Pues ya estan dados los besos y abrazos de parte de tod@s ;D ;D
Creo que van a tener que escribir un libro para poder contar todo, alucinante por donde han estado y como se lo han pasado solo apto para gente que no sufra del corazon.
Solo de verles la cara de satisfaccion y como lo cuentan es para dar mucha envidia 😉

Me imagino que cuando se recuperen os contaran mas detalles por aqui 🙂

++++++++++ PON MÁSSS!!!! 🙁

Bueno ya en casa .
5000 Km en los lomos ,cansados ,pero con miles de imágenes, anécdotas , averías , reparaciones express ,risas y mas risas ,cervezas, tagin de palomo cojo ,sopa de no se que,
arena y piedras miles y miles de piedras .
Marruecos es sobre todo piedras ,de todos lo tamaños y colores
Lo mejor sin duda, la gente con la que he compartido todas estas piedras y arena
Un placer
Os aseguro que con estos,, Macgyver se queda en paro, no les llega ni al zapato .
Poco a poco pondremos fotos y comentarios
Gracias por el seguimiento

bueno algunas de muestra

  Solo veo Una X dentro de un cuadrado

Yo un ? dentro de un cuadro, muchas veces, jajajajaja bienvenidos.

debe ser del servidor de fotos me ha dado muchos errores al subirlas  :-[

Yo tampoco las veoooooo...

Bueno, pues si que llegamos, pero no del todo bien, luego os cuento.

El viaje ha sido una pasada en todos los sentidos. Cuando se elige como compañeros de aventura a los mejores, el existo está asegurado, y así ha sido.

Mi copiloto Julio lo comentaba, no ha habido ni un segundo de aburrimiento, todo emoción, aventura y buenos momentos.

Como he dicho, mi coche parecía casi intacto, pero hoy he descubierto que de haber tenido un día más de pista,  nos hubiésemos entretenido un buen rato soldando para poder seguir con la caja negra. Ya pondré fotos de como ha llegado el soporte del brazo en "A" al chasis, lo tengo casi arranca, solo sujeto con un tornillo.

Os adelanto unas fotillos así a bote pronto para poner los dientes más largos todavía.

Bonitas fotos, menudo viaje!  😮 😮

Aunque sólo llegaríais "a lo más peor", si éste viaje lo hacéis con vuestras mujeres!!!!  ;D ;D ;D ;D ;D 😉 😉 😉

Menudas vacaciones 8)

Nos quedamos con ganas de más ;D

Ha sido sencillamente impresionante, pero sobre todo por el pedazo grupo de personas que nos hemos juntado, no tiene precio. Gracias a todos por ser así.... Las rutas increíbles, no hay nada como ir Por todo lo peor.... y las averías, pues bueno, un buen jamón sin un buen pan no es lo mismo...

Averías del disco: homocinética, por rotura del guardapolvos (pero ha llegado a Madrid); bomba del ACE gripada, por falta de aceite (rotura del pistón), pero es algo que no lo quiero ya pa ná; depresor del alternador, y toda la amortiguación (lo que demuestra que los Bilstein no valen para esto). Me siento satisfecho del TD5, porque sin estar tan preparado como el resto ha seguido el ritmo.

Mi problema fundamental todo el viaje ha sido ir haciendo topes, y rozando las cubiertas con los pasos de rueda. Al final petaron los cuatro amortiguadores. En la hamada de Mhamid a ErgChegaga fue donde más me sobré, con puntas de 110 (en una pille dos badenes y siete pelos de camello seguidos, pensé que se iba todo a tomar x c*lo).

Lo más escandaloso, la rotura de la bomba del ACE, que provocó una humareda que pensamos que el coche estaba en llamas, en mitad de la autopista. Llegamos a sacar los extintores... Y por cierto, una vez más, conseguimos solucionarlo eliminando la bomba del ACE, poniendo la correa del 300 (más corta) y otra polea para darle tensión.

Auténticos cracks, de verdad además....

Esta misma semana empiezo proyecto con el 44 para ir al 100%: eliminar del todo el ACE, amortiguación adecuada, subir un poco de altura (+2/3), rotaflex en aletas y poner aletines, más altura de rueda, y quizás también separadores. Además de otras cosas que me rondan....

O me compro un Defender? jajajajajaja....  ;D ;D ;D

Pensando ya en "Por todo lo peor 2, la llegada al infierno".