Sigo:

Como os decia, el tema es que yo voy todos los años desde hace mucho: Empecé a principio de los '80, encontré allí mi hueco y repito cada año. Yo creo que ya me he bajado alguna vez junto con algunos compañeros de este foro, creo recordar que "telemaco", "nachors" y alguno otro ¿no...?... Yo creo que todos siempre se volvieron felices y contentos. Es divertido, es entretenido, bueno, bonito y barato. ¡Y parece que las vacaciones se te alargan "una vida"!; juro que cuando vuelves te apetece volver a trabajar, a tu rutina diaria... je, je, je, . ¡Cuando vuelves te da la sensación de haber estado 1 año fuera!.

Animaros para ese proximo verano del 2018: HAY QUE PREPARARLO CON TIEMPO; es "un detalle" importante...: Un buen viaje se prepara bien para que "salga" bien. Yo voy, os lo enseño, vamos todos juntos tranquilamente cada uno pagandose sus gastos por el camino. Yo suelo ir en plan "tiradillo", gasto menos que un mechero, voy "a la africana", que quiere decir "sinunputopavo" y sobreviviendo. ¡¡Es lo que hay!!. Calcular que hay que salir de casa con unos 2.000 euros en el bolsillo. ( Creo que es lo minimo para poder ir y volver, y disfrutar, y pasar un mes de agosto DEPMADREEE... ). Ir con menos supondria tener que darse la vuelta antes... "Lo que tampoco está mal; extremos sur de Marruecos, costa mauritana, desierto del Ferlo senegales...  je, je, je... ".

Y para ir hasta Costa de Marfil y volver os hará falta todo el mes de agosto. Hace falta un minimo de 30 dias. ¡No vamos a ir a todo correr, sin disfrutar...!.

JOVEN "PEUL"( pastora...) SARAKOLLE DEL SUROESTE DE MALÍ.

AGRICULTORES BAMBARA DEL SUR DE MALÍ.

"SOUKHALA" (CASA) DE UN AGRICULTOR LOBI (SUR DE BURKINA FASO)
SIEMPRE REPLETAS DE FETICHAS ANIMISTAS. EN EL EXTERIOR Y EN EL INTERIOR.

UNA MUJER LOBI (SUR DE BURKINA FASO) MOLIENDO MIJO EN LA PUERTA DE CASA.

Sigo luego.

La página de Carrión, está activa:

http://africaoverland.es/index.php

Hola, "berabiche" y todos los compañeros:

¡Que grande Javier Carrión!. Uno de los "ultimos mohicanos" de epocas pasadas, gloriosas, diferentes, a mí me gustaba mas, de "la era pre-internet" cuando la información era mas personal, mas extensa y menos condensada... Añoro aquellos tiempos en los que te encontabas a algún compañero en ruta, en el desierto (el unico sitio donde los podias conocer al no haber esto de Internet...) y te liabas una amistad inquebrantable a prueba de todo...

( En fin. Que viejo soy; ¡eso ya no se lleva!...)  Sigo con mi propuesta: A mi no me gusta ir con todos los compañeros de viaje "en fila india" durante toda una ruta. No me gusta eso de que, cada vez que a uno le apetezca parar a cualquier cosa, todo el grupo se detenga. ¡Eso solo sirve para que los participantes "vayan obligados"!. Prefiero dejar eso solamente para algunos recorridos por alguna zona un poco mas complicada. Lo mejor es utilizar el sistema de ir poniendose dos o tres --o cuatro...-- "Puntos de Encuentro" diarios y que cada cual vaya rodando independientemente viviendo su propia aventura particular.

El desafio a los participantes consiste en ver quien es capaz de ir pasando por más "Puntos de Encuentro" (o "Controles de Paso") en los horarios fijados, cada cual independientemente: Ponemos 40 "Controles de Paso" o Puntos de Encuentro. Por seguridad publicamos en Internet "un ejemplo", pero los horarios definitivos se conocerán solamente en el momento de la "SALIDA" mediante un "Libro de Ruta": ¡No nos hace falta para nada que todo el ciberespacio exterior se entere de por donde vamos nosotros en cada momento durante nuestras vacaciones...!!. Ya lo contaremos al volver con todo lujo de detalles. Los "Controles de Paso" deben ser de facil localización tanto CON como SIN GPS. ¡Aunque es mejor saber usar un GPS, es muy facil!. Mas o menos, para hacerse una idea aproximada, los de esta "RUTA A AFRICA NEGRA: Viaje al Golfo de Guinea. Agosto 2018" serán del siguiente estilo...

- Los horarios son siempre en horas locales de los paises visitados.

- En el momento de la "SALIDA" en Algeciras se entregará un "LIBRO DE RUTA" electronico definitivo, un "pendrive" con más información detallada.

1 de agosto 2018.- ALGECIRAS.
- verificaciones tecnicas. 20.00 h. en el Puerto de Algeciras, embarcadero de Ceuta.
( 36°7'43.41", -5°26'32.13" )

etapa 1ª.- 2 de agosto 2018.- "SALIDA" : RABAT y SETTAT. (carretera)
- "SALIDA" y C.P. 01 06.00 h. en Algeciras, en el Puerto, embarcadero Ceuta.
( 36°7'43.41", -5°26'32.13" )
- Control de Paso 02 14.00 h. en Rabat, en el "Café Maure", en el fuerte de los Oudallas.
( 34°1'49.66", -6°50'6.09" )
- C.P. 03 19.00 h. en Settat, en el aparcamiento del htl. "Al Massire".
( 33°0'8.79", -7°37'8.88" )
- C.P. 04 22.00 h. en Marrakech, en el aparcamiento del htl. "Amine".
( 31°38'44.3", -8°1'10.27" )

etapa 2ª.- 3 de agosto 2018.- AGADIR y TAN TAN. (carretera)
- C.P. 05 13.00 h. en Agadir, terraza "Jour & Nuit" al sur de la nueva Marina.
( 30°25'15.4", -9°36'31.5" )
- C.P. 06 22.00 h. el "oued" Dráa antes de Tan Tan, en el htl. "Ksar Tafnidilt”.
( 28°32'44.1", -10°59'30.6" )

etapa 3ª.- 4 de agosto 2018.- TARFAYA y BOUJDOUR. (carretera)
- C.P. 07 11.00 h. en el mirador de la ria Nayla, al sur de Sidi Akhfenir.
( 28°01'43.5", -12°14'22.7" )
- C.P. 08 21.00 h. en Boujdour, en el aparcamiento del htl."Le Taiba".
( 26°07'43.0", -14°28'49.6" )

etapa 4ª.- 5 de agosto 2018.- DAKHLA. (carretera)
- C.P. 09 16.00 h. en Dakhla, en la terraza del restaurante “Samarkanda”.
( 23°41'48.0", -15°55'53.7" )

etapa 5ª.- 6 de agosto 2018.- CAFÉ "BARBAS". (carretera)
- C.P. 10 20.00 h. en Lamhairiz, en el aparcamiento del htl.-rest. “Barbas”.
( 22°03'16.2", -16°44'49.0" )

etapa 6ª.- 7 de agosto 2018.- GUERGARAT y ARKEISS, MAURITANIA. (pistas)
- C.P. 11 07.00 h. en Guergarat, "cola" de acceso al Puesto fronterizo con Mauritania.
( 21°21'51.4", -16°57'38.3" )
- C.P. 12 21.00 h. en Arkeiss, en el “campement” de cabo Tafarit, Par.Nac.Banco Arguin.
( 20°07'29.5", -16°15'22.7" )

etapa 7ª.- 8 de agosto 2018.- dia de descanso. Cabo TAFARIT, MAURITANIA.
- dia de descanso en Arkeiss, en el “campement touristique” de Arkeiss, en el cabo Tafarit.

etapa 8ª.- 9 de agosto 2018.- playa de TIOULI y NOUAKCHOTT. (pistas)
- C.P. 13 15.00 h. en Tioulit, segundo poblado en la playa al sur del Parque Nacional.
( 18°52'12.9", -16°10'28.2" )
- C.P. 14 21.00 h. en Nouakchott, en el aparcamiento del htl. "El Amane".
( 18°05'16.6", -15°58'42.2" )

etapa 9ª.- 10 de agosto 2018.- PARQ.NAC.DIAWLING. (pistas)
- C.P. 15 08.00 h. en Nouakchott, en el aparcamiento del htl. "El Amane".
( 18°05'16.6", -15°58'42.2" )
- C.P. 16 10.00 h. en Lewihda, en el cruce de la carretera N-2 con la de Keur Macéne.
( 16°47'23.8", -16°05'56.9" )
- C.P. 17 12.00 h. en Keur Macéne, en el "campement touristique".
( 16°35'14.9", -16°18'39.8" )
- C.P. 18 17.00 h. en Diama, en la barrera de acceso al Puesto mauritano.
( 16°13'16.5", -16°24'52.3" )
- C.P. 19 21.00 h. en Saint Louis, en el aparcamiento del htl."De La Poste".
( 16°01'34.4", -16°30'13.7" )

etapa 10ª.- 12 de agosto 2018.- DESIERTO DEL FERLO. (pistas)
- C.P. 20 12.00 h. en Rao, salida carretera N-2 a Dakar.
( 15°55'25.1", -16°23'05.6" )
- C.P. 21 15.00 h. en Mbeyene, en el puente sobre la vaguada Ferlo.
( 15°41'14.0", -15°30'42.4" )
- C.P. 22 18.00 h. en Dahra, salida carretera de Linguere.
( 15°20'51.5", -15°27'40.7" )

etapa 11ª.- 13 de agosto 2018.- DESIERTO DEL FERLO. (pistas)
- C.P. 23 17.00 h. en Payar, salida de la pista a Kopentoum.
( 14°25'45.6", -14°29'22.0" )
- C.P. 24 20.00 h. en Tambakounda, en el htl. 2* "Asta Kebe".
( 13° 45' 47.0", -13° 39' 56.2" )
- C.P. 25 21.00 h. en Wassadougou, en el "campement" "Wassadou".
( 13°20'57.3", -13°22'40.8" )

etapa 12ª.- 14 de agosto 2018.- PARQUE NAC. NIOKOLO KOBA - KOUDOUGOU. (50 % carret./pista)
- C.P. 26 10.00 h. en Dar Salam, en la "Entrada" al Parque Niokolo, carretera de Kedougou.
( 13°15'38.1", -13°12'05.9" )
- C.P. 27 16.00 h. en el htl. "Simenti", dentro del Parque Niokolo Koba.
( 13°01'35.5", -13°17'37.4" )
- C.P. 28 20.00 h. en el htl. "Relais Touristique" de Koudougou.
( 12°33'02.6", -12°11'04.9" )

etapa 13ª.- 15 de agosto 2018.- KOUDOUGOU - BAMAKO. (carretera)
- C.P. 29 10.00 h. en el Puesto fronterizo de Falamé, salida de Senegal a la Rep. de Malí.
( 12°55'51.8", -11°22'48.2" )
- C.P. 30 20.00 h. en el restaurante "Relax" de Bamako, rue de L'Hipodrome.
( 12°39'15.0", -7°58'43.7" )

etapa 14ª.- 16 de agosto 2018.- BAMAKO - BAMFORA. (80/20 % carretera/pista)
- C.P. 31 08.00 h. en el restaurante "Relax" de Bamako, rue de L'Hipodrome.
( 12°39'15.0", -7°58'43.7" )
- C.P. 32 16.00 h. en el Puesto fronterizo de Tiekorobougou, salida de Malí hacia Burkina Faso.
( 11°09'02.2", -5°23'46.5" )
- C.P. 33 20.00 h. en el restaurante del htl. "Canne à Sucre" de Banfora, Burkina Faso.
( 10°38'36.01", -4°45'31.20" )

etapa 15ª.- 17 de agosto 2018.- dia de descanso. Valle de Banfora. Burkina Faso.
- dia de descanso en Bamfora, en el pequeño htl. 2* “Canne a Sucre”, al sur de Burkina Faso.

etapa 16ª.- 18 de agosto 2018.- BANFORA - GAOUA. (pista)
- C.P. 34 12.00 h. en la ruinas de Loropeni, en la pista de Gaouá.
( 10°18'46.4", -3°39'02.2" )
- C.P. 35 14.00 h. en la terraza del htl. 2* "Hala" de Gaouá.
( 10º20'36.22".0", -3°10'54.50" )

etapa 17ª.- 19 de agosto 2018.- GAOUA - GOMBLORÁ - SIWERÁ - GAOUÁ. (pista)
- C.P. 36 09.00 h. en la terraza del htl. 2* "Hala" de Gaouá.
( 10º20'36.22".0", -3°10'54.50" )
- C.P. 37 20.00 h. en el "soukhala" lobi de Siwera, en las colinas de Poni alrededor de Gaouá.
( 10°23'05.5", -3°01'08.1" )

etapa 18ª.- 20 de agosto 2018.- GAOUA - PARQUE NACIONAL DE LA COMOE. COSTA DE MARFIL. (pista)
- C.P. 38 12.00 h. en el Puesto fronterizo de Kampti de salida de Burkina Faso.
( 10°08'22.4", -3°27'29.9" )
- C.P. 39 14.00 h. en el Puesto fronterizo de Varalé de entrada en Costa de Marfil.
( 09°39'30.6", -3°16'49.5" )
- C.P. 40 19.00 h. en el "campement" de "La Comoe".
( 9°34'26.0", -4°18'59.5" )

etapa 19ª.- 21 de agosto 2018.- PARQUE NACIONAL DE LA COMOE - KORHOGO. (60/40 % pista/carretera)
- C.P. 41 14.00 h. en el htl. 2* "Mont Korhogo" de Korhogo.
( 9°27'21.1", -5°37'57.3" )

etapa 20ª.- 22 de agosto 2018.- KORHOGO - MINAS DE DIAMANTES DE TORTIYA. (pista)
- C.P. 42 y "META" 19.00 h. en el "campement touristique" 1* "La Paillote" de Tortiya.
( 8°45'39.5", -5°41'04.0" )
Allí quedarán determinados los ganadores de la "III RUTA A AFRICA NEGRA: Viaje al Golfo de Guinea. Agosto 2018". Durante la cena entregaremos los trofeos. ¡Y, como Premio, la "porra" que se hizo en la "SALIDA"!.

AGOSTO'18. RUTA A AFRICA NEGRA: Viaje al Golfo de Guinea.

KJAIMA MAURE EN LAS LLANURAS DEL AFEZAL. MAURITANIA

RIO NIGER A SU PASO POR BAMAKO, CAPITAL DE MALÍ.

EL VALLE DE BANFORA. SUR DE BURKINA FASO.

POBLADO KARAMOGHO EN EL VALLE DE BANFORA. SUR DE BURKINA FASO

HIPOPOTAMOS EN EL LAGO TANGRELA. SUR DE BURKINA FASO

Para terminar por ahora:

Llegados a las minas de diamantes de Tortiya, donde el inefable Monsieur Marius Savage nos albergará en su pequeño "campement touristique" "La Paillote", junto al rio Bou, damos por terminada "la bajada" al Golfo de Guinea.

A partir de allí cada cual decide lo que prefiere hacer; iniciar el camino de regreso todo por carretera hasta su casa en España, quedarse "dando vueltas" por allí para seguir hasta las playas de la costa del Golfo de Guinea terminando su visita a la Rep. de Costa de Marfil para vender su moto y regresar en avión, dejar el vehiculo en Abidjan y regresar en avion con la expectativa de un proximo regreso para ser recogido y volver por el mismo camino...

Etcetera. Ya veremos que hacemos. Muchas cosas dependen de cuanto seamos capaces de juntarnos para esta que es, no lo dudeis, una de las pocas aventuras que nos quedan por realizar en Africa Negra relativamente facil y barata.

Saludos.

Pedazo viaje y bonitas fotos. Gracias por compartirlo.

Saludos

Hola, el viaje que mi mujer y yo estábamos esperando. Vamos a estudiarlo y te cuento.
Gracias

Hola, "juanky", "limite" & todos los compañeros aquí:

¡Seria bueno un compañero de ruta en su Land Rover!. ¡Me gustaria mucho!. Por ahora he propuesto este viaje en otros dos foros aparte de este, el de mi Moto Club habitual de Madrid (el MCTM ) y en uno de motos a nivel nacional, el de motostril.com  Y creo que se unirán al grupo dos o tres motos mas. Seriamos tres o cuatro motos y vosotros con vuestro Land Rover, "limite".

Las motos hacen etapas mas rapidas, pero luego necesitan mas tiempo para descansar... ¡Al final, aunque no rueden al mismo tiempo, las etapas se hacen al mismo ritmo; los coches mas despacio rodando mas horas, las motos mas deprisa rodando menos horas al dia...  Y creo que se podria combinar: Al fin y al cabo estas etapas previstas las he hecho yo antes muchas veces con coches como el tuyo, y con viejos turismos tipo Peugeot 505... Sin duda viajariamos sin vernos durante el dia, pero si todos vamos cumpliendo con los horarios previstos nos iriamos encontrando todos en los "Puntos de Encuentro" (lo que yo llamo "Controles de Paso"); allí estaria yo, por lo menos, para ver si todos vamos "a ritmo".

ME VOY PONIENDO EN SITUACIÓN y le voy a dar un poco a la tecla aquí: ¡El viaje se empieza a disfrutar desde la planificación...!. Otros años y en foros "pasados" me dedicaba a pasar el invierno dando información. Este año '18 también lo haré pero voy a empezar a escribir otras cosas por ahora, en otoño...: ¡VOY A RECORDAR AQUELLOS SITIOS A LOS QUE PROPONGO IR...!.

LAS MINAS DE DIAMANTES DE TORTIYA, EN COSTA DE MARFIL.

(como no guardo fotos de aquellas movidas (mucho ajetreo...) voy a buscarlas en internet ).

- "Un momment... ".

Están en las riberas el valle del rio Bou ( 8°45'41.8", -5°41'03.9" ), un pequeño afluente del mas grande rio Bandama, el mas importante de la Rep. de Costa del Marfil, en Africa del Oeste. Es una zona de sabanas, bosques bajos y arbustos que vive al ritmo de las epocas de lluvias (en nuestro verano) y seca. Al norte estan las sabanas mas abiertas y despejadas de la tierra de los senufo, en la frontera con Malí, y un centenar de kms. mas al sur ampiezan las selvas tropicales frondosas y verdes del Golfo de Guinea.

Los agricultores senoufo de por allí trabajan en sus campos de maiz, sorgo y mijo en la epoca de lluvias monzonicas de nuestro verano. Y como en epoca seca ( de octubre a junio ) no tienen nada que hacer, porque alí no cae una gota de agua y aquello es un erial, se vienen a las riberas del rio Bou a buscar diamantes. Es un trabajo artesanal, primitivo, en el que forman grupos de cinco hombres; dos para escarbar la tierra en las colinas proximas, uno par acarrear esa tierra hasta el rio con una carretilla, y otros dos para trillarla con rastrillos y coladores en el agua. Así, trabajando de sol a sol, cada dia sacan un pequeño frasco de diamantes. Al anochecer se vuelven a Tortiya donde les esperan los compradores Diulas, otra etnia local, comerciantes ancestrales, que les pagan unos 30 o 40 euros al dia, normalmente. ¡Salvo si encuentran alguna piedra especial, rara, mas grande o pura...!. Porque hay que decir que el 99'99 % de las piedras que se sacan son malas, pequeñas, de poca calidad, buenas unicamente para la explotacion industrial; herramientas, reloges... Solamente el 0´01 % son buenas, para jolleria...

HOTEL-CAMPEMENT "LA PAILLOTE", DE TORTIYA. "CHEZ MARIUS SAVAGE".

AHÍ ESTAN LOS CHAVALES, CURRANDESELO...

Se puede llegar por pistas relativamente faciles desde el norte, desde Korhogo...

ASÍ SON LAS PISTAS DE LATERITA ROJA QUE "BAJAN" DESDE KORHOGO A TORTIYA PASANDO POR NIAKARAMANDOUGOU...

Hay que decir que estas fotos de arriba están hechas en "epoca seca", en nuestro invierno. Y que cuando yo tengo un mes de vacaciones todojunto para poder ir hasta allí es en agosto, nuestro verano. ¡¡Y SU EPOCA DE LLUVIAS MONZONICAS!!. En esa epoca todo est mucho mas verde, mas solitario de mineros... ¡y mucho mas embarrado!!. No engaño a nadie; ¡alli, en agosto, hay mucho barro!, je, je, je...

- "Es lo que hay".

Ese pais se hizo independiente de Francia en 1960. El nuevo Presidente Felix Houmphuet Boygni tenia la necesidad urgente de hacerse rico: En Africa Negra, la riqueza es "la forma de Gobierno"; cuando un "jefe" quiere señalar su autoridad en Africa Negra necesita riqueza para establecerla. Y una de las muchas maneras fué controlar las minas de dimantes del territorio. Concretamente aquí desplegó a la Gendarmeria nacional para perimetrar la explotacion. Durante los años '60 y '70 del siglo XX  explotó esta riqueza para beneficio nacional y propio. Que era lo mismo en aquellos iniciales momentos independientes.  En los años '80 "la cosa" empezó a regularizarse, como todo en ese joven y prometedor pais. Se abrió una "oferta publica" de explotacion industrial y la ganó UNA EMPRESA ESPAÑOLA propiedad del señor ese que se veia mucho en la revista HOLA de aqueños años, el de la "jet set" de Marbella, aquel del monoculo... ¿sabeis quien os digo...?. No me acuerdo del nombre... Aquella empresa instaló la maquinaria industrial necesaria, levantó los angares, arregló las pistas de acceso, etc. Entre otras cosas trajo desde Europa a tecnicos mineros franceses que se ocuparon del trabajo. Entre ellos llegó Marius Savage.

Pero la explotación industrial se terminó por relevar poco rentable. Marius me dijo que entre los impuestos, las tasas, los regalos y las fugas al margen, "la cosa" no daba para tanto. Y la Empresa española lo dejó y se marchó. Marius se quedó para liquidar el material pero, como a él tambien le debian dinero, se quedó personalmente con las casas cosntruidas para los tecnicos extrangeros. Y levantó lo que podriamos llamar "un hotel con encanto" para los turistas Blancos de Abidjan.

En los años '80 y '90 los Blancos de Abidjan teniamos la costrumbre de "subir" al agradable hotel "La Paillote" de Tortiya los fines de semana. Era un escapada con encanto superagradabl; el viernes por la tarde o el sabado por la mañana te ibas hasta allí recorriendo los muy bonitos 400 kms. de selva que habia desde Abidjan, te instalabas, paseabas en bici por los arlededores, t dabas unos paseos en piragua por el rio Bou, desayunabas, comias y cenabas COMODIOSSS en el restaurante de "La Paillote", y el domingo por la noche te volvias a Abidjan.

- "¡Hayyy!, ¡que tiempos aquellos!, ¡eso era vida!...".

EL AMIGO TONI VIVES, EN UNA EXCURSION QUE HIZO POR ALLÍ EN BICI CON UNOS AMIGOS Y ACOMPAÑADOS POR MI MUJER...

¡Joder!, os contaria mil anecdotas de aquellos tiempos!:  Una vez Marius rescató la cría medio muerta de un hipopotamo  en el rio Bou y se la trajo al "campement". La crió allí delante. Cada dia compraba un saco de comida en el mercado y se lo daba arrojandolo al rio. Y el pequeño hipototamo era como el perrillo de Marius; le seguia por todos lados por el hotel y los alrededores, , jua, jua, jua... Pero un dia los campesinos del pueblo, que le tenian un miedo atroz al pequeño bicho, lo mataron durante la celebración de una boda en la que terminaron todos borrachos perdidos. ¡Marius pilló un cabreo DECOJJJONESS y se fué al pueblo con una mascara de cabeza de caballo, desnudo y con una escopeta de aquellas de avancarga que usan allí en las celebraciones!: ¡Se presentó por la noche en la plaza del pueblo disparando al aire e insultando a los grandisimoshijosdeP que le habian matado al bicho, amenazandoles con matarlos a ellos a su vez!, jua, jua, jua...
- "¡¡Cuanto me gustaria haberlo visto...!!".
Desde entonces los del pueblo le llaman "hombre-caballo".

Para quitarse el disgusto le empezó a dar por recoger chimpances que venian a venderle los campesinos. Hay que decir que antes, allí, se veian muchos chimpances que ahora ya no se ven... Se los han comido a todos... ¡Allí se comen todo los que se mueve!... Llegó a tener una gran familia de cuatro, papa, mama y dos pequeñines: Una vez que llegué al "hotel-campement" un sabado por la mañana con mi mujer y mi hijo pequeño que acababa de nacer para pasar el fin de semana no me dí cuanta que habia dejado el techo practicable de mi nuevo Ranger Rover abierto. Dejé al niño dentro mientras recogia la llave de la habitacion y, al volver a recogerle... ¡¡me encontré que uno de los bebes chimpancés habia entrado en el coche por el techo, le habia quitado el biberón al niño, que estaba chillando despavorido al lado, y se lo estaba bebiendo tan tranquilo!!. El chillido de mi mujer cuando lo vió espantó al chimpances, que saltó por el techo llevandose el biberon. Mi mujer chillaba, el bebé chillaba, Marius chillaba supercabreado con el mono, el mono chillaba asustado, los chimpances padres del mono vivnierona achillar mas todavia...!!.
- "¡Fué la rehostiaaa!".
Desde entonces mi hijo mayor, que ahora tiene 26 años, les tiene un odio feroz a los chimpances. Cuando aquello me acuerdo que les perseguia tirandoles piedras por allí; cuando se hizo mas mayor, a los pocos años, cuando llegabamos a Toritiya lo primero que hacia cuando se bajaba del coche era buscar unas piedras e irse a tirarle con el tirachinas a los pobres monos. Lo suyo era un odio terrible entre ambos; él les tiraba piedras y ellos le tiraban tierra...  En fin...

Marius es un tio de cuidado. Los tiene bien puestos: Cuando los empresarios españoles se marcharon y le dejaron a él liquidando la Sociedad, una vez  al cabo de los años llegó unlibanes por allí diciendo que les habia pagado a los españoles en España y que ahora él era el nuevo propietario de la explotación. Marius le dijo que sí, que vale, pero que a él tambien le debian dinero y que "La Paillote" y las naves levantadas alrededor eran suyas hasta que cobrase. El libanes se fué y volvió con la Gendarmeria para echarlo. ¡Pero Marius les recibió a todos con una escopeta de caza Y LE PEGÓ UN  TIRO AL LIBANES matandole en esa discusión!. Le llevaron a la carcel, donde pasó 2 años. Al final pudo salí en libertad condicional a la espera de un juicio que, por lo visto, todavia no se ha celebrado por falta de testigos...

¡Buaaa...!, ¡hay muchas historias que contar de las Minas de Diamantes de Tortiya. Y mucho que hacer allí; soliamos bajar el rio abajo remando con las piraguas una docena de kilometros viendo a los mineros, los animales, el silencio del rio, descansando, y Marius nos subia con su Suzuki de regreso tras la caida del sol... Es curioso que me acuerdo perfectamente de los sonidos de la sabana por la noche. Y de las dos mujeres de Marius; Adjoua, encantadora. Y la "segundo mujer" en la otra casa, tambien encantadora. Si vamos hasta llí el proximo verano del '18 me gustaria volevr a ver a toda aquella gente. ¿Seguirán allí despues de la guerra civil que ha asolado la Costa de Marfil hace unos años!??... Yo hace 10 años que no voy... ¿Seguirá abierto el hotel-campement "La Paillote" de Tortiya...??.

Ya veremos. Saludos.

Envidia me daréis un moton, y mira que podría bajar con el Disco o con la Adventure, pero a mí todo lo que sea bajar más de M’hamid me da mucho yuyu. Creo que os seguiré en la distancia [emoji4]

Saludos

He de decir que me estás poniendo los dientes muy largos.......................

Hola, "todox4". Y todos los compañeros:

He de decir que me estás poniendo los dientes muy largos.......................

¡Estaria muy bien dos coches de este foro!. Mejor que solo "limite". O solo "todox4". Vosotros dos iriais "por ahí" a vuestro ritmo durante la jornada, y las motos a otro ritmo. Y nos ibamos encontrando en los "Puntos de Encuentro". Estaria bien...

Ya iremos viendo el tema. Mientras, voy a disfrutar por adelantado un poco dandole a la tecla recordando otro de los sitios por el que me gustaria pasar:

EL TERRITORIO DE LOS LOBI, EN EL SUR DE BURQUINA FASO.

¡Burkina Faso ( el antiguo "Alto Volta capital Ouagadugu" del colegio, para los de mi epoca...) es un pais muy especial de entre todos los de Africa del Oeste!. Porque es un pais muy "mono-etnico"; mientras todos ellos suelen ser autenticos calidoscopios etnicos (Malí tiene unas 40 etnias diferentes, Costa de Marfil mas de 60... ) Burkina Faso solo cuenta con una docena de etnias. Y el 60 % de la población es mossi. Lo cual le infiere una gran estabilidad social. Y permite a sus dirigentes ocuparse de cosas raras por allí como son la lucha contra la corrupción, la delincuencia o la mala gestión de las Administraciones, el desarrollo social extensivo a todo el territorio, el establecimiento de l Administración del Estado en todo el territorio del pais, la sanidad o la educación publica, etc.

¡¡Bueno!!; ¡¡excepto en las colinas sagradas de Poni!!, ¡¡el territorio lobi!!.
- "Los lobi son algo asi como "Los Galos de Asterix en el Imperi Romano", je, je, je..."

Los lobi siempre se han llevado muy mal con los mossi, historicamente: Para los lobi, el pastoreo de animales, lo que han hecho siempre los mossi, es una de las actividades mas denigrantes del sur humano.
- "¡Vete a cuidar vacas!", te dice un lobi cuando te quiere insultar...

¡Pero resulta que ellos entregan las dotes matrimoniales en vacas a las familias de las mujeres con las que se quieren casar...!. ¿Y qué hacen para conseguir esas vacas??... ¡¡Se van un poco al norte, a las mesetas del territorio central de Burkina Faso a robar las vacas de los mossi!!, ¡ja, ja, ja...!. Esta ancestral costumbre del robo de vacas desde epocas inmemoriales les trae a malvivir con sus poderosos vecinos mossi del resto del pais. Y como los mossi ahora gobiernan la moderna Republica de Burkina Faso... ¡tocan bastos para los pobres lobi!, je, je, je...

A las colinas del sur de Burkina Faso, haciendo frontera con el terrotorio de Costa de Marfil, no se les puede llegar a llamar "montañas"; son bajitas, suaves, podriamos decir que son "Viejas montañas gastadas"... ¡O tal vez grandes montañas del futuro en proceso de gestación!. No lo sé. Allí se refugian de la modernidad los lobi, "los ultimos mohicanos" de Burkina Faso y yo diria que de todo Africa del Oeste. Junto con los dogon de la falla de Bandiagara malí, tal vez...

Siguen siendo animistas, religion que venera a los espiritus de la naturaleza. Siguen siendo matriarcados, sistema familiar tipico de las mas tradicionales culturas de Africa Negra. Siguen viviendo de la caza principalmente, aunque cada vez se ven obligados a cultivar mas... ( - "¡Pastores nó, eso jamas...!", te asegurarán, ja, ja, ja...). Siguen viviendo en familias independientes con sus casas fortificadas tipo "castillos"; son los "soukalas", palabra derivada del arabe "souk": ¡Por aquí no solo vinieron los portugueses a buscar exclavos..., primero llegaron los arabes libios...!.

EL PEQUEÑO HTL. "HALA" DE GAOUÁ. SUR DE BURKINA FASO.

EN EL HTL. "HALA" TAMBIEN SE VENDEN "SOUVENIRS"...!!.

...EL PARQUE MOVIL LOCAL, JE, JE, JE...

A finales de los años '80 del pasado siglo XX la "COOPERACION CANADIENSE PARA EL DESARROLLO" abrió una pista de acceso rodado a estas regiones. ¡Fué una impresionante obra de ingenieria el trazado de aquella pista de laterita roja!. Yo creo que esas cosas solo las pueden hacer los canadienses. Tal vez tambien los australianos... Hasta entonces, ir desde Bobo Dioulasso ( la segunda ciudad mas importante del pais, en el sur, cerca de la frontera con Costa de Marfil...) hasta Gaoua, la "capital regional" era toda una aventura que te llevaba un dia entero y te destruzaba el coche de tanto bache, zanja, badeo y raices. ¡¡Por allí no iban los Blancos!!. Hasta que se construyó esa pista. Entonces, a principios de los '90 empezaron a llegar "Los Blancos".

Lo primero que hizo la familia libanesa Damién, familiares de los Damién del hotel "L'Auberge" de Bobo Dioulasso y de las ferreterrias "DAMIEN" de Bouaké, en el centro de Costa de Marfil, pero originarios de Dakar, capital de Senegal desde principios de siglo XX, donde se establecieron cuando hicieron una parada allí durante su viaje en barco desde el Libano hacia la costa de America del Sur, fué construir el pequeño hotel "HALA" y una panaderia moderna. Traian la harina de trigo desde Bobo Dioulasso. El pán era un alimento de lujo muy cotizado; ¡¡era como abrir una jolleria en París!!. El padre y la madre han muerto esta ultima decada, el hijo mediano Elí ha emigado a trabajar a Bobo Dioulasso, pero allí siguen el mayor, Hassan, que se ocupa de la panaderia, y el pequeño, Chahan, que se ocupa del hotel.

Y empezaron a llegar los turistas. Muy pocos, tal vez una docena al mes como maximo a finales de ,los '80 y principios de los '90. Algunos pocos entendidos venian desde Europa para pescar en el rio Mohoum, antes llamado Volta Negro, y... ¡¡cazar elefantes!!. Por aquí abundan los pequeños elefantes negros "de selva". Los lobi han sido tradicionales cazadores de elefantes desde siempre. ¡Pero no los cazaban con escopetas!; los cazaban con arcos y flechas. Lo que hacian era hacer "pelotas" de comida para los elefantes en las que escondian flechas envenenadas. Los elefantes se las comian y les producían emorragias internas. Los lobi les seguian durante dias hasta que los enormes bichos se tumbaban moribundos. Entonces les clavaban unas cuantas flechas mas para acelerar su final. Y los descuartizaban para aprovecharlos totalmente, del estilo de lo que se hace en España durante la "matanza" con los cerdos.

En el museo etnogfafico local de Gaouá se ven fotografias francesas de principios de siglo XX con partidas de lobis marchando en fila india tras las huellas de su elefante herido. Iban tocando sus instrumentos de caza para ir espantando a los malos espiritus por el camino. Tambien llevaban su pieles de leon con las que cubrirse del frio por las noches. Y sus cuencos de calabaza con granos y frutas salvajes para irse alimentando por el camino hasta que conseguian acabar con el bicho...

SITUACIÓN DEL HTL. "HALA" EN GAOUÁ. EN LAS COLINAS DE PONI. SUR DE BURKINA FASO.
¡APRECIESÉ LA LOCALIZACION DEL MUY INTERESANTE "MUSEO ETNOGRAFICO" DE GAOUÁ!.

UN CHICO LOBI DEL PUEBLO PASANDO DELANTE DEL HTL. CON SU MACHETE, SU ARCO Y SUS FLECHAS.

Llegados a Gaouá y establecidos el el htl. "HALA" lo primero que se hace allí es tomarse una cerveza fria sentados en la terraza, je, je, je... Pero hay "mucho tajo" que hacer desde allí; hay que visitar el pequeño museo etnografico local, obra de los Padres Blancos en su epoca, y ahora dependiente el Ministerio de Cultura. Hay que visitar el Mercado Central. E ir a tomar algo por las noches a los "maquis" locales, aquí terriblemente animados por las noches, con todos los lobi borrachos perdidos por allí...11, ja, ja, ja... Al ritmo de "mayaba", "pacheque", "rumba congolesa", etc...

EL TIPO DE VEGETACIÓN DE LA REGIÓN ES DE SABANA CON ARBUSTOS, MONTE BAJO Y ARBOLES PEQUEÑOS.

AGOSTO ES PLENA "EPOCA DE LLUVIAS". ¡Y HAY BARRO Y AGUA PARA ABURRIR!. MALO PARA CIRCULAR. PERO A CAMBIO EL PAISAJE DE LA SABANA ES MUCHO MAS BONITO, Y SE VE A MAS GENTE EN LOS POBLADOS...

...¡Y, desde luego, recorrer las pistas de los alrededores de Gaouá para visitar algunos "soukhala" tradicionales lobi!: Siwera, Triporá, etc., etc., etc.... Esto es lo mas interesante, sin duda. Yo os he propuesto algunos en la ruta. Normalmente, los que dé para visitar en una mañana rodando por allí. ¡Ya veremos como se dá!. Desde luego, el que quiere ir a verlos, va conmigo. El que no quiera descansando y prefiera quedarse "en casa" bebiendo cerveza, o darse unas vueltas por el pueblo, sencillamente, allá él... je, je, je...

¡¡LOS LOBI!!:  DESDE MI PUNTO DE VISTA, UNA DE LAS GENTES MAS INTERESANTES DE TODO AFRICA DEL OESTE.

EN LA REGIÓN DE PONI HAY VARIAS "CASAS DE ESCLAVOS", ANTIGUAS "ESTANCIAS" PORTUGUESAS DE REUNION DE ESCLAVOS PARA SU ENVIO A LA COSTA DEL GOLFO DE GUINEA.
😮

Saludos.

Unas imagenes COJONUDASSSS de los lobi de José Ortega ( www.africaclub.com ) en su "pagina" www.misviaj.es:

...

Etc...

Mas imagenes suyas de Africa del Oeste en www.misviaj.es

Hola otra vez con este asunto:

Dia de Navidad, ¡perfecto para quedarse en casita con la familia... ¡pero permitiendonos pasar un buen rato soñando con Africa un poco desde el ordenador!!.

¡Las proximas vacaciones de agosto tenemos que volver por allí!. Yo, por lo menos, lo hago si o si. Según mi "plan previsto" ( - "Ejem... luego saldrá lo que Dios quiera..." ) otra de las regiones que quiero visitar es la del Parque Nacional de La Comoe, en el norte de Costa de Marfil.

PARQUE NACIONAL DE LA COMOE, NORTE DE COSTA DE MARFIL.

Lo primero, como no guardo ninguna foto mia de aquellos andurriales, voy a buscarlas en Internet;

(... de www.thesundaily.my)
ESTA IMAGEN NO CORRESPONDE EXACTAMENTE A ESA PISTA... ¡PERO ES EXACTAMENTE ASI!, ¡ES COMO SI LA ESTUBIERA VIENDO!; LA PISTA QUE RECORRE TODO EL NORTE DEL PARQUE NAC. LA COMOE DESDE VARALÉ A FERKESSEDOUGOU PASANDO POR TEHINI, KAFOLÓ Y NASIAN. EN LA "EPOCA DE LLUVIAS" DE AGOSTO, CUANDO VAMOS, SON 240 KMS. DUROS DUROS DUROS...

(...de www.mapasmapa.com)

(... de europapress.es)

(...i1.wp.com)

(...de www.elcomercio.com)

(...de www.20minutos.es)

(...de www.gstatic.com)
LA SABANA DEL PARQUE COMOE ES MUY BONITA. NO ES SELVA TROPICAL CERRADA, HUMEDA Y FRONDOSA SINO QUE SE TRATA DE UN BOSQUE BAJO CON SUCESIVOS "CLAROS" EN LOS QUE SE VEN ANIMALES. ALLÍ HAY PEQIEÑOS ELEFANTES "DE SELVA", MUCHOS TIPOS DE ANTILOPES, MONOS "VERDES" COMO EL DE LA FOTO, ALGUNA MANADA DE BUFALOS NEGROS DIFICILES DE VER EN LA ESPESURA...

(...de www.viajealpatrimonio.com)

(...de www.travel.jumia.com)
IMAGENES DEL RIO COMOE:  EN AGOSTO ES "EPOCA DE LLUVIAS" Y LAS PISTAS (EN REALIDAD PEQUEÑAS TRAZADAS...) DEL INTERIOR DEL PARQUE SON INTRANSITABLES... ¡EXCEPTO LA QUE VA DESDE KAFOLÓ AL LLAMADO "OUED AUTO" SOBRE EL RIO COMOE!: POR ESA YO HE ENTRADO HABITUALMENTE DURANTE LOS MESES DE JULIO A SEPTIEMBRE MUCHAS VECES.

El Parque Nacional La Comoe es inmenso. Es grande como toda una provincia española. ¡Es todo un universo!. Los Parques Nacionales de Africa del Oeste no son como aquellos de Africa del Este, super-explotados turisticamente. Estos son, mas bien, digamos que una especie de "Coto de Caza" español. Dentro no hay poblados y el terreno es propiedad del Gobierno, pero los habitantes de los alrededores si tienen derecho a penetrar, pastorear con Permisos especiales, incluso cazar limitadamente algunas veces. Su "explotación" turistica no existe practicamente, con lo que no hay pistas interiores para recorrerlo con facilidad, ni "Punto de Visión" de animales, ni hoteles, "Lodges" o tipicos "Campements Touristiques" locales... ¡¡Allí no hay nada de nada!!: Son sencillamente territorios vírgenes de toda explotación humana.

Concretamente este del rio Comoe que le dá nombre ha estado abandonado durante diez años, desde que a principios de los años 2000 estallase en el pais la guerra civil que les ha tenido ocupados durante un decenio. En esos años allí no ha habido protección gubernamental, y los locales han estado entrando y explotando sus recursos naturales sin ningun cuidado. La UNESCO lo declaró entonces "Territorio Natural en Peligro de Extinción". ¡Pero este año 2017, y gracias a los cuidados que se le vienen prodigando por parte del Gobierno desde que hace cinco que acabó la guerra, ha salido oficialmente de ese estatus!. Y ahora otra vez se le vuelve a considerar uno de los territorios naturales mejor conservados en Africa del Oeste.

Nosotros NO VAMOS A ENTRAR DENTRO, insisto; desgraciadamente es casi imposible en agosto, "Epoca de Lluvias".
- " Perooooo... ¡vamos a intentarlo! "; vamos a hacer noche en lo que son las "semi-ruinas" del antiguo "Campement Touristique" ( o "lodge" ) ahora practicamente abandonado de Kafoló tras atravesar el rio Comoe por un puente que hay en la pista principal. Y a la mañana siguiente, con las motos descargadas, vamos a hacer un intento por entrar una veintena de kilometros por la pista llamada "De "oued" Auto". Tal vez sean unos pocos kms. mas...

Por esa he entrado yo habitualmente en los años '80 y '90 para ver los animales en los meses de agosto. Recuerdo que era transitable desde la pista General y la desviación hasta las riberas del rio Comoe en el llamado ""Oued" Auto", que era un sitio por donde en "Epoca Seca" se podia cruzar el rio sin puente, y seguir hacia el sur para recorrer el interior del Parque. Ahora no se puede cruzar. Pero en ese corto recorrido de unos 20 o 25 kms. desde que se entra hasta allí sí se podian ver algunos animales; muchos antilopes y monos de diferentes tipos, alguna manada de bufalos negros, etc.

- "Van a ser dos dias "majos", je, je, je...", desde Gaouá, en territorio lobi del sur de Burkina Faso hasta Korhogó, capital del territorio senoufo del norte de Costa de Marfil.

- "Un par de dias de esos que me gustan a mi, perdidos en pleno corazón de Africa negra Occidental, je, je, je...". Ya me estoy "relamiento el bigote"...

Saludos.

Que tentación !!!  Estaré al tanto a ver si me lo puedo permitir..

Enviado desde mi PRA-LX1 mediante Tapatalk

Muy interesante, que anécdotas mas guapas...

Salu2 aventureros....