Hombre, lo de que para que ande en campo.... por donde pase el 110 de serie debería de pasar el discovery casi que igual (y en segun que casos mejor), que digo yo que el cometido del coche no va a ser el de hacer "alpinismo" sino el de dejar una cuadrilla de voluntarios en un paraje al que se llegará por un camino en no se sabe que estado..... no?

Cállate que al final se compra un japo ! que hay que decirlo tó ja ja ja

Si quiere meterlo en el campo (como decia, un camino que te importe un bledo lo jodio que se pueda poner... yo he hecho algunos de los que acababan en trocha de cabras) y sacarlo con dignidad, su vehiculo es un land rover, eso es de cajon.

Si ademas va a hacer carretera, su land rover es un discovery.

Si (como dijiste) quiere ir regalando plasticos y pagando las piezas de las reparaciones a precio de platino, sí, que se compren un japo.  ;D ;D ;D

Para el diseño de las rutas de senderismo si es necesario meterse en ciertas complicaciones, pero sinceramente no espero echar de menos un defe. Esta claro que todas no caben, como dicen aqui en Galiza: " non se pode foder e mais ter o virgo".
El coche va a viajar fuera de Galicia y tiene que ser algo comodo tambien y sinceramente prefiero dejarlo e ir un rato andando en el diseño de las rutas que tener muertos a los participantes de las actividades.

Lo que si espero, deseo, quiero y me gustaria de verdad es que fuese un Land Rover. De momento queda currarselo para conseguir mas pelas porque hasta ahora no llegamos a los 3000.
Un saludo desde a Costa da MOrte.