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13/02/2011 11:14 pm
Como¿?
Osea que lo quitaste/anulaste y no llevas el bombín "amortiguador"...? ;D que lio...
Saludos.
13/02/2011 11:25 pm
Hola lo que anularon fue una membrana que va intercalada en el circuito del embrague justo al lado del bombin que acciona la orquilla del cambio con lo cual se combierte en mas brsco el comportamiento de este
saludos
14/02/2011 1:01 am
Saludos.
Asi que quitaste "la pieza que siempre sobra" y ¿coincide con la aparicion de los trompicones? en caso afirmativo yo sacaria la pieza de la bolsita y la pondria donde iba. 😉
Iniciador del debate 14/02/2011 1:46 am
Pues no los tronpicones ya los tenia, que quito la pieza pues el nuevo bombin esclavo tenia distinto diametro de entrada del manguito. Hay modelos que llevan este bombin y no llevan el amortiguador y otros que llevan el amortiguador la diferencia esta en el diametro de entrada del latiguillo. Yo no he notado ninguna diferencia entre tener el amortiguador o no tenerlo. Tenia ante los trompicones y aun los tengo. Si quisiera volver a colocar el amortiguador tendria que comprar otro bombin o reparar el antiguo con un kit de gomillas. Me lo estoy planteando para dejarlo como entaba de origen, aunque no creo que repare los trompicones.
14/02/2011 10:26 pm
Saludos.
Lo siento, creo que no te libras de sacar la caja otra vez.
Iniciador del debate 15/02/2011 11:07 am
Pues esperare a que sea mas acusado, pues de momento es solo a veces.
16/02/2011 10:59 am
Hola,
Por los síntomas que refieres y aunque pueda parece mentira yo que tú, verificaría el ajuste del freno de mano y las zapatas del mismo.
Si está muy justo o muy apretado, puede que al salir el coche tenga demasiados "trompicones"... como si se fuera a romper en dos a cualquier momento.
Míralo y ya me contarás. ::)
Saludos
Iniciador del debate 16/02/2011 1:23 pm
El freno de mano lo tengo destensado, pues hay que subirlo hasta arriba del todo.
16/02/2011 2:43 pm
El freno de mano lo tengo destensado, pues hay que subirlo hasta arriba del todo.
Buenas,
No sé que decirte. Me parece un síntoma del freno de mano, ya que te pasa sólo cuando vas despacio y arrancando.
Prueba abrir el tambor donde van las zapatas del freno de mano y todo el sistema de muelles... puede que entonces, como dices que hay que subirlo hasta arriba del todo, tengas algún problema ahí.
Hasta puede que no sea de eso, pero no pierdes nada por probar y descartar una hipótesis más.
Saludos
Iniciador del debate 16/02/2011 2:58 pm
A ver si este fin de semana le puedo hechar un vistazo al tambor del freno de mano, gracias por la ayuda.
16/02/2011 9:13 pm
...No sé que decirte. Me parece un síntoma del freno de mano, ya que te pasa sólo cuando vas despacio y arrancando....
Acaso después de arrancar se destensa automáticamente? ??? Si fuera cosa del freno de mano creo que se notaría perfectamente.
Suerte.
16/02/2011 10:01 pm
...No sé que decirte. Me parece un síntoma del freno de mano, ya que te pasa sólo cuando vas despacio y arrancando....
Acaso después de arrancar se destensa automáticamente? ??? Si fuera cosa del freno de mano creo que se notaría perfectamente.
Suerte.
Buenas,
A mi me ha pasado una vez, por eso digo que puede que sea de eso! Parece una tontería pero... yo que él lo miraría!
Saludos
Iniciador del debate 18/02/2011 11:12 pm
Bueno he estado leiedo el post "Vibraciones" y la verdad es que son muy parecidad a las mias. Tambien coindice que hace poco cambie el cardan delantero por uno de TD5 de doble cruzeta al cual le cambie las tres crucetas y el rodamiento que lleva en el centro del nudo.
Pudiera ser que tengo el cardan colocado mal?
Cuando lo puse me estuve fijando si habia alguna señal de se posición. No vi nada.
Alguien sabe si la hay?
Saludos.
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