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Discovery I y II
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Iniciador del debate 15/03/2007 1:39 am
la guantera es dificil de conseguir en un desguace pero la puedes comprar nueva!!
los asientos son "nuestros"....discovery TD5!!! 😆
15/03/2007 1:44 am
Gracias, Sabes donde puedo conseguir la guantera???
15/03/2007 1:46 am
SALUDOSS...PEDRO,hoy he visto este post con todas las reparaciones que me contaste que tenias previsto hacer,pero de explicarlo ha verlo....te felicito,por cierto..QUE ASIENTOS MAS MOLONES.. 😉
Un abrazo y hablamos.
Iniciador del debate 15/03/2007 1:53 am
buenas amigos!!txus te deje un mensajen en el movil!!los asientos estan de ....
salvaje-és sincillo...despuis de empezar tienes de terminar 😀 😀
el proximo es el tuyo para cambiar la carroceria!
Pedro- creo que paddocks tiene la guantera, enviales un email....
jrmr- has solucionado tu problema?
hay muchas cosas que las podemos hacer...pero claro que me da miedo!!yo solo cambie el embrague porque el taller me pidio 450€....y la verdad es que me encanta los landys....
si vos puedo ayudar en alguna cosita decirmelo!!
saludos
15/03/2007 2:18 am
QUE LO ESCUCHE,pero tarde,mañana te cuento.
15/03/2007 12:47 pm
(...)
salvaje-és sincillo...despuis de empezar tienes de terminar 😀 😀
el proximo es el tuyo para cambiar la carroceria!
(...)
Me has leido el pensamiento... por eso lo decia.
Me da miedo empezar y convertirtme en un maniaco como tu 😈 😈 😈
Pero va a tener que ser ponerse y una vez empezado acabarlo
(Al final va a ser hibrido, Chasis: Discovery, Carroceria:Santana Militar 109 recortada)
Veremos en que acaba esto.... 😕
si vos puedo ayudar en alguna cosita decirmelo!!
saludos
Ya, ya vendre suplicando ayuda.... 😆 😆 😆
15/03/2007 1:09 pm
el hidrido aun ahora empezo...los planos pasan por cambio de puentes para un 300tdi o defender td5, carroceria discovery 300tdi 5 puertas,cambio 300 tdi, tranfer discovery td5(si puedo) tablie discovery td5....por lo cual tengo aun tengo mucha faena...primero juntar piezas e luego obras!!!y cuando cambie la carroceria ponré tambien la barra anti-vuelco safety devices...
"Me da miedo empezar y convertirtme en un maniaco como tu" 😥 😥 ya no te ayudaré.... 😀 ...
se pides bien aun nos juntamos algunos y vamos a desguazar tu 200tdi!!! 😆 😆
saludos
15/03/2007 1:18 pm
Pedro, me he quedado alucinado. Te ha quedado espectacular, el aislante lo has puesto tu también no?
Creo que una vez empiezas, es como hacer una obra, el famoso "Poyaque", "poyaque tengo la transfer abierta..", "poyaque he abierto el motor", "poyaque .... 😆 😆 😆
Enhorabuena, ahora que mi disco 200 lo voy a destinar sólo a campo, voy a empezar a preguntarte cosas... 🙄 🙄 🙄
(Al final va a ser hibrido, Chasis: Discovery, Carroceria:Santana Militar 109 recortada)
Estás hecho un Salvaje 😈 😈 😈
saludos
15/03/2007 1:26 pm
vas a pasar tu discovery solo a campo?vaya....y el santanita?
como te cambiaste con el tema siete aguas!!! 😀 😀
despuis de empezar ya no puedes volver hacia atras...
que aislante dices?
pregunta lo que quieras...si puedo te contesto y si no alguien te ayadará!!!
saludos Luis!!!y hasta junio....que aun no se se voy al nacional!! 🙁
15/03/2007 2:18 pm
😆 😆 😆 La verdad es que el Disco lo voy a usar para algunas cosas y el santanita para otras 😈 😈
No, en serio, al Disco le quiero meter unas ruedas mejores (BF-AT/MT), cambiar suspensión delantera y muelles del todo el coche y luego mejorar instalación interior (emisora, enchufes,...)
Al Santana, pasar la ITV, y hacer saliditas próximas y PRESUMIR DE EL
😆 😆 😆
saludos
15/03/2007 3:53 pm
😆 😆 😆 😆 😆
Vaya dos patas para un banco que os habeis juntado... jejeje 
15/03/2007 5:53 pm
Pedro, el aislante que digo es el color amarillo qu recubre algunas partes
(con lo mal que veo seguro que es otra cosa 😯 😯 )
Vaya dos patas para un banco que os habeis juntado... jejeje
Jorge, ya sabes, una pata más y tenemos el taburete.:lol: 😆 😆
Tengo todavía pendiente una visita a tu curro. Saludos
15/03/2007 6:26 pm
por debajo tiene un "hace juntas" da wurth!!sirve para rehacer juntas y impermeabilizar em acero...o sea que lo he puesto siempre que dos paneles se juntan....
si quieres depois te doy la referencia!por debajo tiene una pintura negra anti-oxido y que sirve de primario y la amarilla sand glow es el acabado pero con propriedades tambien anti oxido y muy muy plastica!!!
15/03/2007 6:31 pm
Si señor eso es amor a un coche,la arreglada de chapa que te has marcado es de las finas, dudo que te lo arreglaran con la misma finalizacion en ningun taller.
Espero ese disco te de las alegrias que te mereces, te considero un maestro land rovero. suerte
15/03/2007 9:40 pm
Vaya dos patas para un banco que os habeis juntado... jejeje
Jorge, ya sabes, una pata más y tenemos el taburete.:lol: 😆 😆
Habra taburete, no lo dudes.... solo necesito unos fines de semana con buen tiempo para quitarle la lona y desarmar todo el interior y luego la mayoria de la carroceria saldra a golpe de radial..... (De la parte de montarle la carroceria.... ya hablaremos, que eso llevara muuuucha mas obra 🙄 🙄 )
Eso si, saldrian unos bricos cojonudos de todo esto!!!!!
Pedro, porque no comprimes esas fotos en un .zip me adjuntas un texto con la explicacion de todo lo que has hecho y lo mandas a brico@clublandrovertt.org y lo cuelgo en el bricoland??? 🙄 🙄
Tengo todavía pendiente una visita a tu curro. Saludos
El otro dia estuve yo por el ceder de Fuentealbilla, pero tu no trabajas alli de fijo, no? (lo cierto es que llegue tarde a la reunion y salimos a las tantas.... no me quedo mucho tiempo para "vida social")