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29/08/2006 5:02 pm
Hola amigos mi amigo cañonero (santana anibal) que somos del mismo pueblo, me dijo que os planteara mis dudas, he comprado un LR discovery td5 del 2003 hace unos 20 dias,me han dado garantía por un año y el mantenimiento al día,el coche tiene 135000Km y no me supieron decir si este coche montaba correa , cadena de distribución, ¿que monta correa y cadena?, ¿cada cuantos km se cambia?, ¿ es muy costoso?,
tambien queria saber si es normal que cuando pasa de 120 km/h se hoye un ruido de fondo como cuando llevas ruedas de campo, pero no vibra ni nada, y las ruedas son unas michelin sincro 4x4 no son de muy campo, es su ruido?, pregunto esto por que yo soy profano en este 4x4.
29/08/2006 6:41 pm
No lleva correa, lleva una cadena, con lo cual en principio es lo que te dure el motor, y no hay que cambiarla felicidades por la compra.
En cuanto al ruido, pues el mío no lo hace, y lleva las XPC 4x4, que tienen ás taco que las synchronie. El ruido me extraña, no debería, salvo que sea la bomba de gasoil que está en el depósito, pero si está tocada la oyes con la ventanilla bajada y a motor porado y contacto dado desde dentro.
De todos modos felicidades!
30/08/2006 10:05 am
Comentario off-topic.... manuel... conociendo a cañonero.. zona Alcala del Jucar... tu eres el mismo panadero que sale en un correo de la TTMagazine o la autoverde preguntando si deberia comprarse un Anibal o un Defe 110 para repartir el pan por los montes de la Sierra de Albacete???
Por cierto, que cañonero me va a matar, que iba a haber quedado con el un finde de estos, ahora que estba por la provincia y ni siquiera le he llamado para decir que no podia.... 🙄 🙄
03/09/2006 1:30 pm
ese ruido, en un turismo, suele ser porque las ruedas están gastadas "en diente de sierra". puede que ese sea el problema. (se ve a simple vista que la rueda tiene un desgaste raro)lo malo es que eso indica que los amortiguadores estan gastados. empieza por ahí porque por km si que puede ser. lde paso, revisa holguras en toda la suspension, que con los km, si ha hecho campo o carreteras en mal estado, pueden estar gastados.
03/09/2006 5:34 pm
Eso del diente de sierra es por el mal estado de los amortiguadores pero lo del ruido puede ser también por culpa de algún rodamiento.
05/09/2006 8:57 pm
Gracias por vuestras respuestas queridos amigos del club land rover ya me pongo manos ala obra para ver ese ruido. A Jorge 4x4 efectivamente yo soy ese panadero del e-mail a ttmagazine lo envié en Enero cuando planeaba comprar un tt para la faena pero entre que las canastas del pan iban un poco justas y arreglaro el firme de unos caminos que tocaba compré una furgona nueva y me dejo el tt para el ocio que me gusta mas. de nuevo gracias por vuestra atención.
05/09/2006 11:45 pm
Viniendo de parte de cañonero,ponemos mas atencion, dale recuerdos de Andres Vivar y le dices que es un poco mariquita.
Al grano, elruido si es una especie de silbido, puede ser del turbo, suele aparecer sobre las 2500 vueltas independientemente de la marchas que llevas.
Y por ultimo enhorabuena por la compra.
12/09/2006 8:55 pm
Hola Querido paisano Manolo el Panadero, ya veo que empiezas a tener contacto con esta panda de locos por el LR , no dudes en contactar con nosotros para cualquier tema, ya te comenté en Alcaraz que en este club hay gente muy amable y dispuesta a ayudar en todo momento, aunque hay alguno que "amargosea" como mi amigo Andres Vivar (es broma), acabo de estar con el tomando café y me ha dicho que habias entrado en el foro, enhorabuena y adelante con la afición.
Recibe un saludo para tí, tu mujer y tu hija, nos vemos en Alcaraz.
12/09/2006 9:01 pm
Hola Jorge 4x4 alias Salvaje, esperé tu llamada en agosto pero he supuesto que no habrás podido venir a Alcaraz a tomar unas cervezas, de todos modos la cita queda pendiente para este invierno y asi podremos darnos una vuelta por la sierra, tenemos pensado un grupo de amigos del pueblo y nuestro colega Manolo el Panadero quedar para desguazar un cordero por la zona del Barrancazo , me pondré en contacto contigo con la suficiente antelación para que puedas acercarte.
Recibe un saludo
12/09/2006 9:02 pm
Saludos a todos.
Mi pregunta es la siguiente ¿el disco 300 tdi lleva correa o cadena?
Gracias por vuestra respuesta
12/09/2006 10:03 pm
El 300, correa como una plaza de toros. Mejor cambiarla cada 50.000 porque hubo algunos con poleas desalineadas y te podía costar la broma motor nuevo.
14/09/2006 2:22 pm
Gracias por tu informacion, Roberto