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Iniciador del debate 02/04/2009 11:04 pm
Hola a todos:
Por apretar en exceso la tuerca que fija el tensor de la correa del alternador al bloque, he pasado la rosca en el aluminio.
Cómo lo habeis solucionado?
Saludos
JA
03/04/2009 12:29 am
Creo que hay unos apaños que taladrando, vuelves a encasquillar la nueva rosca, no es nada dificil.
También puedes taladrar y pasar una terraja con un diametro superior.
O cambiar el soporte (si no es el bloque).
Suerte,
Chus.
07/04/2009 11:42 pm
Pues tienes faena chaval. Para empezar, tendras que buscar un casquillo, para la rosca del esparrago (M10 interior M14 exterior) y un esparrago si la rosca esta tocada. Tendras que desmontar el viscoso, para poder trabajar con un poco de espacio. Hacerte con una broca de 12mm o 12,50mm (dependiendo del tipo de metrica) muy corta para que te entre la taladradora con la broca, con la que tendras que hacer el ahujero mas grande para hacer la rosca. Le haces la rosca con el macho y compruebas que el casquillo entre entero dentro del ahujero ( de lo contrario corta lo que sobre ). Pillate un buen fija tornillos ( el de Loctite es buenisimo). Montas el casquillo, el esparrago, el tensor... y a correr JEJEJE.
Un saludo.
08/04/2009 12:20 am
Pensaba que era menos complicao :'(
08/04/2009 4:13 pm
Dificil, no es, pero si laborioso. Saliendo todo bien y teniendo todo el material, en un par de horas lo tienes. Pero como se lie un poco... Viscoso, que no suelta, hacerte la broca, buscar el casquillo...
Iniciador del debate 08/04/2009 11:31 pm
Gracias por vuestros consejos.
JA