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Hola a mi se me encienden las 4 luces tc, abs, control de descenso y freno de mano, alguien sabe algun taller de barcelona o alrrededores que no sea taller oficial y que tengan la maquina de diasnostico,
gracias y saludos
yo estoy en sabadell,si quieres te paso el nanocom a ver que nos cuenta
Hola a mi se me encienden las 4 luces tc, abs, control de descenso y freno de mano, alguien sabe algun taller de barcelona o alrrededores que no sea taller oficial y que tengan la maquina de diasnostico,
gracias y saludos
Pues yo no se en que concesionarios os meteis que los precios que comentais son superiores a los de mi conce LR(anglocar). Porque por el modulador Lr cobro al conce donde compre el coche 800€ y si hubiera sido a mi cerca de los 900€ cosa que coincidia con el conce Hercasa (Ubeda,Jaen) y 1100€ en King Green(jaen) y el buje con mano de obra (42€) me sale por 503€.
Respecto a lo del sensor en LR me dijeron que el sensor que lleva mi disco en la rueda derecha(porque se lo cambiaron) es un sensor que LR fabrico despues y son mas modernos de los que trae el coche de casa porque los que trae de casa son mas problematicos y corrigieron el error con esos sensores
yo estoy en sabadell,si quieres te paso el nanocom a ver que nos cuenta
Hola a mi se me encienden las 4 luces tc, abs, control de descenso y freno de mano, alguien sabe algun taller de barcelona o alrrededores que no sea taller oficial y que tengan la maquina de diasnostico,
gracias y saludos
Hola jlgarzon, si quieres quedamos y me acerco a Sabadell y lo miramos, tambien me interesaria comprar un Nanocon, te dejo mi email para quedar holapepe@telefonica.net,
Saludos
Yo ando a vueltas hace 1 año con el mismo tema. Desde que ubique un interruptor al fusible del ABS+TC soy hombre nuevo. Cuando falla, apago el ABS 5 segundos y lo vuelvo a conectar. En el 90% de los casos no vuelve a fallar y lo cojonud... es que actua y bien. 😉
Con el interruptor lo que estas haciendo es apagar y encender la centralita. Te quita el aviso, pero el problema lo sigues teniendo. La mayoría de las veces es el sensor del ABS de alguna de las ruedas (normalmente la delantera derecha, no se por qué).
Con un nanocom podeis salir de dudas.
jajajaja en mi caso es la valvula de vaiven, segun el nanocom el aviso se ha generado unas 300 veces y subiendo, jajajajajajaja y ahi sigue aguantando como una campeona, solo es apagar motor encender y normalmente se apaga, si no, tan facil como uan vez arancado mover el coche frenando con pequeños golpes al pedal, apagar y arrancar y otra vez durante varias semanas o meses, el dia que tenga ganas la pido y la cambio, pero no es algo urgente
Despues de poner un nuevo buje, sigue el problema de los 3amigos. Ya no sabemos que hacer.
Que te cambien el sensor de la rueda en cuestion, o el problema te seguira saliendo. A mi me paso lo mismo, cambie el sensor rueda delantera izquierda en mi caso, borre el fallo y adios problema. Te estoy hablando de hace ya 2 meses y antes de realizar esta operacion se solian encender una vez al mes quitaba contacto, arrancaba y desaparecia. Suelen fallar mucho los sensores delanteros.
Un saludo Feliz año a todos
Feliz año para todos!!.
Bueno estado hoy en LR me an dicho que el problema era porque no habian borrado el fallo de la Ecu. El sensor lo an revisado y esta perfectamente, al menos eso dicen, mañana me lo van a probar de nuevo, porque en la maquina de diagnosis sale 0 fallos, me an dicho que si aparece de nuevo las luces encendidas despues de borrar el fallo me van a poner un sensor nuevo para probar a que desaparezcan los 3amigos.Un saludo
Bueno pues mi disco si que tiene un problema gordo porque despues de cambiar modulador, buje y sensor los 3amigos sigen presentes, en LR no saben que hacer.
hay un conector que va a la trasnfer que tambien lei por algun lado que con la suciedad da errores.
Bueno al parecer segun LR el problema estaba en que el buje no estaba apretado lo suficiente con la presion de 49Kg que necesita. Ahora a esperar.
Hasta el momento y toco madera ha desaparecido el problema de los 3 amigos. Un saludo
