Saludos.

Todas las llaves tienen cierto margen de holgura. Si no te fias del todo, compruebalo con el calibre. Casi seguro tengas que usar la 30. Si esta tan duro usa una llave de estrella o de vaso y puedes golpear la tuerca con cuidado para facilitar el trabajo.

En mi disco no es ni una ni otra... cosas de los ingleses.Yo uso una llave inglesa buena y va bien.
Un saludo

  La llave que necesitas es de 1" 1/8 (pulgada un octavo) que en cristiano quiere decir 28,575mm. En el Defender y en el RRC siempre lo he soltado o con la inglesa o con un vaso de 30. Pero en el V8 de un amigo hubo que recurrir a la famosa 1" 1/8 ya que parecía que el tapón había nacido en el carter.
  Si está apretado como debería no tendrías que tener mayores problemas para soltarlo con una buena inglesa.

Al final lo pude sacar con la 30 y mazazo y salio muchas gracias por la ayudaaaaaaaaaa !!!!