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suspenciones

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(@mjsuzuki25)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 242
Iniciador del debate  

hola actualmente llevo old man +4 pero descuelge poco estoy pensando ponelle amortiguadores de paddok pro com9000 4inch se supone que seran mas largos y eso sera bastante para ganarlos,los pro com como van? vosotros que opinion me dais que pueda hacer,tambien estaba pensando un bloqueo detroit uno que es automatico,bueno espero vuestras opiniones gracias



   
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(@REISE4)
Registrado: hace 20 años
Respuestas: 12415
 

Mejor bloqueo para mi gusto.

Saludos!



   
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(@b1lancer)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1104
 

Creo recordar que en paddock vendían un kit para bajar los amortiguadores, dando así más recorrido..

http://www.paddockspares.com/pp/OFF_ROAD/HD_Suspension_Parts/Rear_Shock_Absorber_Top_Mount_Dropper_Kit_%28pair%29.html

PD.. los procomp me han ido bien... creo , digo creo eeh, son primos hermanos de los RANCHO



   
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(@jlgarz)
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 4659
 

Creo recordar que en paddock vendían un kit para bajar los amortiguadores, dando así más recorrido..

http://www.paddockspares.com/pp/OFF_ROAD/HD_Suspension_Parts/Rear_Shock_Absorber_Top_Mount_Dropper_Kit_%28pair%29.html

PD.. los procomp me han ido bien... creo , digo creo eeh, son primos hermanos de los RANCHO

si bajas los soportes no ganaras recorrido,el amortiguador seguira teniendo el mismo recorrido lo unico es que te estirara mas abajo y por contra te encojera menos y si lo que pusiste fue todo un kit,te podria hacer tope en compresion y joderlos.
si quieres ganar mas recorrido has de meter un amortiguador mas largo que el que llevas y lo que te comentan dl soporte es para adaptar la nueva altura para el caso de subir muelles y no cambiar los amortiguadores.



   
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(@b1lancer)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1104
 

Creo recordar que en paddock vendían un kit para bajar los amortiguadores, dando así más recorrido..

http://www.paddockspares.com/pp/OFF_ROAD/HD_Suspension_Parts/Rear_Shock_Absorber_Top_Mount_Dropper_Kit_%28pair%29.html

PD.. los procomp me han ido bien... creo , digo creo eeh, son primos hermanos de los RANCHO

si bajas los soportes no ganaras recorrido,el amortiguador seguira teniendo el mismo recorrido lo unico es que te estirara mas abajo y por contra te encojera menos y si lo que pusiste fue todo un kit,te podria hacer tope en compresion y joderlos.
si quieres ganar mas recorrido has de meter un amortiguador mas largo que el que llevas y lo que te comentan dl soporte es para adaptar la nueva altura para el caso de subir muelles y no cambiar los amortiguadores.

Si señor, cierto. Ásí es.



   
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(@jjbm65)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 645
 

Buenas1 yo quando monte los muelles y amortiguadoers OME pedi los amortiguadores mas grandes...+8cm delante y +10cm atras.. me va muy bien. Antes tenia Procomp..no me gustan..despues de andar un rato por caminos muy rotos ya solo llevas muelle... pero esto es mi opinion y  no se si es cierto.. jajajaj
Saludos



   
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(@trailworld)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 511
 

mjsuzuki25 ...

SI ya llevas OME, yo compraria amortiguadores OME, pero mas largos....

Sobre el bloqueo, yo opino que antes lo ideal es que el coche tenga ARTICULACION, si el coche tiene sus 4 ruedas en el suelo, rara vez necesitaras el bloqueo , salvo sup. deslilzantes... pero yo (y es mi humilde opinion) empezaria por lo mas barato, OME mas largos...



   
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(@mjsuzuki25)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 242
Iniciador del debate  

vale sigo el consejo,que ruedas rueden siempre por el suelo,que tengan buenos descuelges



   
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