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Iniciador del debate 08/08/2015 11:13 am
Cuales son las más usadas y fáciles de encontrar?
08/08/2015 11:15 am
235/85 R 16
265/70 R 16
Iniciador del debate 09/08/2015 12:34 am
235/85 R 16
265/70 R 16
No me había decantado por la opción de 265/70 R16. Tenía en mente 245/75 R16. Con cual de estas dos te quedas?
09/08/2015 8:42 am
Depende del uso que le vayas a dar y la zona que vivas... para mi zona viene mejor ancha y de tacos, aunque te mareas gasta pasta y... te ves siempre una C-15 de frente... jajaja
Iniciador del debate 09/08/2015 11:10 am
Depende del uso que le vayas a dar y la zona que vivas... para mi zona viene mejor ancha y de tacos, aunque te mareas gasta pasta y... te ves siempre una C-15 de frente... jajaja
jejeje es para un uso de pueblo y muy de vez en cuando pista para iniciarme.
09/08/2015 1:30 pm
Pero éso lo tienes que ver tu... la compra de gomas es de lo más caro de ésta afición, si luego vas a mas... te arrepentirás de haber comprado unas mixtas, por ejemplo,... o si tu zona es de barro... o de piedras...
En todas las opciones tendrás que homologar medida y recortar aletas...
Iniciador del debate 09/08/2015 1:41 pm
Creo que iré a por las INSA turbo y a fer la mar. Hay que empezar por algo.
Primero compra echa. Desplazadas - 25
09/08/2015 3:28 pm
Pues si, luego ya vas viendo 😉
Iniciador del debate 10/08/2015 1:12 am
Estoy mirando y las DAKAR 265/75 r16 están bien de precio. Aunque estoy dudando con las special track o las range que son 50/50. Que tal lo veis de anchura en un +2" y modificando aletas?
Iniciador del debate 10/08/2015 12:50 pm
Finalmente he pedido unas insa turbo ranger 245 75 r 16 320€ puesta en casa. Las montare en las llantas que puso Oscar. - 25 et
10/08/2015 4:57 pm
Estupendo, ya verás que aspecto toma el coche 😉
Iniciador del debate 10/08/2015 6:37 pm
A ver que tal. Gracias reise.
13/08/2015 8:26 pm
Buenas, una duda que me surge, que estoy viendo para pedir las cosas. Al poner llantas con ET-25 ya no hacen falta separadores.
Un saludo
Iniciador del debate 17/08/2015 10:49 am
Buenas, una duda que me surge, que estoy viendo para pedir las cosas. Al poner llantas con ET-25 ya no hacen falta separadores.
Un saludo
Entiendo que es una pregunta. Unas llantas ET-25 hace a su vez de separadores de 25 mm con respeto a unas llantas de origen.
17/08/2015 11:35 am
Buenas, una duda que me surge, que estoy viendo para pedir las cosas. Al poner llantas con ET-25 ya no hacen falta separadores.
Un saludo
Entiendo que es una pregunta. Unas llantas ET-25 hace a su vez de separadores de 25 mm con respeto a unas llantas de origen.
Para salir de dudas, lo mejor es usar una calculadora de offset o ET. Por Internet hay varias. A modo de ejemplo:
http://www.1010tires.com/Tools/Wheel-Offset-Calculator
Recordad que las llantas de origen de un Disco 200 debían ser de 16 x 7 pulgadas con un offset o ET+33. Con lo cual a partir de allí debéis poner la medida de la llanta nueva y su offset o ET, para saber cuánto van a desplazar.
Si nos pasamos de lo permitido, tendremos que homologar en nuevo ancho de vías para no tener quebraderos de cabeza cuando visitemos a la santa inquisición. 😉
Espero haber ayudado. Un saludo,
Carles (GASSMAN)