Creo que el compresor para por tiempo, tiene un tiempo de seguridad para no quemarse. Despies de ese tiempo se para y se enciende la luz del cuadro.
¿Coje algo de altura? ¿Si coje altura se baja cuando para el compresor?

hola papaoso,arranco el coche,cierro la puerta y toco que este funcionando el compresor(funciona) muy poco tiempo y para.a la vista no sube nada,ya que ahora mismo esta en su punto mas bajo de la suspension. cuando paro el coche,el compresor hace (creo que son) tres descargas intermitentes de aire.eso si,no siempre hace las descargas.

por cierto,antes cuando arrancaba el coche y subía bien la suspension,al parar el compresor no se encendía ninguna luz,ahora con este problema el compresor para pero se queda encendido fijo el testigo del coche con la flecha hacia arriba

Saludos.

Parece como si el compresor trabajara bien pero no detecte la altura. ¿Ese testigo indica que esta en la altura maxima?

ese testigo no se lo que significa porque nunca había mirado para la suspension.el tema es que yo he soltado los sensores(bieletas que llamo yo)y los he puesto en posición de carga como si el coche estuviese bajado del todo y nada hacen igual.

Saludos.

Bueno, sensores de altura descartados aparentemente. Prueba a soltar algun tubo para comprobar que realmente da presion el compresor y hasta donde llega esa presion. Revisa tambien los conectores en la caja de valvulas.

eso esta mirado todo,el compresor saca aire y las válvulas están bien estancas,levante el coche saque las valonas y llega aire a ellas,las deje que se incoaran fuera del sitio y las inca hasta que se estiran a tope.pero no es lo suficiente como para levantar el coche.

el lio empezo hace unos fines de semana en el campo,iba de ruta y como a la mitad,lo note que iba perdiendo suspensión de atrás,cuando llegue a una zona donde lo pude cruzar de puente,miramos y vimos salir burbujas de una de las valona,(conclusión valona pinchada)decidí acabar la ruta ya por carretera ya que era sábado tarde y todo cerrado y cuando llegara a destino íbamos a meterle reparapinchazos en la valona como posible solución para la vuelta a casa x carretera.pero cuando llegue al destino,después de hacer casi 50km sin suspensión alguna y el testigo del coche con la flecha parpadeando constantemente.lo deje parado como una hora y media.cuando lo volví a coger para ir a la casa rural y hacerle allí el invento del reparapinchazos,cual fue mi sorpresa?que ella sola volvió a subir.ya no le heche el repara pinchazos ni nada y al día siguiente lo arranque y cargo bien la suspensión,hice como unos 20 km de ruta y todo bien hasta que empezó a deshinchares km a km y tuve que hacer toda la bajada de la montaña  casi 10km y otros 100 por carretera de vuelta a casa sin suspensión trasera ninguna.y así quedo hasta el día de hoy que sigue igual y no localizo el problema.

Saludos.

Si el compresor da presion y es capaz de estirar las balonas fuera de sitio (sin el esfuerzo del peso), tiene que ser fallo del limitador de presion, que haga parar al compresor sin presion suficiente o de la informacion de la altura.
No se si eso se puede ver con el Nanocom o algun tipo de ordenador conectado al coche.

Por otra parte, se que algunos han montado un sistema de tuberias con llaves de paso independientes y una valvula como las de las ruedas para poder hinchar la suspension con un compresor externo aunque sea de la gasolinera.

Saludos.

Si el compresor da presion y es capaz de estirar las balonas fuera de sitio (sin el esfuerzo del peso), tiene que ser fallo del limitador de presion, que haga parar al compresor sin presion suficiente o de la informacion de la altura.
No se si eso se puede ver con el Nanocom o algun tipo de ordenador conectado al coche.

Por otra parte, se que algunos han montado un sistema de tuberias con llaves de paso independientes y una valvula como las de las ruedas para poder hinchar la suspension con un compresor externo aunque sea de la gasolinera.

lo de la tuberia con llave y valvula para compresor no lo había barajado,no es mala idea.tu sabes donde lleva ese sensor de presión?xq yo también he pensado en eso pero desconozco cual es y donde se ubica.muchas gracias

Saludos.

Ni idea de donde lo lleva, pero tiene que estar metido en la caja del compresor para cortar la corriente al motor y ademas midiendo la presion del aire despues del compresor.

Hola, yo le cambie las dos balonas, y cuando acabamos no acababa de hinchar, como a tI.
Se nos ocurrio desconectar la bateria, un rato despues la conectamos arranque, le meti la velocidad y lo movi medio metro y el coche subio hasta su nivel.
Hasta hoy.
Por si te vale
Saludos
Vicente

Lo de que a veces pierda la balona, y a veces no, suele ser que tiene una fuga justo en el doblez, y depende como pille, pues pierde o no

Las balones están cambiadas,probare lo que ha dicho el compañero a desconectar batería y después conectar.y tras eso lo sacare x el camino de casa a ver si sube o que pasa.