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Discovery I y II
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Iniciador del debate 22/02/2015 10:07 pm
Buenas. Pues tengo un problema el caso es que cuando se pone el contacto del disco 300 se deveria de encender la luz de bateria, la de los calentadores y el aceite, pues en mi caso no se enciende la de falta de abrochar los cinturones un rato y punto ( lo cojonudo es que no tiene ese sensor).
Otro tema es el indicador de temperatura, no marca durante los primeros km de marcha y luego sube de golpe mas arriba del maximo ( ojo que no es cierto ya que tengo otro puesto y tiene buena temperatura)
Y por ultimo el cuenta revoluciones, pensaba que era el cable del alternador pero no, esta correcto, no marca nada de nada.
Alguien tiene idea de por donde empezar?
Y la ultima de verdad, me da tirones de vez en cuando, pense que seria el inmovilizador pero no lo encontre donde se supone que esta, alguien sabe otro lugar donde puede que este? O si algunos 300 salieron sin el?
22/02/2015 11:21 pm
Hola M.Proper!
Siento no poder ayudarte, pues soy torpe mecanico, pero si te sirve de consuelo, a mi no me funcionan las cortas y ayer no se me apagaban las de posición...
Tuve que sacar los casquillos para soltar los cables de las bombillas y hoy al volver a conectar para hacer las pruebas, si funcionan las cortas y no se apagan desde los mandos....
Dios que tropa de chispas estamos hechos!!! ;D ;D ;D
Aprovecho para decirte que me tiene enamorado el Discovery rojo de la foto de perfil, que gomas llevas?
Iniciador del debate 23/02/2015 4:40 pm
235/85/16. Cooper stt y separdores de 3cm mas llantas separadas.
es que el disco 200 con sus añitos un cambio de color a un rojo Ferrari le viene de lujo. Le quitas 10 años de encima de golpe.
23/02/2015 9:37 pm
Tiene pinta de los conectores que llegan al cuadro por detrás. Son dos y se conectan a una PCB de papel con las tiras de cobre pegadas o impresas. Yo restaure parte de estas pistas con tira de cobre autoadhesivo. Fácil de encontrar por internet y barata.
24/02/2015 1:06 am
yo miraría a parte de las conexiones del cuadro, las bombillas, yo le cambie al mio unas cuantas y ahora hasta se ilumina, antes parecía luz de combate
24/02/2015 11:24 am
Yo de todo lo que has comentado solo te puedo ayudar en lo de la temperatura, he visto por casualidad en el manual del td5 que es el mio pero supongo que en el 300 también saldrá. Que el termostato si sabes las temperatura del liquido puedes saber la resistencia en ohmios que debe dar el termostato así sabes si esta bueno. También decirte que el mio marca abecés de menos y limpiándole los contactos se vuelve a poner bien.(pero siempre me falla marcando menos por que la corrosión hace mas resistencia).
Iniciador del debate 24/02/2015 2:34 pm
No se..... lo de las conexiones del cuadro es raro, lo desmonte entero cambie bombillas por si fuera eso y no vi el cobre ese raro roto ni en mal estado. Aun asi lo revisare otra vez.
en cuanto al sensor mirare los contactos.
Iniciador del debate 24/02/2015 2:35 pm
No se..... lo de las conexiones del cuadro es raro, lo desmonte entero cambie bombillas por si fuera eso y no vi el cobre ese raro roto ni en mal estado. Aun asi lo revisare otra vez.
en cuanto al sensor mirare los contactos.