Hola buenos días, efectivamente Luis esta información esta sacada del manual RAVE, es muy util y si además tienes conocimientos de mecanica pues mejor. 😉

Oye dcortes,no tendras un esquema del modulador tambien?para ir estudiandomelo i asi meterle mano,

Hola jlgarz buenos días, no te puedo ayudar con esto del esquema, el caso es que estuve delante en todo momento mientras me desmontarón el modulador y no lo ví complicado, lo unico fue que se nos perdio una pequeña pieza en el bidon que tienen los mecanimos para limpiar piezas pero al final la encontramos.

Bueno si no lo viste coomplicado lo hare teniendo en cuenta lo de las piezas pequeñas,ya de puesto hare fotos para ponerlas por aki ,y a ver si funciona,y por que me decias que se purgaba por el ordenador?no se puede purgar como los discos de freno?y no habra que configurar nada despues no?

Para purgar el sistema de frenos de nuestros coches se utiliza el notebook o en su caso en Nanocom; el proceso es hacer funcionar la bomba para cada rueda y por ultimo se purga la propia bomba.

Si quieres me dás un toque a este numero 6 uno 8 uno 6 58 7 dos. Y lo hablamos.