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Discovery I y II
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Iniciador del debate 21/10/2008 1:00 am
Hola amigos, soy nuevo en este foro, os he leido furtivamente unos días y hace 4 ó 5 días decidí apuntarme. Lo primero deciros que estoy encantado de estar entre vosotros, intentaré participar en todos los temas que pueda (aunque lo veo difícil porque el nivel de conocimientos que hay aquí es infinitamente superior al mío que básicamente es nulo) y espero que esto se convierta en una larga relación que estoy seguro así será.
Os cuento mi caso para ir calentando, el otro día "auto heredé" el Discovery 200 tdi 3p del 91 que por entonces obligué a comprar a mi padre, como lo tenía abandonado he decidido auto regalarmelo y no sólo eso, sino que estoy decidido a gastar lo que sea para ponerlo guapo de verdad.
Aparte de la típica revisión y cambios de aceites correas etc (lleva más de 5 años parado) quiero ponerle bonito, he pensado ir comprando poco a poco unas defensas discretas, estribos laterales, escalera trasera etc y mi pregunta es; sabéis si alguno de estos accesorios necesita pasar la itv una vez montado?
Por otra parte en lo referente a mecánica he notado (el coche tiene 193.000 km y no ha tocado campo en su vida) que al cambiar de marchas si no suelto el embrague con cuidado la trasmisión da como un golpe, no muy exagerado pero vamos, que se nota (supongo que sea holgura de trasmisión) y la dirección también tiene algo de holgura, que tal son estas averías de costosas/complicadas? yo no tengo ni idea ni medios de mecánica con lo cual lo tendría que mandar hacer.
Muchas gracias por leer este tocho, espero vuestra ayuda y por cierto, también me podeis encontrar en el foro relojesespeciales con el mismo pseudónimo donde seguro os podré ser de mayor ayuda que aquí.
Lo dicho, gracias y hablamos.
José Manuel
21/10/2008 7:08 am
Las defensas siempre hay que homologarlas, al igual que los estribos.
21/10/2008 11:20 am
Bienvenido ! y primero piensa en el uso que le darás, porque si lo vás a meter por campo..... defensas y estriberas son un estorvo, pega en tós laos ja ja
Saludos !
Iniciador del debate 21/10/2008 12:07 pm
La verdad es que lo único que busco es estética, no tengo intención de hacer tt, si tanto defensas como estribos hay que pasarlos por ITV entonces no se podrán comprar de segunda mano porque no existiría certificado de fabricante ni de taller no? Me ofrecedn unos estribos en buen estado por poco dinero
21/10/2008 12:26 pm
Bienvenido, no te preocupes yo ace un tiempo que estoy por aqui he intento ayudar en lo que puedo.
Bueno el motor si lo an cuidado minimamente seguramente esta de puta madre. La olgura en la transmision es simplemente acostumbrate a canviar y en la direccion es por que o en la bomba tiene juego o porque el cardan que va a la bomba tiene juego. Es barato de arreglar. Bueno en teoria si es de segunda mano y tiene los papeles si se puede omologar eso creo. Bueno segun lo que dices si quieres estetica , espero que no quieras ponerle neumaticos de perfil bajo y de 20" , para mi estetica es una defensa tipo arb, como la de esta foto.
Unas buenas ruedeas todo terreno 50/50 que te permiten todo sin problemas con unas buenas llantas despazadas, unos faros de largo alcanze , un snorkel, y un color llamativo o que guste. Esa es mi opinion alli tu decides que poner.
saludos
Iniciador del debate 21/10/2008 1:41 pm
;D 20 pulgadas?? No hombre, no tengo nada que ver con los tuneros. El coche está muy cuidado, era de mi padre, o sea para mi es segunda mano entre comillas, el coche lo estrené yo en su tiempo.
Lo que busco es ponerle bonito en plan "accesorios originales" es decir, nada radical, que parezca de catálogo pero no exagerado y la defensa será de las más sencillas que encuentre, una U invertida o algo así.
Por cierto precioso y espectacular el de la foto.
Gracias
21/10/2008 4:33 pm
Pues si te gusta el tema, le puedes poner defensas, estribos cromados, llantas de 5 radios bonitas, tapizar el interior en piel nautica blanca.................
Defensas y estribos, hay que homologar.
Rueda que queden bonita en 235 / 70 R 16 en dibujo 50%
Saludos !!
Iniciador del debate 21/10/2008 9:59 pm
Gracias por las respuestas, lo de la piel como que no pero lo demás es más o menos lo que tengo pensado. Por cierto, mi coche parece estar un poco caído del lado del acompañante y no sé porqué puede ser, muelle que ha cedido o algo así? O algo grave?
En el caso de homologar defensas y estribos supongo que también habrá que llevar a la ITV el certificado del taller que lo ha montado con lo cual no podría montarlo yo no?
Gracias again
21/10/2008 10:12 pm
En las defensas de segunda mano hay que presentar el certificado de homologacion de la casa. Si no te lo dan, lo que tienes que mirar es de que marca son y si tienen homologacion. Luego hacer una foto y enviarla a la casa para que te den el certificado. A parte, como dices tu, el certificado de montaje de taller. Todo un rollo.