2 Litros te subió con las Insa en 205R16 ?

A mí me subió 1.5 litros con las Insa pero en 235/85 R16 ::)

Mírate el cálculo otra vez por si acaso.

Saludos!

Si la ultima medición  y unica 300 km con 40 euros campo y carretera.
Le acabo de quitar una rejilla que tenia en la entrada de la toma de aire por si tapaba algo la entrada de aire, tengo que hacer mas mediciones;  con las de carretera (y sin la media vuelta en la bomba de combustible) eran 500km con 50 euros y algunas veces más casi 600km.
Reise el tuyo entonces va de cine porque las 235 deben pesar mas todavía;  unos 11 litros ?
Las rueda grandes tienden a consumir menos una vez en movimiento es decir en carretera o campo. En ciudad al reves consumen mas, le cuesta mas al coche moverlas

Ya no, ya hasta en ciudad vá como un turismo, ahora lleva 235/85 R 16 BF MUD de segunda mano, el toque justito corto, a la bomba para que parezca un coche "normal" en las cuesta arribas de autovías, vá de cine la verdad.

Ahora, como lo pase de 110km/h o haga un tramo de 70 kms a unos 130, se dispara el consumo como si fuera un Todo Terreno "normal" ja ja unos 14 o 15 litros.

Ahora vá siempre por debajo de las 2.200rpm hasta puedo coger las rotondas en 3ª a ralentí con bajos, sin traqueteos, como un turismo vaya.

Y las BF de segunda mano, (de taco de espiga),una maravilla!mejor que unas Hankook nuevas que compré en su día (con taco de espiga separado, no las de ahora),  me reitero, recauchutadas sólo, para Extreme, Special Tracks para circuito o finca privada, para todo, "normales" .

Saludos!

Reise:
Y que tal sube las cuestas desde parado ?
Las ruedas 235/85/16 pesaran unos 37 kilos, noo?
El mio con las de carretera a 120 unas 2500 vueltas casi 10 litros con las de tacos a esa velocidad unos 12 litros, pero repito tengo que hacer mas mediciones.
Lo ideal yo creo que serian unas ruedas como las bf mt pero baratas...por peso.
Y si haces carretera y poco campo unas mixtas de marca, ni tacos y ni 2º juego

Yo tengo pensado montar las BF Goodrich All Terrain. Las que llevo actualmente son recauchutadas, y la verdad, han durado lo suyo, y les queda dibujo, pero llevan varios bultos, y unos cuantos pinchazos que han soportado.
En el taller me han comentado, que en las recauchutadas es cuestión de suerte, pueden salir buenas o malas, que por 100€ menos no compensan.

Toda la razón Bravatha!

Discozamora, sin problemas en nada, ni en frío para salir del garaje subterráneo ni nada, y el placer de pillar las rotondas, curvas y ... el puente de Triana para ir al flamenquito, en 3ª larga a ralentí, sin traqueteos, sin tener que meter segunda ni revolucionarlo, vamos, un Turismo! un lujo! ;D ;D

En 5ª a 2.000rpm voy a 110 reales, de marcador y de gps...

Saludos! 😉