Hola maquinas, el problema es que quiero ponerle la tienda, si le pongo una cajonera y carga y me imagino como se tiene que quedar, tu le metes peso?

Creo que el tema estará también en los muelles, casi más que en los amortiguadores.

Son los que mantienen la carrocería elevada, los amortigudores lo que hacen es amortiguar los balanceos.

Saludos,

Chus.

Creo que el tema estará también en los muelles, casi más que en los amortiguadores.

Son los que mantienen la carrocería elevada, los amortigudores lo que hacen es amortiguar los balanceos.

Saludos,

Chus.

R que si...

Poco o nada tiene que ver el amortiguador en la altura del vehiculo. Por muchos amortiguadores q quieras poner la altura será siempre la misma. El muelle es el que eleva o baja el vehiculo, es el verdadero protagonista si queremos ganar o perder cm.

La funcion principal del amortiguador o amortiguadores es evitar las oscilaciones del muelle.

Por aquí por Sevilla, hay un disco 300 blanco, que lleva separadores 3cms y doble amortiguador trasera con un kit fabricado, y asegura que se olvidó de los balanceos en las rotondas .........

Saludos!

Yo ahora tengo uno con doble amortiguacion y es la ostia, no balancea y se traga los baches que da gusto.

Pero en el otro lo que monte y me funciono de maravilla es muelles duros y un "globo de aire" o air lift. Y eso para el tema de carga es lo ideal, porque lo puedes ajustar en funcion de la carga que metas, si circulas con poco peso le pones poca presion y si circulas con mucho peso le metes mas presion. y es mucho mas barato que un sistema de doble amortiguacion.

Y te lo puedes instalar tu mismo, porque es como cambiar un muelle, sacas el muelle y colocas el globo dentro, pasas el tubo del aire a donde tu quieras y colocas el muelle.

Para mi seria la solucion ideal a lo que tu buscas.

blue discooooo ahora quien es el envenenaooo

ja ja ja ja  :thefinger: :thefinger:

No acabo de entender como con doble amortiguación se traga los baches que da gusto. Debería ser al revés, pues al ser dos, trabajan la mitad. El coche normalmente, queda más duro.

Discobolo, lo de los muelles + globos no lo conozco. ¿Levas muelles + suspensión neumática + amortiguadores?

Porque los globos no sustituyen a los amortiguadores, ¿verdad?

Saludos,

Chus.

Porque los globos no sustituyen a los amortiguadores, ¿verdad?

No, las 'balonas' se colocan dentro del muelle y los refuerzan en compresión. Inicialmente se inventaron para las pick-up, en aras de aumentar la capacidad de carga trasera, inflándolas cuando van cargadas para compensar. Actualmente hay muchos fans de este sistema, que permite llevar un muelle blando en el día a día, y soportar la carga de un Raid con mucha carga en el coche, llenando las balonas con el aire suficiente para compensar el sobre-peso.

Yo tengo en mente de montarlas, pero antes me gustaría oír opiniones en contra, para valorar un poco.

Donde puedo encontrar esas valonas si es en inglaterra por previo casi que mejor.

Por partes, en el disco que ahora vendo, tuve montado el sistema de balonas y muelles + el amortiguador que ese se lleva siempre. y funciona de pm si te gusta ir blandito pues poca presion y si te gusta ir duro (de amortiguacion "he") pues les das mas presion,  que le metes carga al coche para irte de ruta (mi caso) pues le pones mas presion hasta que estes agusto, que te metes en una trialera y no quieres ir dando saltos, le quitas presion, incluso si con la tienda notas el coche un poco inclinado pues le quitas presion a uno y le aumentas al otro.

Usea una suspension ajustable.

Yo lo tuve un par de años y de maravilla, lo quite porque queria tener mucho recorrido y no me parecio que con el globo pudiera llegar a dislocar el muelle sin que terminara jodiendolo. Por eso le puse muelles mas duros y amortiguadores +2".

Y en cuanto al doble amortiguador, si es cierto que el coche queda duro, pero como el trabajo esta muy bien echo no es demasiado duro, tengo un recorrido muy bueno y absorbe los baches con mucha facilidad sin llegar a hacer tope o sin permitir que el balanceo de la carroceria descontrole el coche o su trallectoria. tampoco tengo perdidas de traccion por rebote de las ruedas.

Por el momento estoy muy contento, pero solo lo tengo desde hace unas 2 semanas, el tiempo dira si me jode la espalda o si .......

Buenas DISCOBOLO,podrias poner unas fotos de esos soportes de doble amortiguacion que yo quiero acerme una idea para fabricarlos.
GRACIAS

Pues ahora mismo no tengo ninguna echa, pero si me acuerdo te las hago el fin de semana. aunque en paddock tienes unos que ya vi hace tiempo y creo que en dos medidas.

Donde puedo encontrar esas valonas si es en inglaterra por previo casi que mejor.

Por inglaterra no se, pero pregunta en todox4 que yo se las he visto a Alfredo. (tienes un link en esta página).

Un saludo