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Iniciador del debate 12/02/2010 3:41 pm
buenas pues esta mañana fijandome en el cuenta revoluciones del disco td5 03 he visto que cuando paso de 2200 vueltas mas menos y piso el embrage para cambiar de velocidad le coche en vez de bajar de vueltas sube unas pocas alomejor 50 mas menos,aque puede ser?¿tendra que ver con la chapita que monte para anular la egr¿?
1saludo gracias
13/02/2010 4:06 pm
Los td5 llevan un interruptor para que cada vez que se cambia de marcha,al apretar el ambrague,baje de vueltas rapidamente.El conector está situado debajo del recipiente del liquido de frenos-embrague.Si se desconecta o se averia,el motor tarda unos segundo en bajar de regimen y se hace muy incomodo porner las marchas.Podria se la causa,aunque no te lo puedo asegurar.A veces,si se ha hecho embrague se suele olvidar de conectarSaludos.
14/02/2010 2:07 am
Perdona Goto, pero es justamente al revés de como lo has explicado. El sensor de posición del embrague lo que hace es que cuando pisas el embrague no baje rapidamente de vueltas para que cuando lo sueltes se encuentre un poco alto y así evitas en parte el golpe de la transmisión. Yo en el Td5 lo llevaba desconectado y se notaba que salia mejor y recuperaba antes.
Un saludo
14/02/2010 8:31 pm
Tienes razon,le he explicado al reves.Me falta el "no" delante.Otra cosa,tu problema no creo que sea de la chapita de la EGR.Yo la llevo totalmentre desinstalada y me va muy bien.Un saludo.