Hola compañero, hace poco he cambiado yo mismo el radiador de la calefaccion prueva antes de nada de puentear la calefaccion si te fijas abre el capo y en el lado del copi hay dos tubos que entran dentro del habitaculo, esos dos los desmontas y los unes, son la calefaccion, si no te pierde mas, sabemos que es radiador de calefaccion, la putada es que te ha tocado en invierno jajajaja.
Bueno para desmontar el radiador ya lo hareos entre todos, es una mañana de trabajo mas o menos jejejeje.

es facil para descartar el radiador ,en la entrada de los manguitos anula el radiador dela calefacion y puentea los maguios directos con un tubo y asi sino te lo vuelve hacer ya sabes que es el radiador de la calefacion
tiene toda la pinta de ser el radiador
un saludo

Muchisimas gracias a todos hoy pruebo de puentear. Yo que soy nuevo en este Foro cada dia me asombro más del nivel de solidaridad y participación de los socios y amigos land roveros.

Yo tengo relación con Francia por mi trabajo y halli tambien coincidir donde sea dos o tres Lands y pedir ayuda o lo que sea, no tiene nada que ver con que coincidan dos cohes del tipo o de la marca que sean ( en algunos sitios se hacen rafagas como las motos).  Yo soy un enamorado de los lands desde siempre especialmente los defender, los disco y los clasicos. He tenido varias motos de montaña y una docena de coches y otro 4x4 antes del que prefiero no hablar. Ninguno me habia dado tantos problemas como este Disco. En mi familia hay y ha habido varios Discos sin demasiados pb.

Yo no he tenido suerte con este coche lo compre caro (8000€) en 2007 (3p base AA) suponiendolo impecable y ya llevo gastados 5000 en reparaciones de todo tipo y algunos caprichos,  me arruina  (me engañaron).

Y sin embargo cada día que pasa estoy más convencido de que “O un Land Rover o nada” (y os aseguro que de masoca nada)Estos coches y su mundo enganchan.

Gracias a todos otra vez

Confirmado es el radiador de calefaccion. Mañana lo cambio.