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RPM td5
El tema es que el coche td5 2002 camina muy bien, pero le he detectado una fallita que hace desde hace menos de 15 dias, resulta que cuando estas parado aceleras poco a poco dejando las rpm en 1800 y pisas suavemente el acelerador y le cuesta responder, es mas como a las 2000 rpm empieza a fallar un poco el motor, se duerme y a los pocos segundos se acelera.
Si le das acelerones no hay ningún problema, suben las rpm como si nada, en autopista coje los 140 kms/h sin problema.
que podra ser esa falla.... aceite conectores de la ecu, suciedad en el caudalímetro, falla en el potenciometro del acelerador?
No se... cuales pueden ser recomendaciones para ir revisando
Muchas gracias
Saludos El Mandrilo
Hola ,
a mi me pasa exactamente lo mismo, y juraría que antes no lo hacía.
espero que alguien tenga alguna respuesta, suguerencia, solucion!
saludos,
Rod
Hola mandrilo,
pues las posibilidades las enumeras casi tú. Revisa el aceite en los conectores de la ECU (el rojo), el filtro del aire que no esté excesivamente sucio, algo que retrase la entrada del turbo (modificación del waste gate por accidente), holgura o pérdida en alguna de las mangueras del intercooler, EGR atascada o tremendamente sucia, etc.
Si así no sale nada prueba a enchufarle un nanocom para asegurarte y revisa todos los parámetros. Si te das un paseo por Güímar podemos mirarlo.
Saludos.
Ostis gracias chicos, pero no lo pillo neengs ;D
la ecu, es la centralita? en mi td5, ya va alojada en el motor, cerca del gato, aun así podria ensuciarce con aceite? estoy confundido?, reviso igualmente un cable rojo? en la zona?
Luego, que es lo del waste gate?, como se puede saber si tienen holgura o perdida alguna de las mangeras del intercoller'?
La egr la limpiaron hace 4 meses, no creo que deba volver a estar sucia no?
ALGUIEN POR EL VALLES (Barcelona) tiene Nanocom?
Un saludo y gracias a todos
Rod
Hola Chanejator, primero que nada gracias a todos por la respuestas, de verdad que este fin de semana no le he metido mano al coche por estar full ocupado, a ver si este fin me pongo en eso.
Lo de llevar el coche a Guimar imposible ya el coche lo tengo en vzla pero de verdad muchas gracias
1- revisare aceite en la ecu aunque ya los cables los cambie.
2-el filtro de aire esta nuevo.
3- la egr la tengo anulada con una chapita metalica colocada cerca del multiple de escape.
4-el caudalimetro me parece que esta bastante sucio, ya tiene 130 mil kms y nunca lo he limpiado y menos cambiado por otro.
como se puede limpiar el caudalimetro y con que?
Gracias nuevamente a todos por sus respuestas.
Saludos
El mandrilo
como se puede limpiar el caudalimetro y con que?
Gracias nuevamente a todos por sus respuestas.Saludos
El mandrilo
Para limpiar el caudalimetro se usa un spray de limpieza de circuitos electronicos , de los que no dejan residuos, aplicandolo a una distancia no inferior a 20 cm.
Gracias dcortesv por la respuesta
este fin de semana me pongo manos a la obra
ya les contare los resultados
Saludos
El Mandrilo
Hola Mandrilo,
efectivamente como dice Domingo para limpiar el caudalímetro usa un residuo 0. Sin embargo debes tener mucho cuidado con el mismo, pues el caudalímetro son filamentos muy delgados que se rompen con cierta facilidad y la economía lo notará (aunque yo he caminado sin caudalímetro y no he notado mucha diferencia).
Suerte con la reparación, ya nos contarás.
Saludos.
muy buenas yo estoy en sabadell ,concretamente en sabadell y me acabo de comprar el nanocom ,asi que si quieres enchufarlo a ver que dice me lo dices y listo ,aunque te aviso que llevo 2 dias con el.
Ostis, que crack JL, muchas gracias, si quieres y te va bioen quedamos una tarde de estas o el finde y le damos un vistazo!, que ilusion otro disco cerca!,
ya quedaremos ok?
mi mobil es 606229607, si quieres me llamas y nos ponemos en ello,
saludos,
Rod
muy bien estamos en contacto,a mi el viernes tarde me iria bien pues hago jornada intensiva y no curro por las tardes.mi movil 661351505
