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Iniciador del debate 18/07/2011 11:47 pm
hola
Desde hace un tiempo a mi disco td5 cada vez le cuesta mas arrancar, hace un clank seco y hay q dar muchas veces al contacto hasta que arranca.
Hay un post muy interesante donde parece que la solucion es facil, solo hace fata limpiar unos conectores que hay en el motor de arranque.
El problema viene por que no se donde esta el motor de arranque, supongo que se accedera por debajo del motor? alguien me puede indicar como encontrarlo? es facil de montar y desmontar?
gracias!
19/07/2011 12:32 am
Saludos.
El motor de arranque siempre esta en la parte donde se une el motor con la caja de cambios. Ahi va tambien el embrague (o convertidor de par si es automatico) y el volante de inercia. Que vaya a la izquierda o derecha solo es cuestion de buscarlo.
Sobre llegar a el, quizas te venga mejor soltar unos tornillos por arriba y oros por debajo, suele llevar solo 3.
Antes de soltarlo desconcta la bateria porque hay un cable gordo que une directamente arranque y bateria sin pasar por ningun interruptor ni fusible y la puedes liar.
19/07/2011 9:23 am
Hola a todos, Jesús el motor de arranque en nuestros TD5 esta a la izquierda, baja la admisión.
Tendrás que buscarte un kit de reparación del motor de arranque.
19/07/2011 10:20 am
hola, desde abajo lo puedes quitar, debajo del colector admision, dos tornillos los tienes "faciles" y uno que está justo por encima algo complicadillo, necesitaras algun prolongador de carraca y poder soltarlo, antes de ésto, importante como han dicho los compis, quita los bornes de la bateria 😉 un saludo
Iniciador del debate 24/07/2011 11:35 pm
ayer me tire debajo del coche y localice el motor de arranque... se ven 2 tornillos, el tercero estuve palpando y no lo localicé asi que pase de aflojar los 2 q sí veia. curiosamente hay un pequeño cable con un terminal faston, me dio por desconectarlo y limpiarlo un poco y desde entonces el coche perfecto ;D he hecho unos 15 o 20 arranques y todos a la primera.. antes podía darle 30 veces para que arrancara... ::)
lo q no paro de pensar es la milonga que habrian contado si hubiera llevado el coche a un taller, y lo mejor.. lo que me hubieran cobrado.
25/07/2011 9:30 am
Hola Jesús, ese es un fallo común en todos los TD5. A mi me pasó cuando fuí al Ibérico de Goïs aguantó a duras penas y me lo repararon una vez de vuelta ....
lo q no paro de pensar es la milonga que habrian contado si hubiera llevado el coche a un taller, y lo mejor.. lo que me hubieran cobrado.
... eso sí después de pagar casi 300€.
Lo peor de todo es que a los pocos meses de haber arreglado la puesta en marcha, hablando con Traidor, me explico lo sencillo que es reparar el fallo. Tan solo había que limpiar y apretar bien el fast-on. Te puedes imaginar la cara de gili..... que se me quedó.
25/07/2011 2:10 pm
Jesus,
Aqui va el brico para reparar el motor de arranque, para el dia en que te vaya a hacer falta...
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=59275.0
Saludos
Matias
Iniciador del debate 26/07/2011 10:52 pm
matias, gracias por el link, de hecho cuando me metí debajo del coche mi intención era desmotar el motor de arranque, pero de los 3 tornillos, hay uno q ni palpando lo localicé, asi q me dio por lo menos por limpiar ese cable y.. bingo....
el miedo que tengo es q me voy en breves a hacer un viaje de unos 2500 km y espero que no me falle, por si las moscas voy a echarle liquido desengrasante al motor para limpiarlo bien y quitarle toda la pringue que pueda.
por cierto teneis algun invento para elevar algo el coche cuando hay que trastear por abajo? pq supongo q lo de tener un foso en la plaza de garaje no es muy habitual, no? ;D
27/07/2011 2:17 am
....
por cierto teneis algun invento para elevar algo el coche cuando hay que trastear por abajo?
.....
Unas rampas de taller, por ejemplo:
.....
pq supongo q lo de tener un foso en la plaza de garaje no es muy habitual, no? ;D
Pues no es lo mas habitual, no. Pero es una pena no tenerlo, despues de un elevador es lo mas comodo jejejeejjejje