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Prueba de autonomía.
Ya he hecho una prueba que hace tiempo tenía ganas de hacer: autonomía del tanque del Discovery y de su reserva.
Vehículo: Discovery 300 Tdi con 235/70-16 (MT) con dos personas y a plena carga.
Se hicieron 856 km con 89 litros, mezclando autovía a 120 km/h, carretera nacional a 90 km/h, carreteras locales y pistas.
Ello da un consumo medio de 10'4 litros, razonable para un 4x4 de unos 2.500 kg.
Desde que se encendió la reserva hasta que el motor se paró, transcurrieron unos 85 km.
Espero que esta info os sea útil.
Saludos,
Chus.
Muchas gracias por compartirlo! sobre todo la autonomía de la luz de reserva para un apuro saber hasta donde puedes llegar!
Saludos!
pues yo me he quedado unas cuantas veces tirado por la "mielda" de reserva.........la verdad es que SIEMPRE es culpa mia pero eso no quita me me queje.....
Yo en las ultimas epocas les hacia 750km mas la reserva.........ahora el consumo no es un facvtotor relevante, deseo gastar mi propia cuota de CO2 antes de que alguno la disfrute por mi......
La verdad que también esperaba que la reserva durase más, aunqie tampoco está mal. Te da margen de sobra a ir a cualquier gasolinera, siempre y cuando vayas por carretera, para hacer campo no puedes apurar el depósito.
Saludos,
Chus.
Pero si tenemos unos pedazos de depósitos y de consumo!!
Otros van con 80 litros a 16l/100km ja ja ja
Saludos!
El 300 de mi padre no se si tiene el deposito mas grande o que pero hizo 1000 km con un deposito canviando a 2000 rpm y con filtro k&n. Por cierto no agoto la reserva.
Para ser un 4x4 con traccion integral permanente y pesar tanto tienen unos consumos de puta madre y ya si tiraran serian lo mejor hehehehe
gracias por compartir tu "experimento", o sea que la reserva viene a ser mas o menos unos 10 litros.
POr cierto,, si se acaba el gasoil... hay problemas para volver a arrancar o no es necesario cebar el circuito?
POr cierto, mi Range ultimamente si no llega a los 1000 km de autonomia, muy cerca tiene que andar... se ve que el calor (sin aire acondicionado) le sienta bien.
Un saludo
Para volver a arrancarlo no hace falta purgar.
Y seguro que andando el 100 % por asfalto, en vacío, con 205 y cuidando el consumo se llega a los 1000 km con facilidad.
En mi Disco llevar el aire puesto se nota una barbaridad (en consumo no lo sé, pero se nota la falta de potencia mogollón.
yo este finde he tenido una ruta en la cual han sido unos 450 kms.llene el tanke con ls reserva casi encendida con 70 litros.hice unos 350 en autovia,nacionales y comarcales,el resto en cortas y con el aire a piñon todo el rato,incluso cuando bajabamos a fumar un pitillin,y llegue a casa con 1/2tanke.
pues el mio, lo hice 2 veces y lo hice 2 veces porque no me lo creia, el coche en reserva le hago 60km paro lleno hasta los bordes y 1080 km, todo esto por carretera secundaria, de sierra y mas de la mitad por carriles y sobre un 10% con el remolque doble eje enganchado y la 2ª igual reserva lleno hasta los bordes y 1000 y pico, u sea que lleno en la sierra de Sevilla y tengo para ponerme en los Pirineos sin parar, no he visto un 4x4 que consuma tan poco, tengo que decir que cuido el coche y que cambio siempre a 2200 o 2500 rpm, menos con el doble eje enganchado,
hola,pues yo con unos 88 litros me e hecho 1247 km,sin aire y circulando entre 90-110,y pillando caravana al salir y entrar de madrid el finde pasado,es mi primer viaje con el,tengo esperanzas de llegar a 1300,ya que si contamos que estaria una hora mas o menos parado en total...tambien hay que decir que voy mu suave,cambiando a no mas de 2500.aunque tambien e ido a 120-130 para verificar unos problemas con el termostato,ya que se subia a la raya anterior a la roja
tambien añadir que el bicho tiene unos 248000 km
