pues una faena bien grande, lo que podria ser, habla con Tombuctu ( Oscar Collazo ) seguro que podra solucionartelo  ::) 😉
oscar@tombuctu4x4.com

Bueno pues eso que acabo de perder la única llave que me quedaba del coche a ver si cuando se me quite la mala ostia les cuento como pero para que se hagan una idea se ha ido literalmente por el retrete, porque como bien dice mi mujer lo que no me pasa a mi no le pasa a nadie 🙁 .

Tengo el coche cerrado y afortunadamente bien aparcado 🙂 (por ser algo positivo) ahora abusando un poco del despliegue de conocimiento que abunda por aquí necesito saber  como solucionar el menudo marrón en el que me acabo de meter......

Ayuda, por favor!!!!

Discovery Td5 - 99

Supongo que con el número de chasis podrás conseguir una llave nueva en el concesionario oficial.

Gracias a ambos por las repuestas, llamare a la Land Rover a ver q me dicen y voy a escribirle a Oscar a ver si se le ocurre algo.

Discovery Td5 - 99

Hola, menuda faena. Como te dice el compañero lo mejor es ir con los papeles del coche a Land Rover y pedir un duplicado de la llave.

Si en Land Rover no te resuelven el problema, existe otra posibilidad pero habla previamente con Oscar. 😉

Los papeles están dentro del coche pero no creo que me pongan problemas con eso, o espero 🙁

Discovery Td5 - 99

Bueno la primera de mis posibilidades descartada, llevo una hora con el fontanero en la arqueta y tirando agua a ver si salía, pero ha salido de todo menos la puñetera llave.

En land rover me dicen que me piden la llave y si les llevo el coche ellos me la codifican, pero claro es el concesionario oficial y la experiencia me dice que no siempre consiguen lo que dicen.

Ademas tengo otro problema llevo caja automática y esta en la P aparte de tener el freno de mano puesto si se lo lleva la grúa como se lo va a llevar?

Discovery Td5 - 99

Hola, para llevarlo en grúa tienes que subir las ruedas en unos rodillos.

Ok y con los rodillos se puede subir a la plancha?

Discovery Td5 - 99

ojo creo que el gruista se puede negar a subir el coche.. sin papeles y sin llave como demuestras que el coche es tuyo?? :police: :police: :police: :police: :police:
esta claro que tu has llamado y que el coche esta a tu nombre, pero creo que alguien me dijo una vez eso, que o llaves o papeles... avisa primero por si acaso

Buen apunte, gracias. Avisare al seguro para confirmarlo primero, porque antes de romper nada puedo pedir un duplicado del permiso de circulación en Trafico que siempre será mas barato que romper el cristal.

En cualquier caso en el concesionario me dicen que ha preguntado a Inglaterra si envian las llaves ya codificadas porque las que tienen vienen sin codificar y hasta que no lo tengan claro el coche no se mueve de aquí.

Discovery Td5 - 99

Lo más barato es llevar el coche en grua al concesionario y que allí te codifiquen una llave, pero no creo que haga falta romper el cristal.

Al igual que con el Rovacom, ellos pueden poner la BCU en modo fabrica y desbloquear la ECU para que pueda aprender la nueva llave.

En algún sitio de cerraduras de coches te hacen la llave a partir del bombín de la cerradura y podrías abrir el coche y hasta arrancarlo, siempre que la BCU la tuvieras configurada para que la llave desconecte la alarma, que no suele ser así. Con el código EKA ( si te lo sabes ), con está última opción, podrías desbloquearlo y luego ya compraras un mando a distancia.

Gracias Oscar!!! entonces en el concesionario me lo pueden solucionar tal y como dicen. Lo suyo entonces es averiguar el tema de la grúa a ver si lo pueden llevar tal y como esta.

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Hola:

El problema es que a veces en los concesionarios no están muy preparados. Ya conté aquí que en el de Ávila me dijeron que si perdía mi única llave, tendrían que cambiar la centralita, la bcu, las cerraduras... que me despidiera del coche por lo menos durante un mes hasta que les llegaran los códigos y de por lo menos mil €.

Eso fue antes de que les lleváramos un coche de mi empresa para hacer una segunda llave porque se nos había perdido una de las dos que teníamos. Al codificar la nueva, borraron la otra y salimos con el coche con una sola llave en uso, como cuando entró, y con 200 € menos.

Os juro que es cierto aunque parezca broma.

Por eso si acudes al concesionario, asegúrate de que saben lo que hacen y si te cuentan algo que te suena a chino o a muchos € no dudes en consultar porque aquí hay gente que controla mucho más que en los talleres oficiales.

Saludos
Javier

Tambien tendre en cuenta esto a ver que me dicen, por eso cuando me llamen y me confirmen que lo tienen claro les envio el coche, mientras tanto la moto 🙂

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