a mi me paso cuando les cambie los amortiguadores y muelles, y era que el delantero dcho y el izquierdo son distintos, y los coloque en el lado equivocado, otra cosa que me paso es que en donde apoya el muelle en el eje hay unos platos metalicos, estaban calzados con arandelas, con lo creo seria otra cosa a mirar,las torretas de la parte superior del amortiguador no creo que las tengas ,mal pero hechales un vistazo.

el mio es un 200. con lo que tendra sus diferencias, yo mire mucho el manual antes de tocar la suspension y me asegure muy bien de pedir lo adecuado, ya que el anterior dueño habia cambiado amortiguadores y muellles dejando cada uno donde mejor le vino y el coche daba la sensacion de ir con los amortiguadores reventados y los muelles vencidos.

seguro que algun guru de estos coches te puede orientar en alguna cosa mas.

Primero antes que los amortiguadores, si llevas estabilizadora echale un vistazo que no se haya puesto mal en un cruce de puentes y el coche queda asi.

Coincido con los compañeros.

Los muelles son todos distintos, los traseros son mas largos que los delanteros y entre izquierda y derecha tambien hay diferencia, si los pones cambiados se queda ladeado.
Puedes nivelarlo o bien jugando con la posicion de los muelles o poniendo uno de los aros de goma que llevan de serie en el lado que este mas bajo.

La estabilizadora tambien puede ser la causa.

Y si llevas silentblock excentricos, es algo rebuscado pero a mi me paso en el coche y el culpable fue uno de ellos.

Ok. Gracias por vuestras respuestas. Este fin de semana le doy un vistazo.