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Iniciador del debate 25/03/2014 9:33 pm
Muy buenas,
la caja de dirección de mi discovery 300 ya tira mucho aceite y estoy planteándome la posibilidad de cambiarla, he mirado en la página de paddock y hay varios modelos, que van desde los 200 a casi 500, ¿cual tengo que pedir para que sea igual a la que tengo?, es que hay diferencias de precios entre unas y otras muy importantes, otra posibilidad que se me plantea es comprar un juego de juntas y cambiarlas, pero eso no se si sera muy efectivo, he leído por el foro que si la caja tiene holguras las juntas duran dos días. Si la compro en una tienda de recambios aquí en España ¿por cuanto se me puede quedar? Sería mas cómodo para mi comprarla aquí.
Un saludo y gracias de antemano
25/03/2014 10:08 pm
Saludos.
El juego de juntas vale uns 12 euros, si no tiene holguras, te merece la pena probar a cambiar solo los retenes quedan al exterior.
14/04/2014 5:00 pm
Hola,
de mecánica no entiendo mucho, ahora un poco más a fuerza de "golpes", pero bueno te cuento mi experiencia.
Mi caja comenzó a perder por abajo de hoy para mañana, nada muy preocupante pero siempre las gotitas al suelo.
Compré juego de retenes, a mi me costó 50 pavos, y solo para cambiarle el de abajo, sin desmontar la bomba.
En principio iba perfecto, sin ninguna pérdida y la dirección perfecta, como siempre.
Estando por ahí aparcando, se reventó el retén y me tuvo que auxiliar la grúa.
Cuando desmontamos la caja para poner todos los retenes, a parte del que habíamos cambiado que estaba reventado, estaba un rodamiento de agujas reventado también, así que ante eso optamos por una caja de intercambio.
¿Te cuento la segunda parte? ... Te la voy a contar.
La caja de intercambio, con un año de garantía, la montamos e iba bien, pero resulta que perdía ....
De nuevo a sacar caja y a cambiar por otra. La otra de intercambio ya no pierde, pero se ve que se han querido curar en salud, y esta viene muy ajustada, la dirección va un poco más dura, pero no pierde y va bien.
Lo que te quiero decir, es que por mi poca experiencia en el tema, no me mereció el primer apaño de cambiar un retén, pues eso lo que enmascaraba era otra avería interior, y al final me gasté más dinero para nada.
Pero bueno, valora tú en tu caso.
Suerte.
Un saludo.
Atte. Shadow.