Forum
problemas con un fusible
buenas os cuento mi coche siempre ha ido bien y todo le funciona aire calefaccion todo vamos lo normal el domingo pasado estuvimos de ruta y se ponia el pedal de freno duro cuando lo pisaba varias veces pues me di cuenta que era de un tubito chico que se partio por que estaba pasado anule la toma y ala a funcionar

ya casi terminando el dia me doy cuenta que no van los intermitentes y el ventilador del habitaculo tampoco y me comentan que las luces de freno tampoco me pongo a mirar y era un fusible B3 lo sustituyo y ala todo funciona peeeero el fusible se funde una y otra vez ya me quedo sin fusibles de 20 y le pongo uno de 30 y tambien lo funde bueno pues de regreso sin calefaccion e intermitentes


me pongo a investigar y de intermitentes no es ya que las averias si funcionan si fuese alguna bombilla o algo tambien daria fallo de las luces de frenado tampoco todo bien lo unico que noto es al enchufar el fusible es un clack en la parte derecha del habitaculo quito la tapa y es un rele concretamente el rele de el ventilador en cuanto giras la llave el rele se conecta este o no activado el ventilador y no se apaga hasta que quitas contacto el rele se calienta bastante



a ver si alguien me puede aclarar que puede estar pasando o que puede haber pasado agua no habia en ningun lado cerca de los reles los cables estan sanos no me cuadra que el rele se active en cuanto pongas el contacto y lo de su temperatura este funcionando o no el ventilador vamos todo apagado y el rele se conecta desenchufas el rele y lo unico que deja de funcionar es el ventilador en todas sus posiciones calor frio etc
gracias de antemano no sabeis el dia de cables que llevo jeje
Saludos.
A ver si me he enterado bien
Si pones el fusible y el contacto, el rele se conecta independientemente de como este el mando del ventilador...sera el mando del ventilador averiado o puenteado por algun cable pelado.
Aunque entra el rele,¿gira el ventilador?
Hoy he comprado el rele y un montón de fusibles jaja bueno pues con el rele nuevo también se funde o sea no es
Contestandote autoinvitado el mando funciona bien parado esta parado y las velocidades bien en cuanto giras la llave el rele se conecta ( no se si es así o no) y el ventilador esta parado y cuando le das funciona y cuando le da la gana se funde y ala sin intermitentes ni luces de pare ni calefacción para comprobar los cables habría que sacar el salpicadero por completo y revisar cable a cable por eso preguntaba a ver si a alguien le ha pasado y sabemos de algún fallo o algo
Gracias
Saludos.
Asi de golpe, un fusible que se rompe es por cortocircuito. ¿Que coche es el tuyo? Si puedo miro algun esquema electrico.
el mio es un disco 200 tdi del 92 tiene aire acondicionado y va bien hoy he probado varias cosas y por ahora no ha fundido tambien es que llevo el rele quitado y todo funciona menos el ventilador a ver si mañana que tengo algo mas de tiempo sigo con el y averiguo algo no se los cables que estan a la vista estan revisados y no parece que haya nada el ventilador funciona bien y en pare esta parado que tampoco puede estar comunicado no se me extraña que ese rele se conecte nada mas girar la llave pero tampoco se si es normal eso a ver si alguien con un coche igual lo mirase simplemente es poner un dedo sobre el rele y girar la llave si hace el click es que es asi eso si con el ventilador en posicion de parado
Saludos.
Tendras el cortocircuito en el circuito de potencia, no en el de mando del rele.
Saludos.
Tendras el cortocircuito en el circuito de potencia, no en el de mando del rele.
aver explicame eso????
Saludos.
En una instalacion con rele, hay dos circuitos.
1- circuito de mando: Positivo, al interruptor, a la bobina del rele y a masa
2-circuito de potencia: positivo, al fusible, al contacto de potencia, el otro contacto de potencia al aparato y del aparato a masa.
Creo que lo entenderas mejor con el dibujo

