Si vas en 5ª, diría que tienes montada una transfer de Defender. En mi Discovery 300, en 5ª a 2.500 rpm vas aprox a 105 km/h.

Si en la foto voy en quinta. Hay alguna forma de saber si la transfer es de un defender?

Esque es una faena porque últimamente voy mucho por autopista y va muy revolucionado y no me gusta por la vida del motor y por el consumo.

Yo en mi discovery 300 a 100km/h va a poco mas de 2000 rpm.

Para ser mas concretos,deberias de poner las ruedas que llevais,porque cambia mucho el desarrollo,de unas a otras....!!

Saludos.

El tamaño de las ruedas altera la velocidad real,pero la que marca el velocimetro se mide a la salida de la transfer, justo delante del freno de mano. Ahi no influye la rueda.

si,eso esta claro.pero en mi caso,el velocimetro me marca 100,cuando en verdad voy a casi 120(medido via gps),entonces si el indicador marca 2300rpm,en mi caso,ira mucho mas relajado que en otro que le marque lo mismo,pero con ruedas de serie,no se si me explico....

Hola. También podría ser porque se haya montado un alternador diferente. Lo digo por propia experiencia. Monté un alternador no original, y me marca más revoluciones de las reales.

Un saludo

Como mi velocímetro se duerme durante largas temporadas he aprendido a saber ma o meno la velocidad de contador a la que corresponde el régimen del cuentarrevoluciones. Insisto, velocidad de contador, comprobada durante las etapas en las que el velocímetro está despierto, como sucede ahora.
-2.800 rpm=120 km/h aprox.
-3.000 rpm=130 km/h aprox.
-3.200 rpm=140 km/h aprox.

Vamos que lo que te marca a ti es totalmente distinto.
Llevo gomas 205/80 R16

Saludos

El mio marca igual, unas 500 rpm por encima de lo real, a 120 marca 3500, cuando reamente son 3000 rpm, si tienes ocasión de probar un Disco o Range 300 tdi que funcione "bien" te darás cuenta que el tuyo marca más a mismo sonido y velocidad. Seguramente es por el cuentarrevoluciones, a mi me lo hace desde que compré el Range y lo continuó haciendo después de cambiar el alternador, que se me estropeó.

Gracias a todo por vuestras respuestas.

Como puedo saber si es que tengo transfer de defender o si es que marca revoluciones de mas?

con un gps,que velocidad te marca,cuando el indicador del coche te dice que vas a cien??

Haber si pruebo lo del gps, aunque ahora llevo 245-75 y eso falseara bastante la velocidad.

Gracias un saludo

Haber si pruebo lo del gps, aunque ahora llevo 245-75 y eso falseara bastante la velocidad.

Gracias un saludo

compruebalo con el gps,y veras,lo mismo realmente vas a 115/120??.....entonces unas 3000rpm no es tan exagerado

Ya pero si fuera con las de seria si que seria 100 km/h, entonces el problema sigue ahi. lo que no se como hacer para saber si es porque tengo transfer de defender o porque la lectura de las revoluciones es erronea.