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Discovery I y II
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Iniciador del debate 16/04/2012 12:05 am
Hola,
El fin de semana pasado estuve preparando el Discovery para ir a pasar la Itv y justo el dia antes de pasarla yendo al trabajo derepente me quede sin luces, como ya estaba alli practicamente decidi no parar y a los pocos minutos zas luces otra vez.
Decidi no pasarla por si me hacia lo mismo una vez alli y al dia siguiente me volvio a hacer lo mismo.
Alguien ha tenido el mismo problema? el mando de luces lo compre hace poco, podria estar fallando?
Ahhhh el coche es un Discovery 200
Un saludo y gracias de antemano
16/04/2012 12:27 am
Saludos.
Si el mando es nuevo, es muy dificil que falle. Pon un poco de aflojatodo o limpiacontactos en los conectores y revisa las masas y los fusibles.
16/04/2012 12:55 am
Buenas noches compañeros,añadiendo a lo aportado por Autoinvitado notaste Jimy si fluctuan de intensidad las luces en algun momento estando estas conectadas?sintoma de un contacto con resistencia elevada que pudiera tratarse de masa,terminales,fusible y/o la propia llave de luces como bien dices la cambiaste hace poco...
La solucion,esta en instalar reles para"disminuir"cargas en los contactos de la propia llave de luces y su instalacion con esto reduces al minimo problemas ya comunes y tipicos en sistemas similares instalados en la disco,range,defe,etc.
Saludos Jesus.
16/04/2012 11:02 am
Jimy, a mi 200 le pasaba algo parecido. Cuando quería lucía y cuando decidía ir a oscuras, pues el mismo se apagaba.
Al final di con la avería, y lo escribí en el hilo que te copio a continuación:
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=59710.msg531975#msg531975
Allí verás hasta las fotos de los culpables.
No todos los 200 (por lo que me contestaron) llevan los fusibles y los relés donde el mío, pero mira las fotos y comprueba.
Una cosa más, si no fuera eso, cógete un polímetro o una lamparita de prueba y mira hasta donde llega corriente. Yo descarté que fuera el mando de luces, porque salía corriente del mando, y siguiendo... siguiendo, llegué a la causa de la avería.
Que tengas suerte.
Un saludo
17/04/2012 12:58 pm
Una cosa ¿no llevaras bombillas de 100w?
Algo muy tipico es no montar relé con bombillas de mayor potencia, el resultado es que el interruptor (que no es otro que el mando) no soporta tantos amperios y se quema.
Se puede quemar a los 6 meses o al año pero se termina quemando. Y si no caes en lo de las bombillas, cambias por uno nuevo y a los 4 dias otra vez igual.
En el primer disco que tuve al comprarlo ya las tenia puestas y ni lo sabia, me di cuenta a la que me jodio el 2º mando.
Si no es el caso como ya te han dicho puntas de prueba y poco a poco.
Suerte
Iniciador del debate 19/04/2012 11:46 pm
Ok leido, este fin de semana si tengo un rato lo miro sin falta.os mantendre informados...
Muchisimas gracias a todos!!!!
20/04/2012 12:25 am
Saludos.
Las bombillas tienen que ser de 55/60W, de mas estan prohibidas, ademas te cargaras la instalacion, el mando y los propios faros.