Hola,
el otro día tras una excursión montañera comenzó a sonar un grillo por la bomba de agua y voliendo a casa por la autovía me dí cuenta que las revoluciones bajaron a cero por lo que deduje que se fué la correa, la aguja de la temperatura no subió.

Tras recorrer unos 500m en bajada (y en marcha)  pude parar y resultó ser el cojinete de la bomba de agua que rompió y sacó la correa de su sitio. Provocando pequeña perdida de agua por dicho cojinete....grúa y a casa.

Animado por vuestras fantásticas indicaciones, me he aventurado a cambiar yo mismo la bomba y  he aprovechado para cambiar también el cojinete del tensor.

Pero me asalta una duda! como ha podido afectar al motor recorrer unos metros en marcha (en bajada sin acelerar) sin bomba de agua?

Supongo que tengo que esperar a tenerlo todo montado y arrancarlo no?

Gracias
PD: perdón si el tema está muy tratado..pero no lo encuentro..

Hola Bertus,

No soy experto en la materia pero creo que siendo unos pocos metros, en bajada (o sea, sin carga en el motor) y sobre todo, sin subidon en el indicador de temperatura del agua, las consecuencias para el motor son practicamente nulas.

Un saludo