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Iniciador del debate 20/07/2015 4:42 pm
Muy buenas a todos.
Como algunos sabréis, soy el feliz propietario de un Defe Td5 del 2003, algo preparado, y un Disco Td5 del 2000, completamente de serie.
Tal y como está el tema de salir al campo aquí en España, resulta que el Defe suele salir una vez al año a Marruecos y, en verano, un par de veces al pueblo, por lo que, a veces, me planteo, con todo el dolor del corazón, vender el Defender, sustituyéndolo por un turismo y preparar el Disco para esos menesteres. Dudo que lo haga, pero si me diese la vená, ¿que preparación me aconsejarías para el Disco? ya sabéis, tamaño de ruedas, suspensión, motor, etc etc.
21/07/2015 1:29 pm
Lo primero una elevacion de 5 a 7 cm no mas porque se pierde mucha estabilidad unos muelles i amortiguadores mas largos para dar mas recorrido de suspension ruedas de campo unas m/t un warn i un snorkel . es mas o menos lo que tengo preparado para ponerle a mi 300 todo esto es lo que yo le pondria pero por aqui hay foreros con mas experiencia que te podran aconsejar sobre lo que le puedes poner a tu disco td5 . Un saludo
Iniciador del debate 21/07/2015 4:29 pm
Lo que yo tengo pensado, en caso de hacerlo:
.- Ruedas MT 235/85-16,
.- Elevación necesaria para esas ruedas, si es que hace falta
.- Paragolpes y taloneras de acero
.- Winch WARN 9000
.- Snorkel
.- Potenciación, a ser posible dos curvas, la original y otra hasta unos 160 cv +-
.- Cambiar todos los silentblocks posibles
.- Amortiguadores, el Defe con los Bilstein B6 va de maravilla, para el Disco en campo no lo tengo tan claro.
Creo que con esto iría sobrado, a ver si alguien tiene más y mejores ideas.
21/07/2015 9:34 pm
- Paragolpes delantero y trasero
- Winch
- Elevación: 2 cm
- Ruedas: 245 / 75 R16 como mucho
- Amortiguadores: los bilstein van bien hasta un límite.
- Potencia extra
- Separadores
Iniciador del debate 21/07/2015 11:46 pm
- Paragolpes delantero y trasero
- Winch
- Elevación: 2 cm
- Ruedas: 245 / 75 R16 como mucho
- Amortiguadores: los bilstein van bien hasta un límite.
- Potencia extra
- Separadores
Si, más o menos lo que yo he dicho, lo único que esas ruedas, 248/75-16, se me hacen muy anchas y algo bajas con respecto a las 235.
¿Porque piensas que irían mejor? No les veo la ventaja.
21/07/2015 11:49 pm
- Paragolpes delantero y trasero
- Winch
- Elevación: 2 cm
- Ruedas: 245 / 75 R16 como mucho
- Amortiguadores: los bilstein van bien hasta un límite.
- Potencia extra
- Separadores
Como me interesa el tema que muelles recomiendas para elevarlo +2, yo ahora mismo tengo los cuatro muelles Mabilsa +0, los delanteros son reforzados por que llevo un winch pero la parte trasera esta como un poco hundida ¿ que puedo montar ? ¿ monto solo los traseros o meto los cuatro ?
Para el compañero pinajarro, te comento como llevo el mio:
Safari snorkel
Bilstein + Mabilsa +0
245/75/16 cooper stt y 255/65/16 grabber at
protectores de diferenciales QT
winch warn 12000lb con plasma
¿potencia extra ? es mi asignatura pendiente, cualquier dia le envio la centralita a Tombuctu
Egr anulada, catalizador vaciado
Extension de carter de la transfer Roverdrive
MUY IMPORTANTE bloqueo central de ashcroft transmisions, reforma super importante y definitiva
21/07/2015 11:55 pm
El coche esta muy equilibrado , me permite largos viajes por carretera asi como bajar a Marruecos con algo de garantias
En pista y monte sin trialear muy bien , mas que suficiente
22/07/2015 1:05 am
Las 235/85 en MT en verdad lo que pisa en el suelo es... 215?... ganas estabilidad y no alargas tanto desarrollo.
Saludos 😉
Iniciador del debate 22/07/2015 6:58 pm
Las 235/85 en MT en verdad lo que pisa en el suelo es... 215?... ganas estabilidad y no alargas tanto desarrollo.
Saludos 😉
Pisa 215 según a la presión a la que lleves las ruedas, digo yo. Ganar estabilidad te refieres con las 245 ??
Creo que aumentando el ancho de vías y no elevándolo mucho, se gana más estabilidad que con las ruedas.
22/07/2015 9:01 pm
estabilidad con las ruedas y separadores, tu hazle caso al maestro TOMBUCTU que es el que sabe de TD5
Saludos 😉
22/07/2015 9:50 pm
Esto es lo que llevo yo, de momento...
Suspensión +2"
Ruedas 265/75R16
Bloqueo central (este coche no llevaba)
Parachoques delantero y trasero de acero (hechos por mi)
Winch 9.5 con plasma
Radiador más grande, intercooler más grande, manguitos de silicona, filtro green de sustitución, repro, egr anulada, etc
Snorkel
Las taloneras son las originales, sus sustitutas están en el horno ahora mismo
Ah, y un par de barras de led, es otro mundo!!
22/07/2015 10:15 pm
sentico
donde puedo encontrar un radiador mas grande ?
encuentro de aluminio pero el mismo tamaño
22/07/2015 10:51 pm
Me he expresado mal, anuncian que enfría un 20% más que el original, pero realmente no sé si es más grande...
Se lo compre a un amigo que no llegó a montarlo, así que no sé donde se compró, pero vamos, allisport tiene seguro
Iniciador del debate 22/07/2015 11:14 pm
Muy chulo el Disco, Sentico, esas ruedas ya son unas 32", tan solo elevandolo 2" entran sin problemas? Imagino que llevarás separadores también.
Al amigo Oscar se le hace caso siempre, pero esto es un debate abierto, a ver que sale entre todos.
24/07/2015 12:02 am
Asi queda con las ruedas de 245/75/16
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