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Iniciador del debate 27/09/2011 12:35 pm
bueno tengo un amigo que posiblemente despiece un disco 200 si es asi pienso quedarme con transmision trasera con cardan en vez de flector y mi disco td5del 99 ¿le valdria al varillage del 200 para bloqueo central?¿y que cosas podrian serme utiles para mi disco?
27/09/2011 2:37 pm
la palanca de la reductura-bloqueo si te sirve con sus 2 accionamientos completos hasta la transfer incluido el tornillo que hace de palanca, lo que tendrías que conseguir es la tapa de la caja de cambios que en los 200 es distinta.
Un saludo Javier
27/09/2011 2:46 pm
Según el microcat tiene otro número de referencia, todo sera probarlo pero son 2 cajas de cambios distintas
Iniciador del debate 27/09/2011 4:00 pm
la palanca de la reductura-bloqueo si te sirve con sus 2 accionamientos completos hasta la transfer incluido el tornillo que hace de palanca, lo que tendrías que conseguir es la tapa de la caja de cambios que en los 200 es distinta.
Un saludo Javier
¿pero cambiando yponiendo solo la re la reductora no es suficiente?¿tengo que cambiar la de el cambio?
27/09/2011 4:48 pm
tienes que cambiar: la tapa de la caja de cambios, que lleva acoplado la base de la palanca de la reductora-bloqueo. de la caja transfer tuya no tienes que hacer nada mas que acoplar el varillaje del 200 a las levas de mando.
27/09/2011 4:50 pm
Hola flipi, yo me pregunté lo mismo ??? Pásate por el post iniciado por mí un poco mas abajo titulado "
Bloqueo dif. central TD5 " y mira lo que nos explica el compañero Salvaje y lo entenderás.
Parece que se ha puesto de moda el bloqueo central del TD5 😀 😀 😀
Un saludo,
Diego
Iniciador del debate 27/09/2011 4:54 pm
Hola flipi, yo me pregunté lo mismo ??? Pásate por el post iniciado por mí un poco mas abajo titulado "
Bloqueo dif. central TD5 " y mira lo que nos explica el compañero Salvaje y lo entenderás.
Parece que se ha puesto de moda el bloqueo central del TD5 😀 😀 😀Un saludo,
Diego
ok voy a echarle un vistazo , mas que una moda es que si ya lo lo lleva el coche y lo puedes utilizar pues mejor nunca se save cuando puede hacer falta gracias por la respuesta
27/09/2011 4:58 pm
Yo estoy en las mismas que tú, así que si encuentras un segundo varillaje me lo dices ;D ;D ;D ;D
Un saludo.
Iniciador del debate 27/09/2011 5:40 pm
ok
28/09/2011 6:25 pm
La tapa de la caja de cambio que te dicen creo recordar que es identica en los 200 (LT77) que en los 300 (R380) y que por lo tanto te vale sin problema para lo que quieres. Y si por alguna razon no la quieres avisame que lo mismo me la quedo 😉
Iniciador del debate 28/09/2011 10:03 pm
no os preocupeis si lo despieza y yo me rayara y no hiciese nada, os lo diria para que pudieras aprobecharlo vosotros 😉