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Faros de largo alcance

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(@Berdi)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 58
Iniciador del debate  

Me comprado unos faros de largo alcance, son unos Sirius  ns-1160, y quiero hacer yo la instalación.

Alguien podría echarme una mano con los materiales que necesito:

- Rele 12vcd. (¿cuanto consumo tendría que aguantar el contacto de dicho rele?)
- Portafusibles y fusible (¿de cuanto?)
- Que sección de cable?

Algun consejo?

Gracias y un saludo



   
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ELPANA
(@elpana)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 20 años
Respuestas: 1718
 

Yo me bajé un esquema de instalacion de internet en el que ponia la seccion de cable segun los watios de los focas, miraré si aún lo tengo en el archivo...



   
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(@josito300)
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 1838
 

yo de electricidad  buff estoy muy verde :-[ asique no te podre ayudar losiento saludos



   
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(@discobolo)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1100
 

Pues con un rele de 20 Amp vas de sobra

Pones el rele para que actue con las largas normales del coche y este se encarga de encender los de largo alcance.

Con cable de 2mm de seccion tienes de sobra



   
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(@Amancio4x4)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 499
 

Pero lo suyo es poner un interructor aparte que corte el cable de escitacion de rele.



   
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(@Berdi)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 58
Iniciador del debate  

Muchar gracias por responder. Haber si me pongo manos a la obra. Alguna idea para colocar los faros? No quiero colocarlos directamente sobre el parachoques



   
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(@tombuctu4x4)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 23 años
Respuestas: 4884
 

El relé, de los que normalmente usamos para nuestros vehiculos, tiene 4 conexiones tipo " faston ":

- Nº 30: se conecta a + con un fusible de protección, lo más cercano posible a la conexión del + de donde lo cojas, lo mejor es a batería.
- Nº 87: + que va a los focos
- Nº 85: - , que puede ser a través de un pulsador, o directo
- Nº 86: + que cierra la bobina del relé, puede ir directo a + si en nº 85 le pones un interruptor, ó puedes cojer el + de las luces de posición, cruce, carretera, a elección tuya.

Los nº 30 y 87 deberían ser de 4mm y los Nº 85 y 86, con 1mm vale.

Logicamente , en los faros, aparte del + que va al Nº 87, debes conectarles también -



   
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(@Amancio4x4)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 499
 

Mira como los e colocado yo
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=41045.90



   
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