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Iniciador del debate 07/06/2011 8:50 am
Hola, tras rodar 1000 km a velocidad constante de 110 km/h y con una sola parada para llenar el deposito, al llegar, el coche había perdido valvulina del grupo trasero, manchando parte de la parte trasera del coche... Ahora no pierde ni una gota...
Le ha pasado a alguien??
07/06/2011 10:31 am
pues yo creo que es que te ha perdido hasta el nivel de donde tienes la perdida... ¿tienes localizado por donde salia...?
cuando dices "que ahora no pierde" ¿te refieres en parado...?
controla el nivel,no vayas a romper el grupo trasero.
07/06/2011 10:40 am
a mi hace poco me paso. Cambio de reten de la brida del diferencial y listo!!
Iniciador del debate 07/06/2011 10:41 am
El tema es que no perdía a mitad de viaje cuando llevaba algo mas de 600km, estaba todo bien, fue al final, supongo que por presión o temperatura, no obstante revisare y rellenare a ver que ha podido ser...
Iniciador del debate 07/06/2011 10:49 am
Jordi, cuanto sube el reten??? Vamos, me recorrido lleva mucha obra...
Un saludo!!!.
07/06/2011 2:29 pm
Ten en cuenta que los acites pierden viscosidad con la temperatura (se licuan, digamos) y en una tirada de 1000km se debe de haber calentado bastante, por eso a medio camino o en recorridos cortos no te pierde.
El reten costara 3 euros y es basicamente desmontar el arbol (marca la posicion de montaje), desmontar la brida, cambiar el reten y montar apretando bien. (Porque los defe no levan flector verdad? Es que si lo lleva tienen mas gracia por el casquillo centrador del flector, si es cruceta es mas simple)
08/06/2011 9:53 am
Cogno Pablo, no había leído esto.
Como te dicen, con ese tute el aceite se habrá calentado mucho y es menos denso y habrá más presión dentro del puente.
El precio del retén es irrisorio.