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perdida de agua
Pues esta mañana despues de dar una vuelta,he visto un charquito de agua debajo del coche (es un 200),me he tirado debajo y pierde por la junta de silicona de la carcasa de la bomba del agua,pero no de la propia bomba ni de su carcasa pequeña si no la grande la que esta mas cercana al carter mirandolo desde debajo,en principio habia pensado en ponerle algun tipo de tapa-fugas,pero es una ñapa y lo descarto,me da que la 0bra es cara,¿teneis idea?,solo en mano de obra se tiene que ir un pico. pero creo que esto es mejor que lo haga un mecanico.
Pues no me cuadraba mucho de por donde perdia y he bajado y con mas tiempo he visto que es de la bomba del agua y no de la junta si no de un agujerillo que lleva debajo y la perdida va en aumento,lo que no entiendo mucho es que el agua en el vaso de expansion se ve muy sucia color barro y antes estaba verde del color del refrigerante.A cambiar bomba toca.
si no pierde mucho, dejale que el solo se curará. El anticongelante hace cristales al secarse y el solo tapa lo peqeños poros. Si pierde mucho, tendras que reparar.
Alb-Arm, Hola, me temo que tendre que cambiarla pues parece que pierde mas,aunque en lugar de agua la proxima vez que rellene lo hare con anticongelante,por si suena la flauta.He estado revisando post sobre la bomba y por lo visto la funcion de ese agujerito es avisar con la fuga que el prensa ha cojido holgura.
estas en lo cierto tienes que cambiarla no es que sea muy complicado pero si no estas algo puesto en mecanica mejor al taller. mira a ver si te toca pronto la correa de distribucion para aprobechar la ocasion ya que es necesario desmontarla
Y no le repongas con agua, siempre con anticongelante o al final la cal acabara haciendo de las suyas. 😉
Además el rango de temperaturas para el que te cubre el anticongelante es mucho mayor, en cambio el agua.... a cero grados... malo, malo 😉
MERLUIS, ¿estas seguro que para cambiar la bomba del agua,hay que desmontar la correa de la distribucion? me da que no ¿eh?,ya lo he llevado al taller,Cuando lo saque os cuento.
Supongo que se refiere a que hay que soltar la correa exterior que mueve la bomba de agua y demas...no la de distribucion interna...en cuanto a la reparacion no debe ser costosa...la bomba de un 300 esta por 30 € y la mano de obra no es mucha como mucho 2h y rellenar de anticongelante SIEMPRE 
Flipe, cro que ese precio de la bomba es de padock donde suele comprar mucha gente del foro,pero yo ni papa de ingles la verdad que no he preguntado en ningun sitio mas y donde lo he llevado me han dicho que la bomba son 178 pavos menos un 25% y me imagino que mas la mano de obra,
no ,no ay que desmontar la distribucin pero si tienes que hacer distribucion si que ay que desmontar bomba. puedes aprobechar. entre pitos y flautas te acercaras mas a 300 euros . a mi cambiandola yo me costo en tienda de repuestos 135 euros creo recordar. no se el descuento que me hicieron pero si lo llevas a un taller el descuento sera para ellos supongo .
Pues ya esta la fiera suelta,je,je en un dia y sin citas 231 aurelios y me han soldado un soporte del carter que se habia soltado.Gracias a todos por las respuestas, SALVAJEEEEE que lo he rellenao....de anticongelante verde como el licor de hierbas!
No me hableis del licor de hierbas..... que guardo mu malos recuerdos de el (y buenos tambien) 😈 😈 😈 😈
mono si lo llevas al encuentro comprobamos lo que te an echado y como sea orujo lo pasamos a refrigeracion por aire. saludos.
