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muelles de defender 110 en disco td5
Pues eso, que si se pueden poner los muelles del 110 td5 en un Discovery td5 para ganar un poco de altura y dureza y esas cosas 😈
Atras si que te valen, pero delante no. Esto fue lo que me dijeron cuando le fui a colocar los muelles de un TD5 110 que me habían regalado.
dcortesv, Gracias por la info seguire mirando antes de desmontar 🙂
dcortesv, YON, por lo menos en los 200, 300 es justo al revés, los muelles traseros de 110 son más anchos que los de Disco, Range y D90...
Respecto a lo montarlos en un DII, prueba a montar los traseros de 110 (tendrás que cambiar los platillos inferiores... y los traseros del Disco, móntalos delante
Sentico, buena idea probare a ver que tal queda
muchas gracias 😀 😉
Que no te entran!!!!!!!!!! 😈 eso ya lo probè en su dia, como dice Sentico 😉 tienes que cambiar los platillos inferiores.........y ademas los soportes de arriba son estrechos para estos muelles 😉 hay que cortar y soldar, entonces si te entran 😉 si lo quieres mas duro, el Defender 130 lleva...ademas del muelle gordo detras 😉 tambien tiene otro mas pequeño dentro del muelle grande, este sistema tambien lo llevaban los Discoverys en el Camenl Trophy, por que iban un poco cargado
Nando ( 200tdi ) te podrá resolver el tema de ese Kit 😉 un saludo 😉
SALTAMONTES, gracias salao,
Pues no creo que jmctd5 quiera que me ponga a soldarle nada en su bonito td5
Bueno yo se lo cuento peroooooo 
Saltamontes al final lo de la transfer te sigue interesando?
Seguimos detras del tema
Lo del eje salisbury entra sin modificar anclajes o tendría reubicar ?
y conocéis a alguien que tenga puesto el intercooler del td5 en el 300 por que el tubo de salida hacia la admisión no se por donde pasarlo ❓ ❓ ❓ 😯
Hay unas fotos del Disco de Pedro que puso el TGV y colocó ese Intercooler, pasó el tubo metalico por encima del radiador +-, aun estoy interesado por la transfer 😉 dime algo 😉 Lo del eje habrá que mirarlo y medirlo, el triangulo trasero es el mismo y los tirantes igual, no se si habrá que acortar ó alargar arbol de transmison porque tenga mayor cañonera ó cabeza de cerdo 🙄 del eje sale....digesemos, donde va alojado la corona, piñon, diferencial, en este eje no sale nada hacia delante, sale por detras, quitando unos cuantos tornillos ( ejes DANA, como los jeeps y muchos mas americanos ) pero eso es lo que no sé, hay que medir.......si no 🙄 lo colocas y luego mides
se tarda poco.......si me dices cuando 🙄 te hecho una mano 😉 nos vemos 😉
bueno, después del puente miramos todo el tema, gracias por el ofrecimiento te tomo la palabra 😀 😀
