Es que hay una versión para disco 200 por ejemplo, pero es el que vá en la caja, que nó es que me disguste, pero la idea es otra...

¿¿ No hay entre nosotros un motero que nos dé luz sobre el tema agua ??

Saludos !!

Yo lo llevo hace tiempo en mi 300 y la verdad es que si que se nota. Ademas eso de que se pueda limpiar a la larga, te ahorras dinero.

De todas formas si tienes esnorquel por qué no le pones un ciclonico arriba?. El filtro de la caja lo mantendras limpio.

Saludos

Ya ya, pero la historia es para el agua, que no me entra, pero así yo me quedo más tranquilo si elimino caja-filtro y pongo filtro arriba del Snorkel y se queda todo en un único tubo bien siliconado.

Pues si se nota, entonces merece la pena !! Gracias !!

Saludos !!

Los filtros KN no son muy recomendables para hacer monte. Ahora, si vas a hacer un viaje largo por carretera pues si, va más desahogado el coche, pero para salir de ruta... es un coñazo tener que limpiarlo cada vez que sales al monte. Yo tengo uno... y lo tengo en un cajon guardado.

pues yo tengo un KN montado en mi Disco 200 y antes tenia montado uno en mi 88 Turbo y no tengo nada que hablar de el que no sean maravillas, he bajado a Marruecos con el y mientras los demas tenian que quitar el filtro de papel y tirarlo yo simplemente quitaba la cubeta del ciclonico vaciaba el polvo y comprobaba el KN que no tenia ni que lavarlo, tengo hecho hasta una salida cada fin de semana por el monte durante un año y lavarlo una vez cada 6 meses y olvidaros de esa leyenda que dice que si mete polvo al motor y te lo desgasta, etc. son todo leyendas urbanas o mal mantenimiento del filtro.
Yo no se deciros los caballos que le aumenta al motor, pero que se nota os lo aseguro.
El filtro no se puede usar exterior REISE4, despues de lavar hay que rociarlo con un aceite que trae el kit de lavado especifico para el filtro y si lo pones exterior el agua de la lluvia te lo arrastra y ese aceite es junto con el material del que esta hecho el filtro el sistema de filtrado para el polvo, yo siempre que me preguntan es una de las primeras cosas que recomiendo montar junto con un ciclonico.

En mi próximo pedido a Paddock quizás meta uno de estos filtros para el 200. Pero… viene ya incluído el kit de limpieza y el aceite que hay que echarle? Es fácil conseguirlo aquí cuando se acabe?
El miedo que tengo es ese: que una vez que me quede sin el limpiador y el aceitillo, me vuelva mico para encontrar otro bote…

Lo tienes en cualquier tienda de tunnig que se precie o comercio de auto accesorios un poco especializado en el tema sport

Hola yo llevo muuuuuuchos años poniendo Km en mis coches y solo puedo decir maravillas y lo lavo , después de muchos km pero no lo quito nunca, solo el dia que esta secándose después de lavarlo
reitero lo que dice Joe,
lo del aceite lo encuentras fácil,el limpiador cualquier desengrasaste sirve ,si quieres un teléfono donde comprar
JMC 947472848 pregunta por Miguel te atenderá estupendamente
Y notarse se nota mucho 😉

Oído tema !!, en su caja, ciclónico arriba y a vivir !!

Saludos !!

Sino tengo ciclonico no puedo montar un KN?
Mi coche tiene snorkel pero casero, sin ciclonico?

Saludos

Noo, que es mejor para el motor si vás a sitios de mucho polvo o arena, con ciclónico arriba.

El filtro es uno que potencia el motor un poco, poniendolo/ sustituyendo el filtro original de la caja en el vano motor.

Saludos !!

reise cuando te metas en la compra dame toque que a lo mejor hacemos pedido conjunto mamonnnnnnnnnnnnn

ok, ya hablamos, me ha dicho Toni Barceló que en Sevilla hay un distribuidor de KN !!

Para ver las medidas y demás !

Saludos !!