yo tengo muelles mabilsa y ome +4 y el coche me va bien,aunque no he probado otros.supongo que es un pogo cuestion de gustos y de lo que quieras conseguir

un saludo

lo dela supension lo dejare par alo ultimo ya k esta bien.
hoy por la mañana pues me ido al taller  alli como si fuese mi casa estado hablado con mi amigo (mecanico) y me a dicho k las ruedas se movian nopor inercia.
bueno pues le emos echo un reclaje de valvulas
le dado un decima al tornillo de pase de gasoil en la bomba por probar
y la verdad k a simple vista se le nota mas alegria al coche y eso k asido nada lo k lo  emos tocado.

ayer lo que si no te es que con el bloqueo puesto por que sali del campo y ya en asfalto girando una calle me sonaba como cuando te suena la transmision de un turismo cuando giras toda l direcciona andando.Pues le quite el blokeo y ya no hacia ese ruido fuhhhhh
hoy se me a olvidado preguntarle al mecanico k podia ser ... sabeis por k puede ser eso

buenas ,sino he entendido mal dices que te hacia ruido con el bloqueo puesto al girar a tope y que cuando lo has quitado se ha quitado el ruido,si es eso que sepas que no puedes/debes circular en asfalto con el bloqueo puesto,es muy malo para la transmision.no circules con el  conectado nunca fuera de pistas,salvo que este nevado o lloviendo y patine el asfalto.

hola
fue como 30 m solamente por k salia de uan camino con bastante barro y nada mas pasar el trozo de barro salia a una calle asfaltada  y tuve que girar y fue cuando me hizo el ruido pero y quite el bloqueo, peno creo que eso que me a echo sea normal
un saludo

hombre es normal por que llevabas el bloqueo y al girar la rueda de alante izquierda corria a mas velocidad que la trasera opuesta y al estar el eje bloqeuado se repartia la misma traccion a ambas con lo que obligabas a una de las dos a andar mas de lo que debia o viceversa ,si hubiera sido en recto no hubiera hecho ruido pues las dos andabarian a la par

ya pues una cosa k n sabia jejeje
me pego un suto de aupa

fuhh haber hoy entrando al garaje con la direccion doblada hacia la izquierda me a echo un ruido como cuando en turismo tienes una trasmision mal (palier)
eso andando  con la direccion girada, en cuanto se apuesto la direccion recta se le a quiatado, que puede ser .
un saludo

Buenas , has mirado que no te toque la rueda en el tirante , aveces no esta bien "graduada" y gira mas de un lado que de el otro y el ruido y sensacion que tienes al tocar los tacos con el hierro es de haber roto algo.

Yo cuando monto el juego de llantas del Range , me tocan dentro , y se ve el tirante mas brillante , osea que si te toca se ve 8)

no lo e mirado por que asido entrando al garaje y como es de noche malamentepero esa misma operacion la echo ciento de veces y asta hoy nunca me a echo ese ruido

pues no tocaba en el tirante pero si en uno de plasticos del cubreruedas k esta suelto y cuando giro se engancha y no veas el rudido asta que se suelta parece como si se hubiese roto algo
gracias

Aunque has dicho que lo dejaras para mas adelante te comento que tengo para vender un juego de 4 muelles +5 cm y reforzados de mavilsa con un año y pico de uso, los cambie por unos mas reforzados ya que llevo mucho peso en el coche pero con ellos no iba nada mal. si estas interesado me puedes llamar y acordamos un precio.

646 909 339 Ismael

Un saludo

Aunque has dicho que lo dejaras para mas adelante te comento que tengo para vender un juego de 4 muelles +5 cm y reforzados de mavilsa con un año y pico de uso, los cambie por unos mas reforzados ya que llevo mucho peso en el coche pero con ellos no iba nada mal. si estas interesado me puedes llamar y acordamos un precio.

646 909 339 Ismael

Un saludo

hola ismael
el tema es quiero esperar haber k pasa con el td5 por k si al final va todo bien me vuelco con el td5 y l mismo vendo el 300
un saludo