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medidas exactas del dichoso reten del cigueñal

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(@jorgeniva1)
Registrado: hace 18 años
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Iniciador del debate  

buenas,alguien sabe el diámetro exacto del eje donde atornilla el volante motor de un 300tdi?tengo una ñapa pensada para probar un reten convencional aprovechando el reten viejo.la idea es intentar acoplar un reten "de toda la vida" a la carcasa ,aun que tenga que retocar el alojamiento un tornero y ver que resultado da.

si es una tontería agradezco de antemano al consejo de sabios que me lo diga,para no calentarme yo solo jejje.

gracias 🙂



   
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(@saltamontes)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 20 años
Respuestas: 5187
 

pues que quieres que te diga  😉 a mi me pusieron el reten del cigúeñal nuevo en Todox4 hace un año y medio  😉 y no pierde, llevo 270.000 kilometros, lo que me fuga, es por la tapa del carter y los empalmes de los racores-manguitos de aceite ( del filtro hacia el radiador ), colocandolo bien y nuevo, no creo que haya que hacer experimentos, pero cada uno piensa de una manera  😉 un saludo



   
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(@fraki)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 159
 

yo lo cambie la semana pasada y que quieres que te diga por lo que vale nuevo yo no me calentaria la cabeza.

este es el de anglorecambios:

http://www.land-rover-parts-shop.com/es/ui/products.php?model=Discovery%201&engine=300Tdi&cattext=Engine&subcattext=Gaskets%20and%20Seals&group=Rear%20Crankshaft%20Seal&year=all



   
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(@jorgeniva1)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1155
Iniciador del debate  

gracias,pero aún montandolo original al cabo de 15 o 20mil kms vuelve a tirar.si alguien me puede decir la medida que debo buscar lo probaré,a ver q resulta,por que no es el precio del reten, si no lo poco que me duran,se que no se engrasan ni se tocan al montarlos,pero no se por que al año empieza a tirar otra vez.



   
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(@autoinvitado)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 8879
 

Saludos.

Supongo que sabras que hay que montar una junta de papel entre el reten y el bloque.



   
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(@naredov8)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 845
 

  Y no pudiera ser que esté deteriorada la parte del cigüeñal donde asienta el retén y por eso empieza a tirar a los pocos Km.



   
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(@jorgeniva1)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1155
Iniciador del debate  

Saludos.

Supongo que sabras que hay que montar una junta de papel entre el reten y el bloque.

el reten es original,y trae una como de goma espuma,te refieres a esa u otra mas?



   
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(@fraki)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 159
 

Saludos.

Supongo que sabras que hay que montar una junta de papel entre el reten y el bloque.

el reten es original,y trae una como de goma espuma,te refieres a esa u otra mas?

Si se refiere a esa junta que has dicho.

Y otra cosa has comprobado que no tengas olvida en el cigüeñal ósea que estén bien los asientos del cigüeñal?



   
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(@manolostdi)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 154
 

como ??



   
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(@fraki)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 159
 

jejejejeje....queria decir olgura.



   
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(@autoinvitado)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 8879
 

Saludos.

Si me referia a la junta que va en la bolsa azul. En el reten te tiene que venir montado un cono de plastico para ayudar a encajarlo en el cigüeñal que no se debe tocar antes. Si no te viene ese  cono, devuelve el reten. Creo que si te viene porque el reten suele ser negro y se ve blanco



   
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