no lo entiendo, como podeis ser tan ¨cinicos¨ si todos lo sabeis, estos coches dan problemas a tutipleni y el que me diga lo contrario no es sincero o lo tiene de escaparate,

te pasas mas tiempo en el mecanico que en tusmanos si no es un pito es una pelota pero siempre toca a no ser que lo tengas de adorno claro esta,

y le dais animos para que se pille otro joder que amigos,

yo no se si a vosotros os regalan el dinero por que este señor se a gastado casi 13000€ no lo entiendo o puede ser que yo este equibocado,

y encima le dicen que sera su cocheque le a salido malo,
que pasote sois lo mas.

no digo mas por no meter mier.. pero es la verdad y a quien le pique que se rasque..

Hola, pedro tu tienes un land????

Tu heres un amargado?????????

Este hombre que ha tenido mala suerte deja su coche porque le resulta caro y no se lo puede permitir, yo casi estoy en su situacion, y eso que tengo un 200 que no me da muchos problemas.
Es cierto que la pasta que te has gastado no tiene nombre y lo unico que le digo es lo mismo que los otros compañeros, vendelo, sanea tu economia, y cuando puedas comprate un 200, 300, o un v8 de los simples y tenlo como 2º coche.

Yo solo tengo uno y creo que ese es el problema, creo que es mejor gastarse 15-20.000 € en un turismo y otros 3-5.000 en un tt eso suma 25.000 € y un tt nuevo no son menos de 30.000, y seguro que si te metes en monte lo petas y te dejas una pasta.

Animo y a reponerse, y ten en cuenta que los land son puñeteros pero de lo mejor en el monte.

creo que pedro338 debe hablar por experiencia..... yo sólo te puedo decir lo que he expuesto anteriormente..... he tenido un 300Tdi, fabuloso en campo pero tranquilo en carretera (suelo hacer muchos km)... y me pasé al TD5 porque quería lo mejor de los dos mundos y hasta la fecha he tenido dos problemas y ninguno como para tirarme de los pelos....
hala.... que se te pase el mosqueo

pues yo,he llegado a tener la misma sensacion que JJ.con mi RR300.
aunque he superado la depresion.
no enumero los problemas que he tenido por no aburrir.
de todos modos he aceptado que en un vehiculo de mas de 10 años tengo que cambiarlo TODO, a la larga.
eso si comprandolo nuevo,espero de cualquier modelo que se precie de resistente y fiable que en sus primeros 5 o 7 años no pise un taller mas que para las revisiones de mantenimiento.

eso de tener mala suerte con un coche nuevo,y mas de estas caracteristicas.no es la primera vez ,pero si me pasa a mi probablemente no repito marca en la vida ni espiritu land ni ostias.

con todos mis respetos.

un saludo.

La verdad es que acojona, yo tengo un 200 TDI y la verdad es que todavia (y toco madera) no he tenido muchos problemas. Pero estoy con Cucay, todas las marcas tienen sus problemas, sin ir mas lejos, el coche de mi mujer (un scenic con dos años) nos está dando infinidad de problemas, y la verdad, yo en el foro no he visto demasiados casos de desesperación.

ANIMO J.J. que de todo se sale menos de la ...

Saludos

muy buenas discobolo, pues por suerte ya no lo tengo pero mi LAND ROVER DISCOVERY 300 del 94 te digo que solo le falto parir por que parecia la dolores,

¿tu que crees que estoy amargado? puedes decir lo que quieras pero no digo ninguna mentira y eso es asi lo quieras tu o no,

y lo de land rover en el monte son de lo mejor pues no se eso se puede probar,

yo tengo un japo como le llamais algunos como despreciandolo.

para ser mas exato un patrol gr del 94,

soy de valencia y si alguno duda de este japo en igualdad de condiciones ,

que me lo diga y se lo demuestro cuando quiera,

Buenoooo,ya empezamos.

Pedro 338, con la cagada que acabas de decir te bautizamos como PEDRO000
😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆

yo tengo un patrol, eha, yo tengo un patrol, vaya gilipollez.
anda que anda, como comparar un jamon de jabugo 5 bellota con el navilu que sale en los serranos, vaya tela.

se nota que sabes de tt semanasanta perdon o te llamo listo.

si no se puede opinar mejor no digo nada bellotero.

los foros estan para opinar listo, tengo un patrol y no digo
que sea mejor o peor lee antes de decir nada listo,

un saludo y perdon si a algien le a sentado mal.

pd/ no tengo nada mas que decir no quiero discutir que es lo parece.

yo por supuesto q no voy a discutir, pero mi opinión es q cada vehiculo es para lo que es...con electrónica no se debe meter uno en África...
Yo tenía un único coche de los "modernos", que de tanto problema que me dio la electronica ahora tengo un def 300tdi y a mi mujer un disco 300tdi..adios problemas...
La electrónica para los ordenadores q a cualquier problema reseteamos y seguimos......hasta que un coche no tenga ese botón "reset" va a ser que no.

Que pedro338 no ha dicho nada malo..., quien opine mal de los LAND tiene su derecho, al igual que muchos de por aki opinan muy mal de los japos.
Solo se que los nissan no rompen tanto (Ups, no he dicho nada, lo siento 🙂 ) y que los mejores son los SANTANA.
Un saludo peña, y no os piquéis, yo ya aprendí la lección
Bezzzotes

Pues yo hoy me he enterado de que aun llegan a España los unicos coches que compraria que NO son LR o Santana, son los toyota HZJ 71,74, 78 y 79.
Son baratos de compra comparando con LR, y se pueden pedir con bloqueos...
Hasta he tenido un momento de debilidad...

Los vende www.traccion4wd.com pinchad en ver vehiculos y en la segunda pagina salen...
Lo malo es el repuesto, por lo leeeento y lo caro (ya pasé las mias con un BJ73) y el tener que pasar por el concesionario para comprar hasta un tornillo...

Meteorito: tienes mas razón que un santo.

De momento la electrónica está muy bien en casa, pero no a bordo de un montón de hierro dando saltos.

Un TT ha de ser eficaz. Si lo que buscas es comodidad y velocidad ¿que haces pisando pedruscos, llenandote de polvo, metiendote en barrizales y dando saltos por los caminos? Me vais a perdonar, pero no mezclaría un Vega Sicilia con gaseosa. Ni le pondría amortiguadores neumáticos ni aire acondicionado a un caballo.
Lo considero una estupidez. Sin ningún ánimo de que nadie se ofenda. Solo es mi humilde opinión compartida seguro por más de uno.

Por otra parte: un todoterreno se rompe. También se rompen los camiones y los tractores por duros que sean. El que se rompa más o menos depende muchas veces de hasta donde seamos capaces de ver..... Si no sabes lo que es un manguito dificilmente sabrás si alguno está a punto de reventar.....

Es ridículo ver un Tuareg en el desierto pinchado y averiado sin saber ni de lejos que coño le pasa ni por donde empezar. De verdad, resulta patético y lamentable ver a su pobre dueño con cara de desesperación..... frente a un capó abierto lleno de no se sabe qué y en el culo del mundo, a 200 km del asfalto mas cercano (cerca de Nekhob hace unos días).

Jocoso el comentario de un miembro de mi grupo llevando su disco 300 sin problemas: ".....afortunadamente yo pude vender mi Tuareg a los 45000 km.." 😐

En fin, discutir de todo esto es bastante inutil pues cada uno tiene su particular punto de vista y sus particulares referencias. En todo caso se podría discutir pero tomando una cerveza, frente a frente y sin acritud.

saludos a todos. 😀

gracias por dejarme espresar mi opinion que tengo de land rover,
cada uno cuenta como le a ido el baile,

y lo dicho si hay algun miembro del foro que se que los hay
de valencia,
que se pase por las canteras de paterna que charlaremos largo y tendido y lo de las cevezas eso esta claro yo invito la primera.

un saludo os espero.. 😀