Pues es posible que los síntomas ya los tenía

https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=53018.0

Imagino que esto era lo que yo notaba y no he sabido interpretar. Esa sensación que Domingo comenta cuando rompió el eje de los planetarios puede ser precisamente lo que yo sentía, como si empujaran levemente desde atrás y el coche frenara, y provocaba una especie de claqueteo o baile leve (como cuando se te va a calar el coche con segunda al ralentí).
Bueno, esta tarde recojo el coche, ya os comentaré.
Como sé que TODOS HABEIS SIDO MUY BUENOS, os deseo que sus Majestades los Reyes Magos, sobre todo si sus carrozas las arrastran unos L.R., os traigan muchos caramelos y regalos.
Feliz año nuevo!
Saludos desde el Baix Montseny.

Pues que los Reyes también sean buenos con los tuyos, y que el Td5 te quede como nuevo.

Salud.

creo que a mi me traeran muchas cositas los reyes

j carlos que has secuestrado a los reyes magos  :police: :police: :police: :police: :police:, así cualquiera consigue regalos  ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Hola Mr. Croqueta, esperemos que el 2011 le traiga un plus de fiabilidad a tu Disco, porqué el muy jodido lleva una temporadita alucinante. Cuando días atrás te cambiaron el aceite del grupo trasero y salieron esa cantidad de limaduras de hierro adheridas al imán del tapón de vaciado del grupo ya no vaticinaban nada bueno. Lo malo es no poder saber porqué le ha ocurrido esto.

Nos vemos el domingo y lo acabamos de comentar.

Carles (GASSMAN)

Bueno, pues desde la tarde de Reyes que tengo el Disco reparado. De moento no lo he metido por ningún berenjenal pero por pistas y carretera va como nunca ha ido.
Lo curioso del tema, a ver si me acabais de explicar el tema, es que si pierdes el diferencial no tengas ningún tipo de tracción. Supongo que debe ser porque no tengo bloqueo en el diferencial central y porque los sensores del control de tracción deben estar ubicados en las ruedas. Si no es así, no entiendo cómo me quedé tirado por esta avería.
Ruego comentarios.
Saludos desde el Baix Montseny.
David (Mr. Croqueta).

Creo que te has respondido tu solo.  😉

Gracias, Salvaje,  ;)intuía que era así pero, para corroborarlo, lo he preguntado. Es lo que ocurre cuando uno está "muuuy" verde de mecánica.

exacto,al no tenr opcion de bloquear el central,el coche pierde el empuje por donde esta roto.
el control de traccion sirve para frenar la rueda que patina,en este caso las ruedas no te patinaban por eso el control aqui no sirve.
P.D.no se de que año es tu coche,pero tendrias que mirar si en la trasnfer tienees el famoso pivote para la proxima vez que te pase tal vez desde debajo del coche puedes accionar el bloqueo central y asi poder volver a casa

Gracias, José Luis, sé lo que apuntas pero no sé como localizarlo. Intentaré que compañeros de este Club que habitualmente nos vemos y que tienen Discos como el mío, me indiquen cómo localizarlo en vivo y en directo.

aqui esta el famoso pivote

de paso echa un ojo aqui
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=29992.0

david, tu coche es como el mio, no lleva pivote, le tendrias que canviar el morro de la transfer.

Exactamente, no creo que lleves pivote. Este domingo lo confirmamos tirandonos debajo.

Exactamente, no creo que lleves pivote. Este domingo lo confirmamos tirandonos debajo.

😮 😮
Jajajajajá! Sensi, qué feo ha quedado eso!  ::)Espero que nos dediquemos a buscar EL PIVOTE DEL BLOQUEO DEL DIFERENCIAL y sólo eso! Jajajajá! :laugh: :laugh:
Perdona la broma pero es que me lo has puesto fácil.
Jordi, tenía claro a quíén recurrir a pedir información y como el domingo nos ibamos a ver... era el momento ideal para preguntártelo.
Gracias a todos y un saludo!