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Iniciador del debate 03/01/2011 3:45 pm
Buenas a todos.
Empiezo bien el año. Acabé el 2010 con una cardán de doble nudo nueva en la trasmisión delantera de mi Disco TD5 del 2003 y dije: ¡Diós, si parece nuevo! ¡Guala, si no tiembla, ni rumorea! ¡Qué gozada!
Claro, venía de varios meses con la susodicha cardán con rpoblemas: dos cambios de crucetas y finalmente de dos cardán.
Pues, nada, tan feliz como saqué el Disco de mi garaje, con mi perro en su cubículo para llevarlo a la montaña a pegarnos una caminata y el Disco, en la primera subida se para y empieza a ir hacia atrás.
¿Qué ha pasado? No tengo ni idea pero me temo que el diferencial central se ha ido... de vacaciones!!!
Las marchas largas y cortas entran, tengo la sensación de que engranan (ligero movimiento del coche a la que sueltas el embrague), en ningún momento le pisé fuerte, lo que si se quedó así justo en el momento en que llegaba el cruce de puentes (no creo que el máximo llegara a levantar la rueda del suelo), no suena nada a roto, pero es como si no tuviera embrague (no he notado ninguna perdida de tracción hasta este momento).
Bueno, tengo ya el coche en el taller y mañana le echarán un vistazo.
¡Feliz 2011!
David (Mr. Croqueta).
03/01/2011 4:39 pm
Que mala suerte. Espero que no sea nada grave.
Ya nos contarás.
03/01/2011 4:42 pm
A mí me ocurrió una cosa similar, y era simplemente la palanca de la transfer mal conectada. Probablemente no sea tan sencillo en tu caso, pero asegúrate de que no es una chorrada de este estilo.
Iniciador del debate 03/01/2011 6:54 pm
Espero que sea eso o algo similar !que aún tengo que pagar la cardán nueva!
03/01/2011 8:15 pm
Has probado a bloquear el diferencial central? Si se moviera sería que se te ha ido un palier.
03/01/2011 8:27 pm
Has probado a bloquear el diferencial central? Si se moviera sería que se te ha ido un palier.
Disco td5 2003 ::) ::) ::) ::) TC y sin bloqueo.
A mí me ocurrió una cosa similar, y era simplemente la palanca de la transfer mal conectada. Probablemente no sea tan sencillo en tu caso, pero asegúrate de que no es una chorrada de este estilo.
Me uno al club, me pasó exactamente lo mismo el primer día que cogí el coche. Un clio aparcado en la puerta del taller se llevó un buen golpe. :police: :police:
Las Cardanes se mueven?? Puede ser un palier roto. Espero que tengas suerte Croqueta.
Un saludo
04/01/2011 10:46 am
muy buenas! en ocasiones parece que todo se confabula en nuestra contra,no tema sr. croqueta todas estas cosas son pasajeras y el coche finalmente estoy seguro que no le dara problemas en una larga temporada,espero que en esta ocasion solo sea una palanca de transfer mal conectada.
hasta pronto!
04/01/2011 1:37 pm
Has probado a bloquear el diferencial central? Si se moviera sería que se te ha ido un palier.
Disco td5 2003 ::) ::) ::) ::) TC y sin bloqueo.
Fascinante lo de Land Rover.... ::)
Iniciador del debate 04/01/2011 3:30 pm
Bueno, primera impresión del mecánico, diferencial a tomar viento, ya sabeis, esa brisa costera que en invierno te hiela...
Segunda impresión y, parece que definitiva, diferencial trasero hecho trizas, con su corona, piñón, planetarios,... ¡Yuuuuupiiiiii! ¡Qué alegría más grande tengooooo!
04/01/2011 3:38 pm
pues ya es mala suerte que se hayan pirado los dos a la vez
Iniciador del debate 04/01/2011 3:45 pm
No, no, Rafita, si parece que al final va a ser la segunda posibilidad, el diferencial trasero (la primera era una posibilidad). Bueno, estoy a la espera del desmontaje para saber a qué atenerme pero la factura va a ser de las de aúpa.
04/01/2011 5:23 pm
eso si que es empezar el año con mal pie!!! ya que estas puedes ponerte un bloqueo trasero ::) ;D ;D ::)
suerte y si necesitas algo ya sabes 😉
04/01/2011 5:29 pm
Un diferencial no se destruye de golpe sin dar avisos y sin montar un buen escándalo. Yo voto por palier roro casi seguro, ese si que rompe de golpe y apenas hace ruido.
Si rompes piñón corona, suele andar moribundo y sonando como una carraca durante un buen tiempo hasta que dejas la corona con la dentadura del "cuañaoooooooooooo"..
Suerte y que sea un palier.
04/01/2011 8:32 pm
Coincido con Gus. Y lo que más me choca es que hayas llegado bien y cuando lo vayas a coger rompa en un momento y sin avisar. ¿Tendría algún sobreesfuerzo en la salida anterior? Igual ya estaba a punto de caramelo.
04/01/2011 9:35 pm
Hola a todos, pues en mi caso se rompió el diferencial delantero, fue el eje de los satélites, si no me equivoco, una avería típica de los diferenciales de los Discovery TD5.
El único síntoma que note era que tenia mucha holgura y a veces parecía como si te empujaran desde atrás.
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