Le cambiaste el parabrisas

Le cambiaste el parabrisas

No desde k lo tengo
Lo compre en mayo mas onmenos de este año y vendi el otro k tenia

buenas, cuando camban la luna delantera, no sé porque, por dejadez, falta de limpieza, escasez de sikaflex ó similar, torsiones de la carroceria, caducidad de la silicona de sellado original, si no se ha cambiado la luna nunca, no sé, en las esquinas superiores de las molduras, por allí entra el agua y recorre hasta llegar al espejo retrovisor, donde cae gota a gota a la radio ó mas arriba, una guarrerida  😉 😉 pero por ahy van los tiros  😉

A mi, en un disco2 que tuve me entraba por la goma del techo solar.

No entre el cristal y la goma, sino entre el marco de goma exterior y la chapa del techo

Si tienes seguro con lunas, martillazo y mano de santo.

Saludos.

Antes de romper el cristal, asegurate de que no te entra por mas atras (vierteaguas, techo solar...)y asoma por el parabrisas.

a mi me paso y entraba agua entre la goma del cristal y el vierte aguas, yo lo arregle limpiando la zona y poniendo un poco de silicona de esa para cristales

yo al principio creí que era por la zona de la baca, pero después vi que también afectaba a la otra esquina y por ultimo por la zona del espejo  retrovisor
bueno como puedo ir descartando posibles problemas , antes de liarme a desmontar guarnecidos y de mas 
un saludo

Para descartar usa cinta americana por zonas y riegas con una manguera.

Lo malo es que auque te entre por una esquina se llena todo....

Para descartar usa cinta americana por zonas y riegas con una manguera.

Yo haría lo que te recomienda Diego. Con el coche seco empezaría encintando todo sitio sospechoso y trabajaría al revés. Riega bien, ¿todo sigue seco?  Quita una parte y vuelve a regar, y así. Es que si solo tapas un sitio y dejas varios sitios sin cubrir te quedas con varias posibilidades y el coche ya mojado por dentro lo que te dificultará ver bien los siguientes ensayos. Cuando se mojé por dentro habrás dado con el punto, y ojalá que solo haya un punto.  ::)

Ojo con la cinta americana que con mucha agua es posible que se despegue todo. La cinta de embalar, la típica de color marrón pega mejor con agua, que he tenido experiencia pegando un parabrisas roto con lluvia con la dos. La cinta de embalar también es mas difícil de quitar así que si la usas no la dejes mucho tiempo porque incluso puede descolorear la pintura.

Hola, Juanjo al principio de tener el coche me entraba agua por la esquina superior derecha cuando llovía copiosamente y el agua acababa escurriendo por el cristal hacia el centro del mismo.

En una salida iba detrás de otro coche y me soltó una piedra ya me rompió el parabrisas, pensé me viene bien para quitar la gotera.

Me pusieron el cristal, taller oficial, y al cabo de unos meses volvió la gotera, pero esta vez en lugar de escurrir por el cristal se empapaba la tela del techo y la mancha crecía al ritmo de la lluvia, mas lluvia, mancha más grande.

Quité el techo para ver por donde entraba el agua. Entraba por la junta de la silicona con la chapa, compré silicona wurth para chapa y la aplique por la zona. Se quedó estupendo.

En la segunda rotura del parabrisas les hice hincapie en que dejaran el parabrisas bien enmasillado y me dijo el chapista del concesionario que le había quitado mucho oxido de las dos esquinas y esa era la causa de la entrada de agua.

A día de hoy cuando llueve y hace mucho viento me sigue entrando agua por la esquina derecha pero solo los cuando hace viento, en carretera y en parado no entra nada de agua.

En resumen, quita el techo y veras perfectamente por donde entra el agua, lo demás es perder el tiempo. 😉

Gracias a todos por vuestra ayuda
El parabrisa tiene el sello de land rover , osea que es original
Menuda paliza y el problema que temdre esperar que se asiente el tiempo

Repito, el famoso taller de lunas, da garantia de por vida y de estanqueidad.
No te complicas, ves una gota, al taller.