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Me bajo a marruecos 9 dias
Hola a todos me bajo a marruecos dentro de un par de semanas y es la primera vez que con coche me voy a meter en dunas, lo que se llama una jarta de tierra ya que vamos casi exclusivo a las dunas .
Me podria alguien que domine un poco que tengo que poner en las palanquitas. ( Reductoras y bloqueo creo???)
Me imagino que poner bloqueo y poner 3ª corta o 1ª larga alguien me puede informar, la 2 corta no es muy corta??
Se me olvidaba para quien no sepa quien soy ( que son muchos claro) soy antonio de casteldefels y tengo un disco 300 del 96, con metodo rory y comprobando turbo sube 0.9, 1.0 .Hace falta subirlo a 1.2? se nota mucho? y los tubos los toque el otro dia los que conectan al intercooler y son super blandos vale la pena cambiarlos por unos de silicona? donde los puedo consguir en barna y rapido?
Otra cosa cuando voy un rato a 120 0 140 el coche empieza a rumoronear bastante de delante , que podria ser?.
Solo empieza a rumoronear cuando llevo un rato en frio no le pasa pero cuando llevo 20 minutitos se acentua a saco.
Bueno gracias y disculpar por tanta pregunta pero es que me quedan dos semanas y hay dudas que quiero saver y arreglar antes de irem
hasta pronto y gracias por aguantar este toston
Que pasa Antonio, que disfrutes de esos parajes y respecto a lo de las reductoras seguro que hay compañeros que te aconsejarán mejor que yo.
Un saludo.
Los manguitos creo que los tienen Anglorecambios y tambien Jackland, tanto en un caso como en otro preguntales y de un dia para otro los tienes en casa si tienen en stock.
Y, si tienes tiempo nos vemos (estoy en BCN) y hablamos del resto.
Saludos cordiales señor Carlos todo bien?
Cuando vuelva te explico
Respecto a Rpodio cuando quieras tu diras gracias
Con bloqueo central y tercera corta deberias de ir bien en el 300, guiate mas del cuentarevoluciones, el coche llevalo alegre pero sin exceso, entre 2500 y 3000 vueltas deberias surfear por arena, a veces te pedira un poco mas de chicha a la hora de subir alguna duna, llevalo alegre pero con reserva de potencia en caso se que se ponga demasiado blanda la arena o tengas una subida
Gracias Luis por tu aporte es mas o menos lo que yo pensaba por lo que habia oido pero me fio mas de vosotros, otra pequeña duda ¿ tengo que salir en tercera o en segunda?.
En segunda seria muy corta verdad o se puede ir siempre que sea mas o menos plano????
Y siempre con el bloqueo verdad??
Las planchas si me queso enganchado donde es mejor ponerlas, me imagino que en el mismo eje pero detras o delante????
Joer me quedado agusto y he aprovechado jajaja
muchas gracias a todos hasta pronto
