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luz de reductora
Hola a todos
cuando pongo la reductora en mi disco 200 no se enciende la luz en el cuadro, bueno nunca se ha encendido, alguien sabe si mirando por debajo del coche puedo ver si el cable está bien o como puedo verlo.
Muchas gracias a todos
La reductora no tiene testigo luminoso,sólo el bloqueo central cuando se conecta la palanca a la izquierda aparece en el cuadro el testigo luminoso del mismo una especie de dibujo en forma de H...saludos.
qu palanca a la izquierda, yo no la tengo, llamame ignorante, pèro por favor explicame algo mas
En los Disco 200 y 300, tienes la palanca de reductoras con un recorrido en H, siendo la derecha-abajo, la posición de marchas largas sin bloqueo central; derecha-arriba, marchas cortas sin bloqueo central; izquierda-abajo, marchas largas con bloqueo central; izquierda-arriba, marchas cortas con bloqueo central. Comprueba esa palanca porque tienes que tenerla y realiza las maniobras de insertar las marchas para ver si funcionan correctamente. La luz sólo se debe encender cuando colocas la palanca en las posiciones de la izquierda, luego tarda algo en apagarse, pero nunca debe permanecer encendida de manera contínua, en ese caso comprueba la posición y las conexiones (por si hay un cierre). Espero haberte aclarado las cosas.
Me has ayudado muchisimo, pero tengo una nueva duda, que función tiene el bloqueo central?
muchisimas gracias
El bloqueo central te permite mantener tracción si cualquiera de los dos ejes la pierde por el motivo que sea (pista deslizante, gravilla, etc.), es recomendable que lo uses cuando circules por pistas con suelo deslizante y totalmente necesario cuando sea más complicada, trialera, barro, etc.
Una nueva!!! A mí no se me enciende la luz en el cuadro de instrumentos del bloqueo del diferencial central.
Luz?
Diferencial?
Interruptor?
A alguién le ha sucedido???
Un saludo
Luis
Hombre, a veces le cuesta un pelin encenderse, pero vamos como para decir "no enciende" no.
Pues comprueba en este orden:
Bombilla, Interruptor, Diferencial. No?
(Desde luego Luisiiiiin, lo tuyo son las bombillas eh? 😈 😈 😈 )
Estoy hasta los coj... de bombillas del puto coche.
Menos mal que es el base, que sí llega a ser un HSE, me retiro!!!
Y yo pensé que al vender el Range V8 Vogue SE se acababan todas estas milongas.
Esto es un dolor de muelas.
Un saludo
Luis
