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No te gastes en la bomba de limpiaparabrisas, por la densidad no puede con ello, apenas sale un hilillo por el tubo y puedes estar toda una mañana para llenar un grupo. Lo digo por haberlo probado, que la valvulina es un líquido que ya forma paret de los cuerrpos de los land roveros.... jejejejej.
Yo uso una bomba manual de pulverizar (5eur) con un tubito. Bombear y esperar que rebose. Y otra mas o menos igual para purgar frenos ( hay videos en youtube).
La jeringuilla del norauto es una chufla, se sale por todas partes
El invento de la sulfatadora de jardín,esta bien,pero habría que tunearlo,por que el tubo y racor de salida son de poco paso
Si tenéis compresor en casa,lo suyo es un extintor viejo,hay que poner un regulador a la entrada,8 bar es demasiado,con eso se llena una caja de cambio en segundos,lo mismo transfer y grupos
Se vacia el extintor,se suelda un casquillo soldable de 1/4 y se pone un enchufe rápido macho,se puede poner una te con llave de paso pa descargar la presión sin soltar la manguera y un regulador,el resto esta hecho,solo hay que hacer una boquilla para la manguera de forma que entre en el orificio del cambio
Ojo,es una chorrada si,pero por si......el aceite se echa quitando el tapon donde esta la manguera y donde iria el precinto......aseguraros siempre antes de destapar que no hay presión dentro,podeis acabar con los dientes rotos en baño de aceite,tampoco lo hagáis con una garrafa de plástico y si lo hacéis,ojito con la presión
Un saludo
Bueno, al hilo de una máquina para la valvulina, ese líquido tan común en nuestros coches, lleva más valvulina que aceite, yo me construí una máquina para echar la valvulina a los diferentes puntos de nuestros coches. Funciona con aire a presión, tiene un regulador de presión para que entre más o menos aire y por lo tanto, salga más o menos valvulina, es cierto que más bien es para su uso en un taller, pero el que quiera, que coja la idea y la ponga en uso a su manera. Os pongo unas fotos.....

Estos land roveros estan locos!!! ;D
cuentas esto en un foro de por ejemplo ford focus, y flipan, fabricando maquinas para mamtener el coche
Bueno, al hilo de una máquina para la valvulina, ese líquido tan común en nuestros coches, lleva más valvulina que aceite, yo me construí una máquina para echar la valvulina a los diferentes puntos de nuestros coches. Funciona con aire a presión, tiene un regulador de presión para que entre más o menos aire y por lo tanto, salga más o menos valvulina, es cierto que más bien es para su uso en un taller, pero el que quiera, que coja la idea y la ponga en uso a su manera. Os pongo unas fotos.....
Lo que yo decía es una cosa similar pero sin el carrito,este esta muy logrado
De todas formas mañana,si me acuerdo hago fotos,estoy haciendo uno pero de 15/20 litros
Para sacar el aceite estoy mirando de hacer un aspirador con un depresor de una ordeñadora vieja,como mas limpio y cómodo se saca el aceite,es aspirando
Un saludo
Un amigo mío tiene una bomba de un aforador , con dos tubos enchufada a una batería y con eso lo hace, le cambiamos los líquidos al coche con ella, también es una opción y bastante economica .
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yo usaba una bomba de R19 el problema es que con la valvulina se pone al rojo y se acaba fundiendo
como lo prometido es deuda..... "el extingrasa"
con esto simplemente ya funcionaria,solo habria adaptar una boquilla a la manguera o una manguera entera.
si quereis complicaros un poco mas facilmente se puede hacer algo semiprofesional
como paraponerlo de ponerlo de pie se cae y para meterlo dabajo de un vehiculo es un armatoste,he decidido hacerlo tumbado.
es un extintor de 9 kg con una capacidad bastante buena calculo que entre 15 y 20 litros,algun experto en extintores nos lo confirmara
hasta aqui la salida de aceite,un manguito soldable hembra 3/4,un reductor de 3/4 a 1/4 y dos enchufes rapidos de 10 con rosca 1/4 mas un trozo de tubo de 10 litros,en el agujero tiene que entrar el enchufe rapido entero,abajo he dejado 5mm de la base al tubo
seguimos....
la boca de llenado,un racor soldable de 1",una llave de paso comun de fontaneria de 1" y un codo de 45º con tapon,el tapon lo he puesto para cuando pase dias sin usarse,que no se llene de porqueria
aqui el regulador, una T por un lado un silenciador regulable y por el otro regulador,llave de paso y enchufe rapido macho y 4 racores macho-macho, todo de 1/4,
no he puesto relogillo por que creo que no es necesario ya que es el aceite la que te da la presion que necesitas
y para tapar el agujero original hay dos opciones,una buscar un tapon de la misma rosca (paso olimpicamente) y dos desmontar las manetas y el tubo interior del original
por ultimo,un racor de giro en la salida,manguera de aire cortada a medida para que no lleve mas aceite la manguera que el deposito y mas racores una llave de paso y mas tubo de 10 litros enganchado con un enchufe rapido,de esta forma el tubo con curva se puede girar al gusto
por ultimo unas ruedas de un mueble viejo de oficina........
solo faltaria pintarlo
para probarlo,lo he hecho con agua y la manguera,despues con agua y aire a presion, "desinfectado" con gasoil y por ultimo lo he lavado con aceite
para soldar es bueno que tenga algo de agua dentro para que las proyeciones que caigan se enfrien y no queden medio aderidas pudiendo soltarse cuando menos deba.....
Este es el anterior que habia hecho,en este caso el extintor funcionaba con otro sistema,como se desenrosca toda la cabeza y lleva la maneta en punta,no me hizo falta poner boca de llenado ni grifo de salida
Espero que alguno le podais sacar el mismo probecho que yo
Un saludo
Waww, que chulo Chemina.... 😮 😮 😮 .
La verdad es que tiene muy buena pinta, abra que ir reuniendo materiales....
Un saludo
Pues también esta muy currado. Desde luego, cuando la necesidad aprieta, el ingenio agudiza...... Muy buen truco ese de soldar con algod e agua, para que los posibles trozos no se queden sueltos, no lo sabía.....
Joder, cuanto MacGiver hay por aqui y yo sin saberlo. :laugh: :laugh:
Lastima no me hayais podido enseñar nada en el nacional. :'(





















