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kit de elevacion

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naranja mecanica
(@naranja-mecanica)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 20 años
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Bueno compañeros, en mi anterior post, pregunté por medida de rueda sin tener que meter tijeras en un disco caja 300. Como, y a raiz de ese post, parece que la tijera va a ser inevitable, ya que quiero ir a unas 7.50 ó 235, 85 r16 como mínimo, ahora la pregunta es: Que kit de elevación (muelles, amortiguador, e incluso doble cardan) consideraís mas equilibrado en la relación precio-calidad.
incluso acepto ofertas, eh, jejejejejejej.



   
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(@discoloco)
Registrado: hace 15 años
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yo tambien estoy interesado en saber,jeje



   
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naranja mecanica
(@naranja-mecanica)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 20 años
Respuestas: 805
Iniciador del debate  

pues nada discoloco, aguanta un poco que ya veras como los gurús del tema nos arrollan con información y nos terminan haciendo la picha un lio, jejejeje



   
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(@didaka)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 15 años
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  Hola compañero, yo miraría un kit de Terrafirma. Yo lo tengo en el TD5, bueno sólo los muelles ya que al final puse unos amortiguadores Tuffback que son específicos para TD5. Hablan bien de Terrafirma y están enfocados a Land Rover. Pero mejor espera a ver que te cuenta la gente con Disco 200/300 levantados.

Un saludo,
Diego



   
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(@mazoy)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 15 años
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Yo tengo un disco 300tdi
hace un año le monte un kit de +3"comprado en mail order

www.mailorder4x4.com/acatalog/info_4549.html

el kit trae tirantes tq3 y muelles y amortiguadores tuff back, y los conos de dislocaccion y latiguillos de frenos mas largos.

En cuanto al funcionamiento trabaja bastante bien aunque  es algo mas duro que la suspension original y ahora de alante se ha agachado bastante(llevo winch).



   
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