Una cosa era Rover turismos(culatas endebles de aluminio)y otra muy distinta Land Rover(como dice Reise hasta el 300 tdi)

teneis razon todoterreno que se use mas tarde o mas temprano se rompe pero como somos como somos y nos gusta land rover pues lo tenemo la mayoria como aficion y hobby
lo que tampoco es normal son tres meses para un clausor yo personalmente de las casas oficiles no quiero saber nada porque en cuanto te vas con tu coche recien comprado pasas a ser un problema para ellos adios a la cortesia y al buen trato da lo mismo land rover que toyota que bmw o mercedes son todos iguales buenos contigo hasta que pagas el coche
en fin mi consejo es miralo en internet no te imaginas los buenos precios calidades y piezas que ay y te lo mandan a casa hay muchisimo repuesto nuevo en inglaterra
por cierto siendo nuevo en este foro creo que se debe dejar opinar a gente que sin sersocio quiera siempre que guarde el minimo respeto por todos los miembros del club
un saludo y perdon por el ladrillo 😆 😆 😆 😆

pero solo cambiaria mi coche para comprar otro land rover.

Es que es el sentimiento !, en mi caso con el 200, ahora mismo podría hacer los kilómetros que quisiera sin mirarle el aceite del motor ni nada, sé como está, lo que aguanta y lo que es capaz de hacer.

Ahora, si te ha tocado la mala, y solo miras cifras, sin sentimiento... pues... aunque claro, el amor nunca es ciego! vá en proporción inversa a dinero invertido (mucho) en tiempo (poco), entonces es cuando empiezas a mirar otros modelos y/o marcas... pero el coche perfecto aunque te lo hagas tú haciendo un poupurrí de marcas.... nó existe.

A nó ser que tengas un Defe 110 V8 con suspensión regulable en dureza, los 3 bloqueos, tiempo para disfrutarlo y una cartera desahogada ja ja ja

Saludos !

Es cierto que el primer modelo de td5 dio sus problemas y yo los sufri en mis carnes,el amor hacia el ovalo verde tira mucho,pero he de decir que el td5 a mi personalmente me ha llenado el vaso.( 2 cajas de cambios en 150.000klm,1 volante motor,1 embrague,bomba agua, motor arranque, aceite cables,2 elevalunas,etc....) a alguien k le sobre la pasta lo mismo le da igual a mi no.
aun asi NO CAMBIO MI TD5 POR NADA.

QUE TAL A TODOS?
La verdad es que por lo que cuentas te a tocado el premio a ti, pero tambien te digo que todas las marcas tienen sus cosas.... si todas . Yo estube esperando por un mando de un mercedes 26 dias cuando me aseguraron que entre 5 y 8 dias estaria en casa por el modico precio de 25 mil pesetillas,.
De todas maneras es algo normal que cuendo una casa de coches saca un modelo con una motorizacion totalmente nueva tanto en diceño como construccion, a un modelos al que se el integra una electronica reciente y demas lo normal es que ese modelo tenga problemas algunas unidades (creo que tu caso), lo que si deveria de hacer una casa como land es haberce hecho cargo de estos pequeños fallos de juventud de los modelos.
Por otro caso lo del clauso es de jusgado de guardia.... por cierto no olvides de pedir la hoja de reclamaciones y incluso me pondria en contacto con land rover españa y la inglesa para presentar una queja....que esto me suena lo que a mi que resulto que el mando no me llegaba porque las dos veces que se suponen se habia pedido el mismo el pedido no se habia ejecutado correctamente.
Pues despues de la queja mira en inglaterra que hay cantidad de comercios en los que consegiras de todo mas barato que aqui, y por supuesto mas rapido.
Por cierto los toyotas son una maquinas pero tambien con algun problemilla que otro de vez encuando, cuando salieron los d4d se pasearon por talleres toyotas muchas unidades para sustituir inyectoras de nueva generacion, y como eso alguna cosilla mas. Con esto no te quiero decir que no te compres un toyota.... sino que te compres lo que te compres todo son maquinas con posibilidad de romper.... y si te pillas lo ultimo del mercado, con nuevo motor super moderno, con la electronica mas reciente,los mecanismos mas modernos... las posibilidades de que toque de nuevo el vehiculo experimento es posible y claro cuando se rrompe un vehiculo de estos ni en la casa saben como solucionarlo.
En fin que siento que tu experiencia con tu land rover haya sido tan mala y espero que tu nueva andadura con la proxima marca sea menos insierta.
SUERTE.

COMO UN DIA ME DIJO MI PADRE "DE LO QUE VES CREETE LA MITAD Y DE LO QUE NO VES NO TE CREAS NADA" ¿TE GUSTA EL DISCOVERY? PUES TE LO COMPRAS, COÑO ES QUE EL AMIGO DE UN AMIGO DE MI PRIMO JODIO LA CULATA CON 400KM, QUE SI LOS COCHES INGLESES SON MALOS, QUE SI ROMPEN LOS PALIERES......Y UNA MIERDA PAL AMIGO DE TU PRIMO, QUE DEBIO DE NACER EN TOLOSA, TOLOSABE QUE POSIBLEMENTE EL UNICO 4X4 QUE A CONDUCIDO EN SU VIDA ES EL SUBARU IMPREZA EN LA PLAY STATTION, NO NOS FIEMOS DE LO QUE DICE LA GENTE, SI ROVER SERIA TAN MALO NO ESTARIA DONDE ESTA Y NO VOY A SER CINICO QUE MI DISCOVERY TAMBIEN FALLA ¿POR QUE? POR QUE LO USO EN EL MONTE Y EL DESGASTE ES MUCHO MAYOR, YO TRABAJO DE MANTENIMIENTO CON MAQUINAS QUE VALEN MUCHOS MILLONES Y TAMBIEN FALLAN, MIRA TU QUE CASUALIDAD Y CUANTAS MAS HORAS PRODUCEN MAS SE JODEN,¿ NO PODRIA SER TAMBIEN QUE OTROS TT SE JODAN MENOS PORK EN LA PUTA VIDA HAN PISADO EL MONTE? ES MAS ¿CUANTA GENTE QUE TIENE UN TT NO SABE UTILILIZAR ESA PALANQUITA QUE HAY ENCIMA DE LA PALANCA DE CAMBIOS? INCLUSO ALGUNO DE LOS QUE DICE QUE SI SABE UTILIZARLA BLOQUEA EL DIFERENCIAL EN LOS DIAS QUE LLUEVE MUCHO PARA LLEVAR A SU HIJA AL COLEGIO.
LOS LAND ROVER SE JODEN COMO TODOS Y SI NO QUE SE LO PREGUNTEN A LOS PROPIETARIOS DE UN PORSCHE CARRERA O UN HONDA CIVIC AMBOS LLAMADOS A REVISION MECANICA RECIENTEMENTE.

Bueno,el Discovery Td5,no es precisamente el mejor ejemplo de fiabilidad de la marca,conozco varios con un sinfin de problemas y todos carisimos,de hecho es muy poco valorado en el mercado de ocasión,creo que la época BMW ha sido la peor de esta marca que tiene 60 años,si no echarle un vistazo tambien a los Freelander de esa época,que tambien han tenido lo suyo,de Rover,poco se puede decir.salvo que ha sido un cancer para Land Rover,no los quieren ni en los desguaces.
Pero vamos,que todos los sitios cuecen habas,yo tengo tambien un Nissan Terrano 2.7 TDI del 2004,lo compré nuevo,hoy tiene 35000 Km,con 14000 Km le tuvieron que echar un aditivo en el diferencial trasero,por que no había quien soportara los crujidos que metia,a los 24000 Km embrague nuevo por un defecto en la maza,el coche nunca ha hecho todoterreno,solo carretera,y estoy seguro que esto no ha terminado,seguro que vienen más cosas.

Pues yo no puedo hablar mucho por que hay gente que sabe donde trabajo, pero si os puedo decir que hay alguna marca "Japonesa" que sus 4x4 dan, no muchos, muchiiiiiisimos problemas con la EGR o con el sistema 4x4 y hablamos de coches del 2007, y hasta aqui puedo hablar 😀

Pero bueno, 2 páginas y no le dan alguna alternativa....

A ver, Clausor es una marca y no un elemento del coche. POr ello lo mejor es que tomes la referencia del repuesto.

Con esta referencia buscas ó preguntas en Paddock, ó en la lista enorme de casas inglesas que venden repuestos para land rover. En menos de una semana lo tendrás.

Por otro lado, si un ladrón, por mucha alarma e historias que tenga el coche, lo roba, ¿cómo es que tienes el coche parado?, joder, soluciones temporales se pueden buscar.

¿Qué es lo que tienes roto?, ¿se te ha partido la llave?, ¿no funcionan los contactos?, ¿el transponder?.

Dinos algo más.

Saludos.

SIGO OPINANDO QUE LLAME AL SEGURO Y CON LA GRUA RECOJED EL COCHE SI NO ANDA Y VETE A OTRO SERVICIO OFICIAL.