Yo siempre he pensado que el gasoil premium es el mismo pero "aditivado", antifriccionantes, refrigerantes (Recordemos que el gasoil "enfria" la bomba de gasoil), etc.
Aditivos que mejoran la proteccion del motor.
Aunque insisto que esa es mi hipotesis.

Tambien hay factores en tu prueba a pensar.
1. Efecto placebo: Por pensar que ira mejor, te da la sensacion de ir mejor.
2. Estado de las piezas. Bomba de gasoil, aforador, filtros, etc. Al llenar el deposito, el propio peso del gasoil hace de "efecto bomba" empujando el gasoil al motor.
Hay coches con aforadores mal que en reserva van mal, tirones e incluso apagarse. Me paso en un Vectra hace poco.
Seria cuestion de cuando vacies el deposito, lo llenes pero con el gasoil normal. Si sigue llendo bien va a se cosa del sistema de inyeccion mas que del carburante. O ver si al llegar a reserva vuelve a sonar como antes.

Actualmente a mi coche diario Mondeo 2.0 tdci estoy hechandole gasoil en una gasolinera de las baratas y he notado el motor mas "rugoso", voy a probar a meterle premium haber que pasa.

Saludos.

Según un artículo que leí algún tiempo... el gasoil caro Español, es el normal en Europa...

Tampoco me gustan los aditivos de botes que venden... de vez en cuando, antes de llenar, le pones un litro de aceite de girasol y después llenas.

Saludos 😉

Hola
Yo un día hablando con el dueño de una gasolinera me comentaba que los taxistas (es una zona rural) echaban el caro por que les consumía menos, pero él que solamente hacía 5 km de ida y otros tantos de vuelta usaba el normal pro que en recorridos cortos no compensaba.

Hablando con el dueño de un taller me comentó que él había hecho la prueba Bilbao-Ciudad Real (va a cazar) con el normal y el carísimo (msimo conductor y coche) y que compensaba el caro, que andaba más kilómetros. Además, que había comprobado que los coches que usan el normal al abrir el motor tiene mucha más carbonilla.

Nosotros en el 300 echábamos el normal, pero en el td5 echamos el carísimo. Como curiosidad la bomba que va en el depósito tiene 175.000km.
Salute

Según un artículo que leí algún tiempo... el gasoil caro Español, es el normal en Europa...

Tampoco me gustan los aditivos de botes que venden... de vez en cuando, antes de llenar, le pones un litro de aceite de girasol y después llenas.

Saludos 😉

Hola Reise.
Perdona mi ignorancia,  pero que se consigue con el aceite de girasol?.
En cuanto al gasoil, conozco a uno que lleva años poniendo el C y dice que no nota diferencia con el A, aparte de el coste de llenar el depósito.  Es un 300 de los últimos,  también lo pone en un Ibiza.
También hay quien mezcla gasolina para limpiar el sistema.
Saludos.

Para limpiar y lubricar

El C sólo lleva un colorante para ser C (el colorao) ;D ;D

Escuché varias veces lo de la gasolina y ... no sé la verdad..

Hay quien en cada cambio de aceite, le pone en el depósito ése aceite quitado y a mi me lo hicieron en una ocasión y olía a SERIES, me gustó, pero no noté nada de nada, (aunque tampoco noto nada de nada con el de girasol), hay aditivos que efectivamente te cambian el sonido y hasta parece más potente o ágil el motor... pero los hay, que limpian tanto que joden conductos.

Hay quien sólo anda en verano o climas calientes con sólo aceite quemado filtrado de las freidoras.

Yo, personalmente, pongo gasoil premium, lo que si que me gusta es esperar a temperatura de trabajo y esperar al llegar, a que "coja ralentí" el coche antes de apagarlo.

Saludos.

El c no es de calefacción. ?

Enviado desde mi GT-S7580 mediante Tapatalk

Pues yo creía que se refería al colorado agrícola...

ya me has puesto en la duda jaja

El agricola es el B. Rojo

Al hilo de los aditivos del gasoil, en el tratol ebro la bomba de gasoil va lubricada con aceite motor, y ojo te qyedes sin aceite en la bomba que la gripas

El C es calefacción.
Este lo saca del depósito de su casa y lo pone en los coches.

Ya no existe el C en la practica, suelen llevarte el agrícola, pero a precio de C.

Espera que te pille la GC con gasoil C o B. Te despluman, te depilan entro, y te hacen la permanente (y si eres calvo, también).

No veas qué jartá de reir cuando me pararon con mi 88, y les salió combustible verde pero un verde que no veían clarp qué era. Yo veía sus caras y callaba, a ver con qué me salían. Después de un debate científico indescriptible, me preguntan qué gasoil llevo. Respuesta: ninguo, es gasolina 95.  Se les iluminó la cara como si se hubiera abierto un claro en las nubes, hubiera bajado un rayo de sol hacia ellos, y hubieran bajado dos angelitos de piel rosada y alas blancas a cantar en coro. Nos saludamos cordialmente, y me quedé con mi descojone interno.

Enviat des del meu HUAWEI GRA-L09 usant Tapatalk

Hace un año o dos montaron menudo circo en el pueblo de al lado del mio, se planto la GC en medio del pueblo, empezo a parar coches camiones y furgonetas... recetaron a docenas!!

Andaros con ojo los de los gasoiles de no-automocion

Yes ...si te ven, crujida guapa !!.... :police: :police:

Un saludo.

Agarrate como te pillen con gasoil agricola ,

Espera que te pille la GC con gasoil C o B. Te despluman, te depilan entro, y te hacen la permanente (y si eres calvo, también).

No veas qué jartá de reir cuando me pararon con mi 88, y les salió combustible verde pero un verde que no veían clarp qué era. Yo veía sus caras y callaba, a ver con qué me salían. Después de un debate científico indescriptible, me preguntan qué gasoil llevo. Respuesta: ninguo, es gasolina 95.  Se les iluminó la cara como si se hubiera abierto un claro en las nubes, hubiera bajado un rayo de sol hacia ellos, y hubieran bajado dos angelitos de piel rosada y alas blancas a cantar en coro. Nos saludamos cordialmente, y me quedé con mi descojone interno.

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Muy bueno lo de la gasolina  ;D ;D