hola a todos,bueno tengo muelles y amortigudores +4,atras le e echo el soporte mas del amortiguador mas bajo 5cm y ahi se nota un monton como estira claro tambien sin estabilizadora,

Lo que mas notarás es lo que has ganado en recorrido de suspensión en compresión. ;D ;D

Hombre yo creo que con la estabilizadora puesta no veras la rueda bajar porque es ella la que se encarga de "mantener las dos ruedas al mismo nivel", para que en carretera no oscile. si la quitas veras como ganaras en recorrido un monton.

Y por otro lado vigila los topes de compresion, porque si haces tope de compresion con el amortiguador lo joderas, y esto es facil que ocurra si como dices has bajado los soportes de amortiguacion y encima estos son mas largos.

Espero haber ayudado.

sin estabilizadora va bien el coche en carretera ,o pasa algo, por que estonces todos los coches con esos descuelges no llevan estabilizadoras no?

  La estabilizadora te puede afectar en el eje trasero, si tienes las torretas mas bajas en el delantero y no tienes amortiguadores mas largos poco recorrido mas vas a tener porque los que te van a limitar el recorrido es la extension de los amortiguadores, si quieres mas recorridos deberias poner mas largos los amortiguadores y colocar unos conos de dislocacion para que te vuelva a entrar el muelle en su sitio en los descuelgues.

Cuenta con la posibilidad de que tengas que alargar los latiguillos de freno

luis lo del eje trasero  en que puede afectar

La estabilizadora  lo que hace precisamente es limitar el recorrido, la mayoria de nosotros no la lleva, si quitas estabilizadora simplemente ganaras en trialeras y perderas en carretera, te inclinara mas el coche en las curvas, prueba en una rotonda con ellas y sin ellas y decide, para probar basta con sacar dos tornillos y con dos bridas de electricista sujetas la barra, si decides quitarla desmontala entera. Si sacas la estabilizadora probablemente cuida que no te salga el muelle del sitio, si es asi ya sabes lo que toca, conos de dislocacion traseros.

Hay quien la tiene puesta y desconectable, ahí ya no llego. Ya contaras

Resultado con conos, sin estabilizadora:

he estado leyendo por el foro,y hablan de haber desmontado la boge, eso que es no tengo ni idea

  No se de Bogue (creo que es un amortiguador central) porque Defender no lo monta y  Discovery tampoco, igual lo has oido en alguna modificacion de suspensiones en Range Rover.

???

El Boge es lo que autonivela los Range Rover Classics, si no es un RRC, no lo llevas.

David

habra sido eso de ranger,bueno en difinitiva la estabilizadoras solamente para tener en firme en carretera que no se balancee mucho,no tiene que ver nada esto  con las vibraciones en carretera por que el eje ya esta mas suelto de la carroceria no,bueno esta semana le quitare la estabilizadora y  ya probare