jeje,ya veras...dame tiempo jajaj

bueno,hoy me puse manos a la obra,he desmontado las pastillas de la rueda q menos frena,y me he encontrado esto.

una de las pastillas,la de dentro esta engrasada de un fluido espeso q parece como una mezcla de aceite o liquido de frenos  y polvo de las pastillas.mis dudas son 2,la primera es q aparentemente el nivel del liquido de frenos no ha bajado y no le he apreciado ninguna fuga a la pinza,¿q puede ser ese chapapote?y la segunda,esa chapita la lleva metida para compensar la falta de frenado de esa rueda o la traen todos?

Esa pastilla esta engrassada por algun motivo, tiene que tener alguna fuga de liquido de frenos,  o tambien puede ser que alguna dia la tuviera y la arreglaran pero que no cambiaran las pastillas, por pressupeusto o vete a saber,  la planxinta esta me parece que es para los ruidos  ( no estoy seguro) ??? ???

Las he visto puestas en varios coches y las traen de serie!!

hoy lo he dejado para hacerle la distribución,comprare las pastillas y antes de montarlas revisare todo de nuevo,algo mejoró con la limpieza,pero no lo suficiente

Hola.

Revisa muy bien si tira aceite por las juntas de las esferas, donde van la homocineticas. Son esas "bolas brillantes" que veras por detrás del disco de freno de la rueda. Mira también si tira algo de aceite por la pieza que hay justo debajo, rectangular. No se como se llama. Cuando tiran aceite por ahí, con la velocidad, la turbulencia que se genera en el aire alrededor de la rueda provoca que el aceite o la grasa que lleva sea escupida directamente al disco, y te pone las pastillas como las que nos has enseñado. Si cambias las pastillas sin arreglar ese tema, en 50Km, otra vez lo mismo.

Si rezuma por las juntas y no te quieres meter en lios para cambiarlas, puedes cambiar el aceite y poner un SAE140, que al ser más denso, rezumará menos.

Antes de cambiar pastillas asegurate que no hay perdidas. Luego limpia bien el disco con limpiamotores o KH7, y listo.